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导读核能为动力的新能源汽车可行吗?肯定不可行,核能现在只有用于军事设备,每个国家都对核能控制的很好,如果核能为动力的新能源汽车那么就是滥用,对人是一种伤害,无法保障人民...

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核能为动力的新能源汽车可行吗?

核能为动力的新能源汽车可行吗?

肯定不可行,核能现在只有用于军事设备,每个国家都对核能控制的很好,如果核能为动力的新能源汽车那么就是滥用,对人是一种伤害,无法保障人民的安全。

既然核动力能带来巨大能源补给,为什么核动力汽车还没有被研发出来?

既然核动力能带来巨大能源补给,为什么核动力汽车还没有被研发出来?核动力列车一般运用在货运已经军事用途上,客运列车不提倡。核动力的机车大概需要四节车厢左右,是普通电力机车的两倍。但是它的优点是能够提供强大而持久的动力,这一点是没人可以否认的。中间不用补充燃料,这其实更适合航海和太空飞行,因为后两者的环境极为空旷。

核动力本质都是核裂变产生热能,或是加热水,以蒸汽推动涡轮提供动能,亦或者是推动电机产生电能驱动。实质上都是把车变成了一台蒸汽车. 只是一个烧煤一个烧铀。讲道理还没内燃机来的有趣么初级的问题也有人问?核动力汽车看看成本就行了,成本高于汽油柴油的,一概淘汰。唯一能替代石油的,通过计算,只有煤炭和水生产的甲醇,没有其他,至于电池和氢能源。

所以核动力汽车并不是什么以后才会有的事情。可能楼主的意思是,会不会出现在普通人的车子上,以后普通人的车子会不会有核动力。回答是不会的,因为如果核能普及,只要修核电大力普及电力就行了出自战斗民族俄罗斯的汽车设计师之手,代号为Mesarthim F-Tron Quattro,搭载了全新4驱核动力系统。外型前卫十足,跟蝙蝠侠的车很像,对不对?在新能源车动不动就是什么纯电动。

但推进悬浮汽车也是现实的,但只能是特定的线路,利用类悬浮列车的技术,那么悬浮汽车还是能实现的。但是,悬浮不存在技术问题,利用喷射也可以实现悬浮,但消耗过多的能源动力,从理论上说,核动力的小型化完全存在发展空间,甚至小到独盏灯泡、打火机,更别说小到汽车了。

核动力汽车能实现吗?核动力汽车最大优势

;     按照目前的技术而言,核动力汽车还不能实现。要知道核反应堆蕴含的能量是很大的,并且含有对人体产生危害的辐射。最起码在安全问题上,核动力汽车还没有很好的解决方案。

      

核动力汽车有哪些安全问题?

1、交通事故:要知道,如今汽车的保有率是非常高的,一年下来全国发生的交通事故可以说是数不胜数。如果核能汽车投入使用,一旦发生交通事故,就不再是两辆车简单的相撞了。轻则会造成核泄漏,严重的还会发生核爆炸。

2、使用、养护:有人说到,核潜艇和航母上都搭载有反应堆,使用在汽车上只不过是换一种外形。但要知道,核反应堆裂变或聚变产生的能量是很大的,航母和潜艇上有一群专业的人士管理着反应堆。而购买汽车的大部分是普通的消费者,他们对核反应是没有概念的,一旦出现故障根本不知道如何去处理。

      

核动力汽车最大的优势

1、不用加注燃料:如果核动力汽车能够实现,那么汽车将不需要再加注燃料,可以彻底解决燃料的问题。

2、清洁:核能是非常清洁的能源,在使用的过程中并不会产生废气。

3、动力强劲:核能可以为汽车提供的动力,远比燃油强劲。

核动力能否应用到汽车上?

早在1957年,美国福特公司就生产了第一辆核动力汽车!

绝非虚构!恐怖核动力汽车将归来

首先让我们回到50年代。当时的人们对核能的威力充满了敬畏。于是在1957年,福特推出了这样的一款空前绝后的核动力概念车Nucleon。

这款概念车的外形至今看起来仍然是非常的前卫,当然它的动力系统更为前卫。在两个后轮之间的核反应堆以铀元素的核裂变为能源,能够把水变成高压蒸汽,再推动涡轮叶片驱动汽车。然后蒸气在冷却之后返回核反应堆里面再次加热。只要核燃料还没用完,它就能不断发出动力。按照当时的设计思想,大约在8000公里核燃料耗尽之后,核燃料将能够在路边的“加铀站”得补充。而且你还可以选择你所需要的动力类型——持久型的或者爆发型的——准确来说是爆炸型的,例如原子弹。

这是一个看似完美的理论,不过由于公众对于核爆炸的担忧,这款概念车连同“加铀站”最终没有投入量产。

不过核能汽车很有可能重新变成现实。近日,美国投资银行JP Morgan的一名资深分析师表示来自于氢同位素的核能将有望成为未来汽车的主流动力,有一些石油企业也对此表现出了浓厚的兴趣。当然最大的麻烦仍然来自安全性的担忧。但英国首相布莱尔仍然坚持核能将成为未来能源的主流。

根据科学的发展来看,未来会不会出现核动力汽车?

