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保时捷车型简介又有图片哦
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最佳答案1、Boxster
保时捷Boxster是保时捷公司的一款双门双座敞篷跑车，引擎采中置后驱设计，最早以概念车形式亮相于北美车展展出。第一代量产车（代号986）发布于1996年，第二代产品发布于2004年。
2、Cayman
保时捷卡曼(Porsche Cayman)是德国保时捷公司所制造的双门跑车。由敞篷车“保时捷Boxster”（987型）所衍生的跑车车型，车名的由来是短吻鳄属的爬虫类“caiman/cayman，（意指鳄鱼）”。
3、Panamera
保时捷 Panamera是德国保时捷公司旗下的一种车系。于2009年发售。属于五门的掀背型高级轿车，同时，这款车是保时捷公司第一次发售四座位的轿车。
扩展资料：
2017年保时捷全球销量再创新高，新车交付量约246,000台，同比增长4%。其中，全新Panamera成为交付量增长的主要推动力，新车交付量约28,000台，同比增长高达83%。
中国再度成为保时捷全球最大单一市场，销量突破71,000台，同比增长10%；美国市场和欧洲市场同比增长2%；在德国市场，新车交付约28,400台，略低于2016年。
参考资料来源：百度百科-保时捷
参考资料来源：人民网-保时捷2017年全球销量再创纪录
参考资料来源：保时捷官网-保时捷原则
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保时捷汽车北美新总部建成斥资1亿美元
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最佳答案据欧洲媒体worldcarfans5月7日消息，近日，保时捷公司在美国亚特兰大的北美新总部和体验中心正式投入使用。据悉，保时捷新体验中心位于亚特兰大国际机场东北角。体验中心耗资1亿美元，也是德国以外汽车品牌投资金额最高的体验中心。博物馆设施齐全，包括老爷车展厅、驾驶模拟实验室、13，000平方英尺的会议室和空活动室，以及1.6英里的DriverDevelopmentTrack。保时捷北美分公司DetlevvonPlaten表示:“我们打造全新体验厅的愿景是在亚特兰大打造一个大胆、动感的试驾体验环境，证明我们跑车的独特功能。新成立的体验中心结合了我们现有的技术和集团员工的努力，希望能赢得客户的好评。”
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保时捷是哪个国家的品牌?
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最佳答案德国。
保时捷（Porsche)，德国大众汽车旗下世界著名豪华汽车品牌，又译波尔舍，总部位于德国斯图加特，是欧美汽车的主要代表之一。主要车型有911、Boxster、Cayman、Panamera、Cayenne、Macan。
1931年，保时捷成立于斯图加特，以生产高级跑车闻名于世界车坛。创始人费迪南德·波尔舍（同费迪南德·保时捷）是一位享誉世界车坛的著名设计师。
德国保时捷在20世纪被认为是和意大利的法拉利跟英国的莲花汽车（或后来的麦拿伦）鼎足的世界三大跑车生产商之一。保时捷控股公司拥有大众集团过半股权为最大股东，拥有100%股东表决权，但与大众集团营收分别计算（参见:大众集团#2000年至今）。
近年来车款多元化后，保时捷不只销售量高于法拉利成为世界最大跑车制造商，实际巨额利润和厂房规模，已经超过其他传统名牌超跑厂商总和。
现在保时捷公司规模和营业额，接近传统大厂奥迪、超过兰吉雅，跻身一线汽车企业的行列。目前保时捷并非专做跑车，而是像美国的雪佛兰或道奇是以跑车或超跑闻名，而兼做各种轿车的跨国公司。
扩展资料：
历史
由设计出大众金龟车的工程师斐迪南·保时捷在1931年成立事务所。二战时期是著名德国虎II战车初期型炮塔的设计及生产商。1948年9月由儿子费里·保时捷扩展成汽车制造商，其后斐迪南继续从事设计的工作。
1971年，虽然保时捷家族仍然是大股东，但是渐渐的从经营线退出。当时的工程师斐迪南·皮耶（斐迪南·保时捷的外孙，之后成为大众汽车董事会主席）与设计师斐迪南·亚历山大·保时捷，（斐迪南·保时捷的内孙，菲力之子）也双双离开公司。
2005年取得了历史渊源深厚的大众汽车集团(VW AG)20%的股份。2008年11月时，持有的大众汽车股份约为43%，但是为了在之后可取得必要的权利，在事实上已经等于收购的状况下，决定要持有约75%的大众股份。
不过由于资金的周转困难到2009年年初只买下大众汽车集团(VW AG)勉强过半数股权，保时捷控股公司(Porsche SE)决定把旗下保时捷汽车(Porsche AG)的股权转卖给大众汽车。
预定在2009年预定贩卖的4门掀背式高级轿车保时捷Panamera也预定在大众的工厂生产制造。
