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- 1、只靠这5辆车，法拉利就能稳坐“跑车一哥”地位，没有人能质疑
- 2、法拉利599这款车，它的驾驶性能如何？
- 3、法拉利599和奔驰sls amg gt那款好？
- 4、法拉利599GTB系列共有多少个车型，外形尺寸（长/宽/高）？理论油耗多少？ 优点什么？缺点什么？原产地？
- 5、法拉利多少钱
- 6、法拉利599的所有型号配置
- 7、实拍法拉利599GTB 阿隆索赛道版，限量40台，620匹马力3.3秒破百
- 8、帮忙看看这是什么车？
- 9、法拉利599敞篷版实车 精致的运动感
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只靠这5辆车，法拉利就能稳坐“跑车一哥”地位，没有人能质疑
法拉利，这个品牌生来就带着夺目的光环，创始人恩佐·法拉利从试车手到赛车手，再到阿尔法·罗密欧赛车部门的负责人，为赛车事业做出了巨大贡献，被尊为“赛车之父”，正因为如此，当法拉利品牌诞生时，无与伦比的赛车血统成为了它与其他超跑品牌最大的不同，因为专业所以强大，在赛道上如此，在公路上也是如此，没有人能质疑它“跑车一哥”的地位。70多年来，法拉利一直在探索如何把赛车与跑车完美结合，这5辆令人着迷且难以置信的特别版法拉利，就是最好的证明。
法拉利 F90 Speciale
这是一辆连法拉利都不知道的法拉利超跑，一个绝密项目，由当时的文莱苏丹杰弗瑞·博尔吉亚委托宾尼法利纳设计、开发、制造（注：文莱苏丹即文莱国家元首），在1988-1992年间生产了6辆，这辆车被认为是宾尼法利纳有史以来制造的最复杂的原型车，以法拉利Testarossa（特斯塔罗萨）的底盘为基础，宾法重新设计了全部的外观和内饰，动力系统也来源于特斯塔罗萨，那是一台强悍的5.0升V12自然吸气发动机，拥有395Ps马力，直到15年后才被公诸于众。
法拉利 F12 TRS
F12 TRS是法拉利精神的代表作，也是根据定制车主的意愿而专项开发，在2014年亮相时惊艳了全球，这辆车基于强悍的法拉利F12 Berlinetta（伯林尼塔），搭载6.3升V12自然吸气发动机，拥有惊人的750Ps马力，百公里加速仅需3.1秒，极速可达338km/h，同时还采用了独特设计的前风挡，将风阻降低至了0.29 cd，这是一辆极端的、融合了赛车基因的双座敞篷超跑。
法拉利 P4/5 宾法
P4/5由宾尼法利纳打造，试图融入法拉利的赛车精神，它基于法拉利Enzo（恩佐）却超越恩佐，拥有更小的风阻和更豪华的驾驶舱，凭借全碳纤维车身和完全重新设计的线条与轻质底盘，整车重量降低了270kg，结合6.0升V12自然吸气发动机，爆发出669Ps马力，能够轻松地在3秒内完成百公里加速，并达到375km/h的极速。
法拉利P540 Superfast Aperta
法拉利最出色的私人定制车型之一，基于强悍的法拉利 599 GTB Fiorano打造，整个开发周期历时14个月，长宽高为4731*1954*1300mm、轴距2750mm，轮胎规格为前245/35 R20、后305/35 R20，搭载6.0升V12自然吸气发动机，可产生629Ps马力，匹配6速序列式变速箱，全球仅1辆，没有公布任何性能数据，但是一切可想而知。
法拉利 250 欧罗巴 Coupe
几十年来，法拉利打造了众多特别版车型，但是没有一辆能够像1953年的250欧罗巴Coupe那样独特，这是极为罕见的法拉利轿车，总共生产了22辆，极具收藏价值，长宽高为4800*1825*1320mm、轴距2800mm，搭载2.9升V12自然吸气发动机，拥有203Ps马力，业内普遍认为这辆车拥有极其先进的技术和精湛的设计，它的对手是经典的奔驰300SL和宾利欧陆R，值得一提的是，其中一辆车以330万美元的价格被拍卖，约合人民币2282万。
