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- 1、10万到15万的车,哪个比较好?
- 2、10万到15万的车排行榜前十名
- 3、10-15万买什么车好
- 4、10万到15万买什么车比较好
- 5、10万到15万的车，哪些比较好？
- 6、10-15万家用车推荐，最推荐的3款车
- 7、10万到15万的车哪款比较好？
- 8、10-15万级紧凑SUV，哈弗酷狗VS日产逍客！该选谁？
- 9、10-15万买什么车性价比最高
- 10、预算10-15万买什么车？不妨看看这5款，关键是性价比高
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10万到15万的车,哪个比较好?
15万预算就不要考虑朗逸这种普桑拉皮车了，底盘老旧做工也不咋样，外形老气，男生也要选个操控好点儿拉风点儿的吧。x0dx0a新速腾：减配严重，车门、蓄电池等10几项，连底盘都变成非独立了，恶心之极的大众。当然舒适性变好了。明显不如两厢版的高尔夫，DSG变速箱问题也始终没有解决。不建议。x0dx0a明锐：名气不如速腾，不过相对还算厚道。PQ35平台，独立后悬挂，市场优惠也大，如果喜欢德系车可以考虑。好像有6AT的1.4T动力总成，比DSG可靠。x0dx0a英朗GT：原型车为欧宝雅特轿跑，做工精良内饰极其运动，带瓦特连杆的底盘操控性也是一流的。但15万内只能上1.6动力，对于1.4吨的英朗不大够。1.6T的油耗保养又极高。x0dx0a再推荐一个新福克斯：换发动机后解决老款的油耗高问题。操控一流，标配ESP。
10万到15万的车排行榜前十名
10万到15万的车排行榜前十名具体如下：
1、 逍客
级别 ： 紧凑型SUV
即使逍客是一台没有突出点的SUV，但在同等价位中，它同样有不错的关注度。逍客打造的设计是很秀丽的，可以说随便一个角度都经看，无钥匙车门是标配。车身内部装饰方面逍客还是老模样，配置触摸感很强，按键也尤为注重耐磨性。还有就是逍客现在的优惠幅度挺高的，日常使用需求也是可以满足。
2、 本田XR-V
级别 ： 小型SUV
XR-V也是一台家用和搭乘两用的紧凑型SUV，它的车身内部宽敞，并且炫酷感高，动力稳定整体油耗低，平时的维修保养也很方便便宜，综合产品力非常高。当然了，XR-V也有一点小毛病，比如隔音方面差、用料一般、做工马马虎虎、车机并不像所说的好用等。
3、 哈弗H6
级别 ： 紧凑型SUV
哈弗H6在中国品牌当地SUV汽车市场上不可小觑，其整体造型不单动感犀利，在触摸感方面也是走高端路线凸显出豪爽。内部品格简明、配色个性鲜明、中控屏配置巧妙，触觉也是非常华丽。相对空旷舒服的乘坐空间，整辆动力运送不慌不忙。其余在路感上较为繁多也许这一面不是所有人都喜欢，不过作为第三代车型，其驾驶感还是可以的。
4、 长安CS75 PLUS
级别 ： 紧凑型SUV
长安CS55 PLUS的产品定位主打年长的客户群体，那么这一款CS75 PLUS就是针对年轻人而推出的。75比55在内饰设计上更加有层次感和未来感，行驶质感也明显更胜一筹，这也导致75的销量非常好。作为长安旗下的爆款车型，这款车的动力性能肯定没有问题，用比合资品牌同等车型低得多的价格依旧标配许多的配置，毫无疑问长安CS75 PLUS已经是一款现象级车型。
5、 名爵ZS
级别 ： 小型SUV
名爵ZS是一台小型多功能用途车，它具有的最大优点就是颜值高以及舒适性好，解决了喜欢小型车用户的需求痛点。可能发动机性能不是特别好，不过城市道路行驶的话日常的需求大部分能够满足。再加上这款车的售价不算太高，尽管是资金不多的购买者也能够买得起。
6、 缤越
级别 ： 小型SUV