2012年7月5日，大众汽车集团（Volkswagen）已就收购保时捷控股公司（ Porsche Automobil Holding SE）旗下保时捷车厂余下未持有的股份达成协议，为持续近三年的收购过程划上句号。
大众以44.6亿欧元（约436亿港元）收购尚未持有的50.1%保时捷汽车公司(Porsche AG)股份，保时捷汽车于2012年8月1日起成为大众汽车集团成员，而保时捷与皮耶家族拥有的保时捷控股公司则继续拥有大众汽车集团过半数股权，实际上控制了大众汽车集团(VW AG)和其旗下的保时捷汽车。
然而保时捷控股公司并未拥有大众汽车集团75%的股权，所以大众汽车集团营收不列入保时捷控股公司财报。
参考资料：百度百科-保时捷
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保时捷菜刀1700一把！美、英官网已售罄，如何看待这一产品？
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最佳答案我个人对保时捷的这个菜刀表示正常看待，有需求就会有市场，而且人家定位是奢侈品，这个价格也并不算是贵。
怎么说呢，我还能怎么看待？正常看待呗，反正人家保时捷推出的这个菜刀，也不是给我买的，人家是给自己特定的消费群体购买的。这里先说明一下，这次的菜刀是保时捷设计推出的，和保时捷汽车是两回事。虽然都是保时捷集团的，但保时捷汽车是卖车的，而保时捷设计是专门卖奢侈品的，但在奢侈品行业里面不够档次，属于是轻奢产品，所以保时捷设计的菜刀才会定价1700元，要是LV，直接给你定价17000了。所以说，不要觉得是智商税，人家本身就没打算卖给普通人，人家是要卖给那些富豪的，那些富豪可不缺这点钱，1700元对于人家来说还不如一顿饭贵。
有一说一，这个产品在奢侈品里面算是物美价廉的了。我们要清楚，人家保时捷设计推出的菜刀，不是给我们买的。人家瞄准的是高端消费市场，用大白话来说就是卖给富人，不是卖给我们这些普通人的，因为保时捷设计也知道，普通人肯定不会花1700元买一把菜刀的。只有那些腰缠万贯的富豪才会花1700元买一把菜刀，因为人家每天收入数十万，甚至数百万起步，压根不在意这1700元。要是像比尔盖茨和马斯克这种顶级富豪，人家一天收入数十亿，你觉得人家会在意这点钱吗？所以说，要搞清楚人家产品的定位，不要站在自己的角度去看待人家的产品定价。
总的来说，保时捷这一产品很好，可惜我买不起，因为它本身也不是卖给普通人的，是卖给那些富豪的。
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保时捷Taycan在美国起火爆炸：现场一片狼藉，官方已介入调查
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车东西
文 |James
据外媒Electrek报道，当地时间2月16日，一辆保时捷Taycan纯电动车在美国佛罗里达州的一处住宅内起火燃烧并发生爆炸，事故造成一辆保时捷Taycan完全损毁，车库也严重损毁，所幸目前没有造成人员伤亡。
▲外媒Electrek的报道
据了解，这辆燃烧爆炸的车辆是首批在美国交付的130辆保时捷Taycan之一。同时，这也是保时捷Taycan纯电动车自去年12月交付后发生的首次燃烧爆炸事件。事件发生后，保时捷发言人表示，目前公司已经了解这一事件，在此次事故中没有人受伤。他还说，现在猜测事故原因为时过早，保时捷方面已经派专人调查此次事件。
一、保时捷Taycan首次发生爆炸事故 所幸未造成人员伤亡
当地时间2月16日，一辆保时捷Taycan纯电动车在美国佛罗里达州的一处住宅内起火燃烧并发生爆炸。这是保时捷Taycan纯电动车交付后发生的首次燃烧爆炸事件。目前，事故现场的大火已被扑灭，此次事故没有造成人员伤亡。
▲大火扑灭后的车辆残骸
视频信息显示，在火势得到控制后，这辆保时捷Taycan已经燃烧得面目全非，只能通过未熔化的车架形态判断这辆车的型号。车辆停放的车库也被严重焚毁，目前还不清楚是否对房屋结构造成影响。此外，现场警报声不断，现场一片狼藉。
▲被大火烧毁的车库屋顶
在燃烧残骸中，可以隐约看见后轮位置有齿状钢结构，这一结构与保时捷Taycan车型的设计图一致。这个齿状钢结构与可以与下方齿状铝结构轮毂壳紧密相扣。
由于当时燃烧温度高，下方熔点较低的铝已经熔化，上方熔点较高的钢结构还没有熔化，因此燃烧后下方的铝制结构消失。
▲保时捷Taycan车架结构与燃烧残骸后轮上方均有铝制齿状结构
一位名为options trader的网友首先在社交媒体上曝光了这个消息，他表示，保时捷Taycan在佛罗里达州的一个车库内发生爆炸，并配上了一段19秒的现场视频。这条消息最初在当地时间2月17日上午10:42发出，距离事故发生已经过去近一天的时间。
▲首次曝光此次事件的推文
这条推文曝光后，得到了许多网友的关注。目前，这段19秒的视频的播放量已经接近5万次。同时，博主在离开现场前，还拍摄了车库外的一段视频。视频信息显示，现场浓烟滚滚，消防员正在从现场撤出。
