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- 1、大众朗逸上海行情：2018款最高优惠5.67万元
- 2、大众朗逸多少钱？
- 3、大众朗逸1.4t自动挡多少钱 大众朗逸1.4t自动挡价格
- 4、10万级家用之选 逸动PLUSvs朗逸vs轩逸
- 5、朗逸报价是多少？目前值得入手么？
- 6、18款大众朗逸plus车内用的是多大的保险丝
- 7、朗逸和新宝来的报价各是多少？
- 8、大众热销车报价是多少？目前值得入手么？
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大众朗逸上海行情：2018款最高优惠5.67万元
朗逸是上汽大众一款经典的紧凑型家轿，虽然是中国特供车，但凭借着优异的产品性能和不俗的性价比已经成为家喻户晓的明星的车型，毫不夸张的说年轻人的第一台德系车，始终绕不过大众朗逸。在称霸车坛多年后，这台神车也开始慢慢呈现出一种疲软的态势，今年的势头显然不及日产轩逸。为谋求年初的目标，朗逸也开启了大幅的终端优惠。以笔者所在的上海为例，2019款车型几乎都有20000万左右优惠，2018款 两厢 280TSI DSG豪华版 国V车型优惠更是高达5.67万。据店员介绍，新车限时促销，尊享多重购车好礼：
1、全系车型2年0利率量身定制金融方案；
2、旧车置换享高额补贴；
3、更有精美客户餐和免费水果零食。
目前店内少量现车，活动期间订车享优先提车权。搭配消费项：需加装饰、店内上保险、延长保修、购买精品，相关车型及报价如下。感兴趣的朋友可以到店品鉴，试乘试驾！
简单回顾一下大众朗逸，外观方面新车采用大众最新家族式设计风格，闪亮的“U”型镀铬中网沉稳大气，与帕萨特如出一辙，整体档次感顺势而升，不过相比帕萨特在细节部分就处理不是那么精细了，大众自带的高级感还是依然强烈，侧面采用一条笔直修长的腰线从头贯穿至车尾，勾勒出浓厚的德系味。
内饰方面新车用料虽谈不上高级，但在高级感的营造以及各功能区分上一丝不苟，大面积硬塑料覆盖的中控台通过些许镀铬饰条以及仿皮纹理的设计，让你不实际触摸根本感受不出它的廉价感，加长后的尺寸是的乘坐空间更加充足，但由于MQB平台缘故，后排中央地台凸起过高，影响乘坐舒适感。
配置上由于朗逸多款车型，配置也各不相同，款与款之间的配置过滤的十分合理，基本能够用到的都有配齐。动力上采用1.4T涡轮增压发动机，最大马力150匹，与之匹配一台7挡双离合变速箱，0-100公里仅需8.3秒，这套动力系统在大众多款车型上都有沿用，动力方面非常充足，毕竟朗逸整备质量才1.3吨左右，油耗方面也相当优秀，百公里5.4L左右。
至于双离合变速箱也是很多消费者选择大众最大的顾虑了，在低速行驶时顿挫确实十分明显，但它较高效率的换挡能够带来不错的驾驶感受，而且只要使用得当，双离合是没有太大问题的，底盘上由于简配导致前悬架下摆臂从双层钢板变为单层钢板，行驶质感缺少一丝德系车原有的稳重扎实感，但总体相比同级别某些车型来说即使高速过弯也很有信心。
总结：虽然朗逸缺点不少，但那一台车没有缺点呢！只是在于你喜不喜欢能不能接受罢了。从高销量上看，朗逸还是能够赢得认可的，并且十分符合国人需求，整体油耗表现出色，车内空间大、后备箱大载物能力强、动力十分充足、而且具备较高的操控性能，在同级别车型中绝对是神一般的存在。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
大众朗逸多少钱？
截止2020年3月的最新数据，大众朗逸的价格为11.28万-16.28万之间，配置不同，价格不同。