无论排量多少，V12都必不可少，每一个热爱赛车、热爱超跑的人都希望法拉利不要变，V12和自然吸气代表着最强大、最极端的法拉利，只有这样的法拉利才是真正的“跑车一哥”，但是随着时间的发展和电气化的进程，这一切将变得越来越稀有。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
法拉利599这款车，它的驾驶性能如何？
法拉利599在北京国际汽车展览会上首次正式亮相中国，性能优于历史上任何法拉利量产车型。Fiorano是法拉利自己的F1赛车和道路跑车的著名私人赛道的名字。是法拉利历史上最有名的双门跑车。599是装备的V12引擎的排放量除以10。法拉利599是法拉利历史上最创新、技术最先进的两辆中前引擎跑车，在运动风格、驾驶乐趣和车辆设计方面达到了新的顶峰，为跑车世界制定了新的标准。
599拥有一系列创新的尖端技术，许多设备首次应用于重型发动机的法拉利双座跑车，在机动性、驾驶乐趣和设计方面制定了同级汽车的新标准。法拉利599具有惊人的性能。在转速为7600rpm时，可以喷出620马力的电力。由于采用全铝机箱和车身，可喷出620hp的电力，这款漂亮的车身由贝尼帕利纳设计，采用与Alcoa共同开发的铝空间框架结构，采用一系列最先进的创新技术，确保绝对一流的驾驶乐趣、可操作性和运动风格。
随着法拉利继续将一级方程式赛车技术应用于自己的公路牌跑车，599拥有两种独特的设备，赢得了第一批顾客的喝彩。变速箱只需要100毫秒。系统可以最大限度地调整牵引力。这两种设备都是首次应用在道路版跑车上。拥有多种高级设备，可确保更好的减震效果和车身控制。更强大的车辆动态控制手柄；风洞制造的完美车身将压力提高到了前所未有的水平。
此次活动由法拉利马拉内罗总部正式安排，除了在优雅古典的法拉利总部建筑物之间驾驶外，乘坐赛道体验极限性能也是重要活动内容之一。在马拉内罗漫步开另一辆车真的不合适。法拉利车费优先。这里的道路很窄，特别是相当多的道路弯曲，为驾驶员体验操作的乐趣提供了良好的硬件基础。大部分试驾同行都忘记了道路两旁绿色的美景。显然大家都很清楚。猛踩油门。因为法拉利的所有车费都是以每小时30公里的巡航，发动机的声音仍然可以打破这种沉默。
法拉利599和奔驰sls amg gt那款好？
赞同楼上观点，不过那比较方法我不赞同，虽然气缸和性能是有关系，但并不是所缸数越多就越好，应为还要看发动机排量，火花塞的数目等等，还有气缸的大小，和适不适应车子的体积等各种因素法拉利跑车与奔驰跑车比明显法拉利更响亮。而且法拉利599内饰和车内空间完爆SLS AMG。可汽车之家网站搜一下，不过法拉利原厂的噪音都很大，这一点我受不了。新款SLSAMG假如装上气缸关闭技术的话，在小区内或者停车场基本上没噪音。总而言之我更倾向于法拉利599，可是性价比我更倾向于SLSAMG
法拉利599GTB系列共有多少个车型，外形尺寸（长/宽/高）？理论油耗多少？ 优点什么？缺点什么？原产地？
法拉利599GTB就这一个型号啊！搭载一台6.0升V12发动机，最大功率620马力，百公里加速为3.7秒，最高车速为330km/h！其平均油耗为21.3L/100km,国内售价为378万！
优点就是这是一辆从操控到性能都很完美的超级跑车
缺点就是价格太贵，油耗太高，保养成本也很高
另外现在法拉利共有F430， F430敞篷版， F430轻量版， 599GTB， 612这5款车型！售价在284——398万之间！
法拉利（Ferrari）是一家意大利汽车生产商
法拉利多少钱
法拉利458 2010款 458 Italia 388.8 万
法拉利612 2005款 612 Scaglietti 569.8万
法拉利F430 2009款 430 Scuderia 445.8 万
法拉利599 2010款 599 GTO 492.8 万 法拉利California 2009款 California 4.3V8 348.8 万法拉利599 2006款 599 GTB Fiorano 492.8 万 法拉利F430 2007款 F430 Spider 404.8 万