▲保时捷Taycan燃烧现场
截止发稿，这位名为options trader的网友删除了此前发布的视频。他表示，自己是应保时捷Taycan车主请求删除的这段视频。同时，他也表示，保时捷官方希望尽快平息此事。
▲视频发布者的社交媒体截图
据了解，从2019年12月起，保时捷已经陆续在美国交付了首批Taycan纯电动跑车，共计130辆，均为保时捷Taycan Turbo和Taycan Turbo S两种型号。保时捷Taycan 4S从上周开始在欧洲交付，目前还没有在美国市场交付。可以判断，此次燃烧爆炸的保时捷Taycan应该是Taycan Turbo或Taycan Turbo S。
保时捷Taycan Turbo或Taycan Turbo S两款车在美国的起售价格为15.09万美元（约合105.63万元人民币，中国官网预售价149.8万元人民币），属于豪华跑车。目前，在福布斯富豪榜上排名第二的比尔·盖茨就拥有一辆保时捷Taycan。
事故发生后，外媒Electrek与保时捷官方取得联系，保时捷发言人说，目前公司已经了解这一事件，在此次事故中没有人受伤。
此外，保时捷发言人也表示，现在猜测事故原因为时过早，保时捷方面已经派专人调查此次事件。
此次保时捷Taycan起火的原因还有待调查，不过国内研究机构早前对电动汽车起火燃烧的原因作出了一定总结。
中国工程院院士欧阳明高此前在演讲中表示，电动汽车起火的原因主要主要是电池热失控。失控即动力电池温度超过一定限制后引发连锁反应，电池温度在短时间内迅速上升（可达每秒千度），导致燃烧。出现这种现象的原因大致有三种：
一是失火车辆以搭载热稳定性更差的三元锂电池为主，占比超过一半。
二是失火的车辆电池封装方式主要为圆柱形锂电池，该型电池由于采用坚固钢壳包覆，内部受热分解时内压急剧增大，容易发生爆炸从而迅速引燃整个电池模组。
三则是失火事件较多发生在充电阶段尤其是满电状态。
不过，目前发生燃烧事故的电动车大多是旧款部件老化的车型。这台Taycan究竟是自燃，还是被其他明火引燃还无法判断。
二、保时捷Taycan去年9月发布 与特斯拉Model S性能相当
保时捷Taycan最初于2019年9月4日在德国柏林发布，是保时捷的首款纯电动跑车。
这款电动跑车性能强劲，Taycan Turbo和Turbo S两款车型的最大功率分别为500kW和560kW。Taycan Turbo从静止加速至100 km/h 仅需3.2秒，Taycan Turbo S为2.8秒。
保时捷Taycan Turbo和Turbo S的电池容量都是93.4kWh，WLTP续航分别为450km和412km，两款车都采用四轮驱动，最高车速可以达到每小时260公里。
同时，保时捷Taycan是第一款系统电压可以达到800v的量产车型，而常见的电动车系统电压仅为400v。因此，保时捷Taycan能够以更高的功率充电。根据保时捷官方公布的数据，保时捷Taycan在进行高功率直流充电时，5分多钟充入的电量，就可以实现WLTP续航100公里。理想充电条件下，Taycan从电量5%充至80%仅需22.5分钟，并支持最高270kW的充电功率。此外，保时捷Taycan也可以使用家用交流电充电，功率为11kW。
保时捷Taycan预计将于今年年初引进中国市场。目前，基于国标的800v充电桩可以实现最大200kW的充电功率。
▲保时捷Taycan纯电动跑车
价格方面，保时捷Taycan Turbo的起售价格为15.09万美元（约合105.63万元人民币，中国官网预售价149.8万元人民币），Taycan Turbo S的起售价格为18.5万美元（约合129.5万元人民币，中国官网预售价格为179.8万元人民币）。
2019年10月，保时捷更新了Taycan车型，新增Taycan 4S入门级车型，电池容量减少为79.2kWh，同时最大输出功率也有所降低，为390kW。Taycan 4S车型的起售价格为10.38万美元（约合72.66万元人民币，中国官网预售价格为114.8万元人民币）。从上周开始，保时捷开始陆续交付Taycan 4S车型，目前，保时捷Taycan 4S车型还没有在美国交付。
结语：传统车企也面临电动车安全挑战
近年来，电动汽车起火的新闻常常受到人们的关注，而特斯拉作为全球销量最好的电动汽车，每一起燃烧事故都能引起全球关注，同时，也有人指责特斯拉电池存在一定的安全隐患。
而这两年，越来越多的传统车企也推出电动汽车，同样也出现了起火甚至爆炸的事件。2019年，现代昂希诺纯电越野车曾在加拿大发生一起爆炸事故，不到一年时间，保时捷纯电动跑车也发生了燃烧爆炸事故。
因此，无论是新兴车企还是老牌车企，在电动化浪潮中，都面临着极大的挑战。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
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