在国内市场11至13万价格区间上，Lavida朗逸1.6车型只要定价合理，相信未来将会在销量上有不错的表现。笔者预计未来Lavida朗逸1.6升车型的价格区间将在12至14万之间，略低于上海大众的斯柯达明锐。
而在13至16万价格区间上，Lavida朗逸未来的主要竞争对手将是丰田卡罗拉和本田思域。为了在竞争中突出大众品牌优异的性能和技术优势，Lavida朗逸有可能将2.0车型的竞争对手锁定丰田卡罗拉1.6和1.8。
扩展资料：
车载导航系统
朗逸的车载导航系统采用了触摸屏幕与旋钮控制相结合的操作方式，并具有MP3播放能力，兼顾USB、AUX、SD卡扩展槽，使用简便功能强大，液晶屏幕采用折叠式设计。
2.0引擎
大众的两气门2.0升引擎虽然不是最先进的技术，但是成熟稳定，保养费用低廉。扭矩与功率的输出曲线符合国人的驾驶习惯，很适合在中国城市中使用，1至3挡加速性能较好。
参考资料来源：百度百科-朗逸
大众朗逸1.4t自动挡多少钱 大众朗逸1.4t自动挡价格
大众朗逸1.4T报价在13.99万~14.19万左右，但是报价每个地方不同都会有一点不一样的，而且现在快年底肯定会有优惠的，建议你还是到类似小马购车这类的网站去查即时报价，会准确一点的。
10万级家用之选 逸动PLUSvs朗逸vs轩逸
易车原创 最近一位易车网友私信我，他们夫妻在选车时犯了难。小两口意属刚刚上市的长安2022款逸动PLUS，而双方父母则一方推荐大众朗逸，一方推荐日产轩逸。面对着这三款同级热门畅销车型，我想大多数朋友都会犯难，那么咱们今天就好好来说一说吧。
结合网友的预算，以及成都地区经销商报价，最终我们选择：朗逸1.5L风尚版，经销商报价10.49万元；轩逸1.6L舒享版，经销商报价10.9万元。逸动PLUS选择的是旗舰版车型，厂商指导价10.39万元。
三款车型中，朗逸曾经多年霸占紧凑级轿车市场销量头名，轩逸则在近两年来一直牢牢占据紧凑级轿车销量榜首，这也难怪网友夫妻的父母如此钟意。网友夫妻选择的逸动PLUS则是自主品牌在紧凑级轿车的代表，而能够让网友将其与朗逸、轩逸一起“同台竞技”，也足以说明逸动PLUS的产品力已经得到了非常多消费者的认可。
1.动力总成
网友根据自身的用车场景和喜好，对车辆最看重的三个方面分别是动力、设计以及智能化配置，所以我们先来看看三款车型在动力方面的表现究竟如何。
逸动PLUS
2022款逸动PLUS延续了现款车型的动力总成，依旧搭载的是蓝鲸NE 1.4T发动机，最大功率118kW，峰值扭矩260N·m。匹配7速湿式双离合变速箱，挡把换成了更具有高级感的游艇式挡把。
不久前我们在重庆试驾到了2022款逸动PLUS，其整体驾驶风格和老款车型很接近，依旧是舒适中带着一些小运动的感觉。
底盘整体给人的感觉是比较有韧性的，在遇到一些大颠簸时，不会有太明显“硬碰硬”的感觉。柔软的悬架会尽力化解路面的颠簸，确保车内乘员的舒适性。
大众朗逸
朗逸搭载的是大众EA211 1.5L自吸发动机，最大功率83kW，最大扭矩145N·m。传动方面匹配6速手自一体变速箱。这套动力组合皮实耐用，而在加速方面的表现就差强人意了。
日产轩逸
轩逸全系均搭载的是1.6L自吸发动机，最大功率99kW，最大扭矩159N·m，匹配CVT变速箱。这套动力最大的亮点就是官方宣称的4.9L/100km的油耗。
而从易车实测上的数据来看，逸动PLUS的动力表现比轩逸和朗逸要出色不少，对于看重动力的网友来说自然更加合适。
小结：如今随着人们对于车辆的认知逐渐深入，越来越多的消费者对车辆的运动属性也有了更高的要求。当然，这里的运动属性并不会上升到性能层次，而是比较基础的动力要求。而在这方面，逸动PLUS搭载的蓝鲸动力组合自然有优势。