法拉利F430 2004款 F430 360.8 万
法拉利599的所有型号配置
答案
法拉利599 GTB Fiorano在2006北京国际汽车展览会上首次正式亮相中国。法拉利的产品系列在两年多一点的时间内得到了全面更新，其最新产品599 GTB Fiorano双门跑车的性能超越了历史上任何一款法拉利量产车型。除了这款前置12缸发动机的红色跑车外，法拉利展台上还展出了F430与612 Scaglietti跑车以及F2005赛车。
法拉利公司在2006年的业绩非常出色，保持了2005年的良好势头。2006年上半年，公司收入达到7.06亿欧元，比去年同期增长了16.7%。法拉利的营业利润也翻了一番，从3,200万欧元增长到6,400万欧元，经销商网络的交车量达到了2,749辆（增长4.8%）。
法拉利的品牌开发也处于快速发展之中，这要归功于新签订的特许合同（Panerai豪华手表、Marcolin眼镜、Microsoft和Sony电子游戏）以及原有特许合同的良好表现。2006年，法拉利还在威尼斯开设了法拉利商品店（Ferrari Store），并在米兰Malpensa机场开设了第二家法拉利精品店（Ferrari Shop）。到今年底，另外两家主要的法拉利商品店将在贝弗利山庄和北京开业。从今年初开始，法拉利还对商务和公司结构进行了几次重大调整。法拉利的美洲地区总部承担了中美洲和南美洲的业务，还在上海成立了法拉利亚太区总部，其管辖范围涵盖了包括日本、中国大陆、澳大利亚和香港在内的13个极具潜力的市场。
为了保护法拉利现存经典跑车的独特价值，法拉利还成立了Ferrari Classiche部门，该部门可以向法拉利历史车型的拥有者提供保养、修复、技术支持和颁发证书等多项服务。
599 GTB Fiorano将成为法拉利在北京车展上最令人期待的车型。这款新车是法拉利历史上最具创新精神、技术最先进的中-前置发动机两座跑车，在运动风格、驾驶乐趣和车辆设计方面达到了新的顶峰。
599 GTB Fiorano拥有震撼人心的性能，它的V12发动机在Enzo Ferrari超级跑车发动机的基础上开发而来，排量为5999 cm3，在转速为7600 rpm时能够爆发出620 hp的功率，功率-重量比值小于2.6 kg/hp；它的优美车身由宾尼法利纳设计，并且采用了与Alcoa公司共同开发的全铝空间框架结构。一系列最先进的创新技术保证了绝对一流的驾驶乐趣、操控性和运动风格。其结果是，它的0至100 km/h加速时间只有惊人的3.7秒，0至200 km/h加速只需11秒。599 GTB Fiorano的最高车速超过330 km/h。由于法拉利不断将一级方程式赛车技术应用到自己的公路版跑车上，599 GTB Fiorano因而拥有两项特有的装备，它们赢得了第一批客户的喝彩：F1-SuperFast变速箱，它的换挡时间只有100毫秒；F1-Trac系统，可以对牵引力进行优化控制。这两项装备都是第一次应用在公路版跑车上。
599 GTB Fiorano还拥有许多其它的先进装备，保证了极佳的使用性、人机工程学设计和安全性：与Delphi公司共同开发的SCM（Magnetorheological液体悬挂系统），保证了更好的减振效果和车身控制；功能更强的Manettino车辆动态控制旋钮；以及在风洞中打造出的完美车身，使下压力达到了前所未有的水平。