很明确地告诉题主,不是未来会不会出现核动力 汽车 ,是现在已经出现了核动力 汽车 了。

这就是美国的好奇号火星车。这个火星车上的核动力装置重45公斤,可以提供140W的电力,这也火星车自行开进并进行科研探测的动力保证。

另外中国准备发射的登月车嫦娥号也配备有核动力装置,所以它也是一个种核动力 汽车 ,大小和功率与好奇号相当。这可以保证嫦娥号在月球表面进行长时间长距离的机动。

所以核动力 汽车 并不是什么以后才会有的事情。可能楼主的意思是,会不会出现在普通人的车子上,以后普通人的车子会不会有核动力。回答是不会的,因为如果核能普及,只要修核电大力普及电力就行了,电动 汽车 只需要做好电池就行了。因为核有放射性,普通 汽车 防护困难也没有空上必要。当然以后的特种工程车,是有可能出现核动力的,但那种车子与普通人距离很远。

先不谈之前出现过的福特Nucleon和凯迪拉克WTF(World Thorium Fueled)

这两都没量产,而且本质都是核裂变产生热能,或是加热水,以蒸汽推动涡轮提供动能,亦或者是推动电机产生电能驱动。实质上都是把车变成了一台蒸 汽车 . 只是一个烧煤一个烧铀。讲道理还没内燃机来的有趣

然后问题来了,这车万一出事故咋办?虽然现有的安全技术到不至于产生爆炸啥的,但泄露总归到底是个问题啊~ 然后这玩意民用之后,鬼知道KB分子会不会拿去做脏弹啊

再退一万步来说,核动力 汽车 不符合商业逻辑。

毕竟核能最大的优点或是永远不用补充燃料,这对商业市场而言就少了很大一笔持续消费的收入。这对于金融寡头而言也缺乏投资动力

哈哈,这么初级的问题也有人问?核动力 汽车 看看成本就行了,成本高于汽油柴油的,一概淘汰。唯一能替代石油的,通过计算,只有煤炭和水生产的甲醇,没有其他,至于电池和氢能源,都是瞎扯淡,在成本面前,都得不到市场认可。虽然甲醇 汽车 遇冷,但我依然开发了纯甲醇 汽车 ,和普通燃油车一个价格,全年不烧汽油了,省钱50%-马上让大家买到。我是技术牛逼哄哄的老张。

核动力汽车有哪些特别之处?它真的能成为现实吗?

核能一直以来都被人们认为是非常清洁的能源来源,我国的核电技术也处于世界领先地位。核能的效率非常高,因此有的人想把汽车换成核动力汽车,那么核动力汽车有哪些特别之处?它真的能成为现实吗?核动力汽车在美国登月计划的时候就已经使用,核动力汽车的特点就是不需要加油,让我们来分析分析。

核能不仅能为人类提供非常好的能源供给,而且也是被人们认为是清洁能源。合理使用核能能够为人类造福,但是如果不能合理使用的话,就会出现例如日本福岛核电站以及切尔诺贝利核电站的悲剧。人们也有想到过使用核能给汽车提供动力,但是由于核能必须要有非常精确的控温系统,如果使用不当或者是不能够很好的把握核裂变进程,无疑是给城市带来非常大的核能风险。

美国阿波罗登月计划有使用过核能,给汽车提供动力。这样一来汽车就能够摆脱汽油燃烧的局限,并且在月球上面也不能为汽车提供燃烧汽油的条件。美国使用这样一项技术是为了实现在月球表面科研。核动力汽车拥有加注一次核燃料,就能够行驶非常久的时间。相对于经常要加油的汽车来说,核能汽车的优势就是不用加油。虽然可控的核能能够为汽车提供非常强劲的动力,但是其背后的风险也是非常之高。一不小心可能会造成核泄漏事故。

核动力汽车使用的环境条件非常苛刻,不仅要保证核裂变的有序发生,而且还要保证核动力汽车不受到任何的碰撞,因此在地球上面使用核动力汽车是非常危险的事情。出于安全性考虑,因此核动力汽车就不能被量产。毕竟都是为了安全考虑。

核能现在也是比较成熟的技术了,那为什么没有核动力汽车?

我觉得主要就是因为现在掌握的一些技术还不能够将核动力系统小型化和安全化,尤其是在制造车辆方面,还没有办法保证很好的安全性。

一次加油能跑10年,奥迪开发的核动力汽车是怎样的?