2.内外设计
接下来我们再来看看网友夫妻看重的第二方面——设计。这里的设计不仅只是外观而言，还有内饰的布局与材质。
2022款逸动PLUS的前脸进行了较大的调整，全新的点阵式中网更有冲击力。车尾取消了镀铬装饰条，取而代之的是一条贯穿式灯带。整体视觉效果更为时尚、动感。
朗逸的造型延续了德系车一贯的沉稳大气，外凸的腰线则赋予车辆一定的高级感。这种四平八稳的设计好在难以挑出什么毛病，但确实又很难应付年轻消费者的胃口。
轩逸采用日产V-Motion 2.0设计为主导，V字型的中网、狭长的LED灯组搭配双腰线和独特的C柱设计让轩逸看起来非常运动。
另外在外观配置方面，逸动PLUS配备了带透镜的LED大灯，并带有LED日行灯。而朗逸的大灯虽然也采用的是LED灯源，但由于没有透镜，所以照明效果稍弱了一些。轩逸配备的是卤素灯源，夜间的照明效果较差。另外，三款车型中也只有逸动PLUS配备了全景天窗。
来到车内，2022款逸动PLUS依旧采用的是时下流行的双10.25英寸联屏设计，充满了科技感。并在细节上进行了一定的调整，整体更为简洁、精致。
大众车型的内饰似乎不用开车门就能猜到长什么样，朗逸的内饰采用传统的T型布局，非常注重功用性，使用起来很方便。
轩逸的内饰则是走的居家路线，不过由于是低配车型，所以在材质以及配置方面与高配车型相差甚远，特别是在多媒体系统方面。
而对网友的妻子来说，逸动PLUS打动她的更多是内饰细节上的设计，如贯穿式的空调出风口，以及中控台所使用的多种材质拼接所呈现出的质感。
另外，还有像是2022款逸动PLUS新增的拉丝极光镭雕工艺面板，还有皮质的座椅，这些材质与配置也比另外两款车型的硬塑料和织物座椅要来得更高级。
小结：我们从逸动PLUS上便能够看出自主品牌近年来在设计上的巨大进步，与朗逸和轩逸相比丝毫不输，而在细节的雕琢和用料上更是要出色不少。借用网友妻子的话来说“坐在车上，看着质感更好的内饰心情都要好得多”。
3.智能化配置
最后我们再来看看智能化配置，如今大伙对于车机系统的要求不再只是单纯的听音乐、打电话等功能，还希望它更加“聪明”、“听话”。就好比用过了智能手机的人，自然是难以再适应以往的功能机了。
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朗逸报价是多少？目前值得入手么？
现款朗逸的售价基本上在7万块钱左右到10万块钱之间，虽然说老款的朗逸它的价格优惠会更大一些，但是从平台的角度来讲，我觉得新款的朗逸是要更优秀一些的。老款的朗逸采用的是一个pq34的平台，这个平台在1998年就发布了，所以平台的实用时间是相当长的，在驾驶质感上肯定是不如现在新出的朗逸。我比较推荐大家购买1.5升的自动舒适版，这个配置应该算是最有性价比的，虽然说配置不算多，但是在日常出行的时候还是相当够用的。
这辆车它和老款车型最大的差异就是它的外观，变化还是相当明显的，给人的感觉更加大气，而且在车身尺寸方面这台车的提升也是相当明显的，我觉得它更加像它的大哥帕萨特，整体给人的感觉是相当大气的。而且这台车在内饰方面的改变也是挺明显的，老款车型给人的感觉是比较简单朴素，车内并没有太多的线条，但是新款的朗逸就改变了很多，它的内饰用上了一些比较有质感的亮条，虽然说在用料上依然是硬塑料，但是在整体的设计感上相比老款车型是要好了很多。
采用了全新底盘的朗逸给我的最大感觉就是它的行驶质感有了很明显的提升，在市区驾驶的时候，它的发动机和变速箱的表现也是挺给力的，发动机可以一直在比较低的转速，所以它的发动机的噪音是很低的，在行驶的过程中它的底盘表现是相当的淡定，不管是在市区开还是在跑高速上开，这台车的底盘表现都是比日系车要安逸许多，整体给人的乘坐感受是要比日系车要强上非常多的，虽然说新款的朗逸依然采用的是一个非独立的后悬挂结构，但在走过一些烂路的时候，你能感觉到这一套悬挂还是非常有质感的。