法拉利公路版跑车的独特魅力可以通过“Carrozzeria Scaglietti个性化定制项目”得到进一步加强，现在，该项目提供了更多的新选项。该项目适用于法拉利的全部车型系列，例如，可以为各型法拉利跑车安装通过收音机-CD播放机控制的iPod®装置。法拉利8缸发动机跑车还可以选装双色的Alcantara®材料内饰和皮革内饰，以及经过喷丸抛光处理的Challenge型车轮。法拉利的全部车型系列都可以采用一种能够防护碎石撞击的涂层。“Carrozzeria Scaglietti个性化定制项目”包括四个不同的部分：“竞赛与赛道”、“外饰与色彩”、“内饰与材料”和“设备与行驶”。该项目从1997年开始向客户推出，客户可以根据自己的爱好和需求对车辆进行个性化定制，使每一辆法拉利跑车都成为独一无二的产品。自去年起，法拉利生产的每一辆跑车都至少带有一些个性化定制装备。客户还可以提出选项目录以外的特殊要求，法拉利公司将本着设计师Sergio Scaglietti在法拉利初创时期确立的工作精神，尽全力满足这些要求。
实拍法拉利599GTB 阿隆索赛道版，限量40台，620匹马力3.3秒破百
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前言：法拉利系列车型，普遍都是经典的“法兰红”漆面，上街回头率很高，而且对标迈凯伦、兰博基尼这类百万级别的超跑，法拉利全系车型的车门设计没有太大的卖点，动力上也和迈凯伦、兰博基尼，而让法拉利在国内外销量一直居高不下的原因就在于法拉利的知名度比兰博基尼、迈凯伦高很多，车标还是一匹骏马，全车造型设计更加优雅。
近期，在国外一赛道上实拍一台“赛道版”法拉利599，3.3秒破百，全车酷似黑武士，但无法上路。
据悉，该款法拉利是一辆2012款的法拉利599 GTB 阿隆索赛道版，车价高达百万的同时，性能暴力，车尾原厂是4出排气，全车运用大量的空气动力学原理和碳纤维复合材料打造，降低了风阻和车重，车身采用2门2座硬顶跑车结构，配备无框车门提升这款车的外在逼格。
这款法拉利599GTB 赛道版搭载的是一台6.0L V12自然吸气发动机，最大扭矩608牛米，最大马力620匹，最高车速可达335公里每小时，百公里加速仅需3.3秒即可完成，加速时的推背感十足，而且车内自带液压电磁悬挂、F1波箱、五点式赛车安全带、阿隆索特别版名牌以及各种配置，提升这款车的稳定性。
关键是这款车的车长只有4665mm，车宽1962mm，车高1336mm，车身轴距为2750mm，采用后轮驱动，配105L容积的油箱，操控一流的同时，还保证了这款车的续航里程，只不过动力太强悍，所以油耗很高，百公里油耗达到了21.3L，如果遇到堵车情况，那百公里油耗要超过23L。
这样一台“黑武士版”法拉利599GTB出现在赛道上，620马力3.3秒破百，限量40台却无法上路。原来，这款法拉利599GTB是一台赛道版的车型，所以无法直接在公路上行驶，车身的用料和配置都是符合赛车的标准，动力也相比普通版强悍不少，而且全球限量40台，意味着你有钱也不一定能买到，因为限量版的法拉利都是很抢手的，如果没有一定的手速抢购，那你只能买二手的了。
综上所述，面对这样一台黑武士版法拉利，个人认为购买这类车型的车主都是富二代。
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厂商指导价
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日期
06款
Fiorano
492.80万
492.80万-492.80万
10月13日
发动机：V12
排量：6.0
马力：620
变速箱：6挡序列变速
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经销商报价
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法拉利599敞篷版实车 精致的运动感
法拉利599敞篷版实车，外形采用精致的黑色运动造型，前脸采用蜂窝式的格栅以及硬朗的前大灯造型。侧面采用流畅简洁的修长设计，黑色的五辐轮毂很简洁。尾部采用简洁的设计，圆形的尾灯非常经典。内饰中控的造型很实用，风格很有运动感。
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