污染严重、资源匮乏,这是目前摆在汽车行业面前的一系列难以解决的问题。各国的汽车制造企业目前都在加紧研制新能源车,并且在努力寻找能够替代化石燃料,也就是石油的清洁能源。当然要实现这个目标并不是一朝一夕的事情,但随着科技的进步,越来越多的研究成果出现,让人们一步步向使用清洁的、可再生的替代能源这个目标慢慢接近。

近日,俄罗斯设计师Grigory Gorin为奥迪打造了一款核动力概念车,该车内部搭载小型核聚变反应堆、电池、电动机、冷却系统和先进的电磁车身稳定系统。从设计图的注释上可以看出,电磁车身稳定系统位于底盘中部,利用与磁道之间的吸附力来阻止车辆侧翻或者横滚。

看似高大上的技术其实已经是各国研究许久的物理学课题了,而且科学家们还给这样的在人为环境下进行的热核反应起了个专有名称,叫做可控核聚变。中国在可控核聚变反应堆方面的研究有着很深的造诣。目前国内的“人造太阳”实验项目也取得了很大的突破。呃…扯得好像有点远了,但其实不然,因为现在各国都在研究小型可控核聚变反应堆的技术,如果这一技术获得成功,那么人们将能非常简便地取得廉价,且取之不尽用之不竭的清洁能源。也就是说,在汽车上安装小型可控核聚变反应堆是有可能实现的。

不过想要实现这一目标并不是那么简单的。确实,核聚变产生的能量巨大,虽然不会产生如普通核裂变那样高的辐射性和毒性,对环境的破坏程度要小很多,但是对于形成核聚变的要求极为苛刻,很难在可控的条件下轻易完成,更别提缩小反应堆的尺寸了,即便能够形成聚变条件,其所产生的能量极其巨大,一旦控制不住,后果将会是毁灭性的。有了这一系列的不利因素,奥迪的这辆核动力驱动汽车现在依旧停留在概念层面上也就不难理解了。

说了这么多,从理论上看,奥迪(或洛克希德-马丁公司)的小型聚变核动力系统是可行的,只不过现阶段仍有许多技术问题还无法解决,还远未达到实验性的阶段。也就是说,小型聚变核动力原型车短期内还只能停留在概念上。不过小编认为,现在科技这么发达,也许过个十几二十年,现在看来不可实现的东西在那个时候会变成过时淘汰的技术也说不定。不过,小编还是想弱弱地问一句:核能驱动的车,有敢造的,有多少人敢开呢……

核动力的优点那么多,那如果汽车用核动力会怎样?

核动力的优点那么多,那如果汽车用核动力会怎样?

能源和环境问题是本世纪最具挑战性的问题之一,为了应对这一挑战,开发和利用各种新能源成为当今人类社会发展的必然选择。 现在影响我们生活最大的是新能源汽车。 如果自己有核动力车会怎么样呢?对这个话题感兴趣的人相信,如果把010~3010、010~3010等这样的科幻大作、电影中的核能电池、超小型核反应堆应用到车上就太棒了。

如果真的有核动力车,他的续航时间会满意吗?

虽然目前的反应堆技术还不能在汽车大小的平台上使用,但是科学技术正在发展,将来有可能全部实现,核动力汽车也不是不可能。 如果有,一斤核燃料能让汽车行驶多久? 我来算一下吧核能作为汽车的能源最终是转换为电能进行驱动,按普通的b级车计算,每100公里的耗电量约为20Kwh,以这个参数为基准, 500克浓缩铀235全部核裂变释放的能量相当于1350吨标准煤,如果1吨标准煤能够发电8130度,1斤浓缩铀大致可以产生10997500度的电能。 这辆b机车行驶548775公里,可以按家庭用车年平均行驶距离1.5万公里计算。 一斤核燃料因为这个b级车可以连续行驶36年,这么长的续航距离你满意吗?

关于原子能汽车能否实现,还有很多必须克服的困难。 如果真的是制造商生产的话,就是不敢驾驶它的时候了。 首先,核燃料的放射防护能力不足以支撑小型化的安全防护。 如果发生大事故,不要总是担心暴露在核辐射的环境下。 另外,交通事故总是发生。

如果汽车是核动力的话,小碰撞没问题。 如果发生大事故,几条街就会变成平地。 既然是核能,昂贵的成本也是我们同样担心的问题,也必须考虑使用中维护所需的费用,如何添加核燃料成为一大课题,个人危险性高,车辆核燃料被非法利用,会带来非常可怕的后果。

我相信在遥远的未来会出现核动力车。 那时的那个一定很好用很方便。

未来会有核动力汽车吗

未来会不会有核动力汽车短期内不会有核动力汽车,因为人们之前已经尝试过核动力汽车,结果这个方案不可行。核动力汽车的技术非常复杂。如果你想用核能给汽车提供动力,你需要使用小型核反应堆,这是不安全的。如果核动力车辆在道路上发生交通事故,会导致核泄漏,产生辐射,对环境造成严重污染。未来的新能源汽车不一定是纯电动汽车,可能是氢动力汽车,也可能是燃料电池汽车。大部分纯电动汽车都在使用锂电池,锂电池技术的发展已经到了瓶颈。锂电池技术短时间内不会有大的突破。纯电动汽车仍面临充电慢、续航里程低、电池回收、电池更换成本高等诸多亟待解决的问题。随着充放电次数的增加,纯电动汽车的电池性能会下降,因此车主需要为车辆更换电池。纯电动车的电池更换成本非常高,这也是很多消费者不愿意购买纯电动车的原因之一。如果更换的电池回收不当,会对环境造成严重污染。因此,纯电动汽车的电池回收也是一个问题。

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