18款大众朗逸plus车内用的是多大的保险丝
大众朗逸保险丝型号是10A的。
大众朗逸的保险丝盒位于主驾驶座左边的仪表盖板里面，打开驾驶员侧车门，最后使用平头物品插入盖板凹槽，小心地撬开盖板就可以看到里面的保险丝。撬下来的盖板背后有一张卡片和用来夹保险丝的夹子，我们可以利用它来夹取损坏的保险丝，此外，保险丝盒盖板背面还夹着一张白色卡片，上面上面标示着各种用电器对应的保险丝位置。
卡片是可以被取下来的，卡片的正面对应的是保险丝座的上半部分，卡片的背面对应的是保险丝座的下半部分。
我们使用夹子取出相关的保险丝，如果保险丝已烧断，只可使用一个具有相同电流 强度（相同颜色和相同印刷文字）和相同尺寸的新保险丝更换，朗逸用的是插片式保险丝，很多车型基本都用这种，所以很好购买。更换时只需用夹子把新保险丝夹住，对准位置插进去即可，安装好后记得要把卡片和夹子放回原处。
大众朗逸plus自动舒适多少钱：
1、这款配置售价14.59万，目前市场能够优惠两万元左右，优惠幅度还是非常大的，全款购车的情况下也需要14万出头落地。
2、目前我能看到的报价信息显示，指导价14.29万的新款大众朗逸，全国成交均价报12.21万，它是整个车系性价比最高的一款，也是销量最高的一款。
朗逸和新宝来的报价各是多少？
宝来和朗逸可谓是孪生兄弟，两款车型不仅在外形、尺寸方面相差毫厘，价格方面朗逸比宝来贵几千块钱，宝来官方售价为10.78-15.98万元，朗逸官方售价为10.99-16.29万元。
宝来和朗逸区别：
1、外观设计方面，大众新朗逸前脸采用大众家族式横辐条格栅设计，四条银色镀铬格栅显得非常稳重。大众新宝来前脸设计比较激进，有点类似全新大众途锐的设计，看上非常凌厉，前脸也采用开眼式设计，前大灯造型比较立体，看上去非常激进，跟以往的大众轿车设计风格迥异。
2、车身尺寸方面，大众新朗逸长度为605毫米，宽度为1765毫米，高度为1460毫米，轴距为2610毫米；大众新宝来长度4562毫米，宽度为1793毫米，高度为1468毫米，轴距为2614毫米。
3、侧面设计方面，大众新朗逸腰线设计不明显，大众新宝来腰线从前大灯延伸至后尾灯设计，看上去比较明显，在车门下方还配备了一条银色镀铬腰线。
4、尾部造型方面，大众新朗逸尾部设计比较圆润，尾灯下方好配备两个小尺寸刹车灯，大众新宝来尾灯设计造型比较立体，尾部设计采用对折式设计，更有运动感。
5、内饰设计方面，大众新朗逸和大众新宝来均采用大众家族式设计，从设计感上来说，大众宝来设计更有质感一点，而大众朗逸设计则中规中矩。
大众热销车报价是多少？目前值得入手么？
大众热销车主要有以下几款，大众车的性价比和性能都很不错，目前比较值得入手。
1、大众Polo
大众Polo的报价在7.59-14.69万之间，大众Polo外观看起来简洁大方，非常耐看，虽然价格不高，但是品质还是非常不错的，深受大家好评。很值得入手。
2、大众桑塔纳
大众桑塔纳的报价在8.89-12.99万之间。大众桑塔纳皮实耐用，性价比很高，油耗也不是很高，外观看起来也不错，很值得入手。
3、大众朗逸
大众朗逸的报价在10.99-16.29万之间，这款车整体用外观拥有大气时尚的设计，不仅如此还有着越级档次的尺寸，整车采用设计以人为本的科技，因此还是非常值得购买的。
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