作为车身尺寸有限的缤越，不仅长得精致有型配置高，而且指导价还良心。吉利缤越的车头设计采用的仍是家族化的涟漪造型，前保险杠设计非常犀利，设计元素饱满。两种颜色拼接的驾驶舱让人眼前一亮，不过方向盘上的多功能按键布局显得有点画蛇添足。内饰里其余的方面没的说，皮质方向盘、皮质座椅、皮质门板等等，舒适的底盘滤震、不错的燃油经济性能够吸引不少这价位年轻消费者。
7、 宝骏530
级别 ： 紧凑型SUV
宝骏530作为自主品牌车型，虽然与宝骏RS-3车型一样定位于8万元左右的市场，但还是具有不错的竞争力的。它的外观造型青春动感，中控台设计在同价位中是非常优秀的水准。车辆轴距不算突出，但满载状态下的表现不会觉得拥挤。极高性价比是这款车的最大亮点，在低定价的自主品牌中甚至标配了车联网系统，虽然动力表现不算出色，但好在发动机噪音的抑制和省油能力表现都不错。
8、 缤智
级别 ： 小型SUV
来自于本田的缤智在A0级SUV里面获得挺不错的表现，设计感能够满足不同年龄群体。缤智的造型极具运动风、时尚感，车内讲究务实、配色档次感很出色。配置方面有明显的提升，UI系统不像以前那么难用。不过其硬朗的底盘以及没有太多过滤的转向感，更符合看重驾驶表现的群体。
9、 博越
级别 ： 紧凑型SUV
来自于吉利汽车的博越是一辆紧凑型SUV，给人感觉造型设计具有出色的亲和力，通杀所有年龄段的消费者，内饰的体感和触感下了不少成本，可能会朴素了点，但把控出色。后排算是充裕，如果驾乘人身高比较高也不会感到过于拥挤。无论是车内储物格或是后备厢容积都很出色，完全能够满足家用。
10、 瑞虎8
级别 ： 中型SUV
奇瑞瑞虎8，它的主要卖点在于庞大的室内空间与高级的配置。气势十足的中网装饰，依旧给消费者留下了非常深刻的回忆，在车身外形上所花费的时间偏年轻化。内饰在整体质量上都是值得称赞的，中控屏周边用的搪塑材质很高端，综上所述瑞虎8是一辆售价不高的车型。
10-15万买什么车好
博瑞、卡罗拉、博越、瑞虎7、长安CS75等，因为这些车的性价比很高，值得推荐。
主要优势：
整体采用了家族式设计，前脸运用了大嘴式进气格栅设计，并且使用了大量的镀铬装饰条，整体的高级感和时尚感比较不错，还是非常有辨识度的，比较符合年轻人选车标准。现代瑞纳。
这是一台严重被低估的车型，现在的瑞纳保守估计5万元就能拿下，对于年轻人来说，基本不用承受很大的经济压力，瑞纳虽然只有1.4L的排量，但是车身重量非常轻，如果是手动挡车型。
10万到15万买什么车比较好
建议选购德系或是日系的。
日系车的特征，是外型不花里胡哨，价格低，车体轻，节油。后面维护费低，三片很强有力，分区规划好，用户粘性高，高性价比。
德国车的特点是质量高超，加工工艺精湛，车体看上去技术性丰富多彩，经久耐用。除此之外，德系车的三大构件也特别优秀，尤其是在快速行驶层面。
实际上十多万的车是能够可选择性还是非常大的，SUV的话可以选择独立品牌，这种车性能和质量自不必多说，在确保性能和质量前提下，每一个人审美需求是不一样的，根据自己的情况找到自己觉得适宜的车。
10万到15万的车，哪些比较好？
15万以内买SUV建议国产，买轿车建议合资，也是大多数的选择，这个问题太宽泛，没有具体的，以销量靠前的几款车举例，多以紧凑级车为主
如SUV的哈弗H6,长安CS75PLUS，吉利博越，比亚迪宋PRO，广汽传祺GS4以及尺寸更大的中型SUV瑞虎8，喜欢合资的可以选择韩系车，性价比高一点，例如现代IX35,起亚智跑，本田的缤智，XRV等，轿车这个价位基本是被合资占着在，毕竟在国内市场扎根时间长，例如大众宝来，速腾，朗逸，日产轩逸，丰田卡罗拉，雷凌，本田思域，别克威朗，英朗等车型，在轿车领域，国产品牌几乎占不到一点便宜
国内轿车起步发展比较早，大多依靠模仿套娃走的都是低端路线，起初的产品质量也颇受争议，市场潜在消费群提后期换车基本都直接考虑合资了，在15万档，基本都是以大众为代表的德系，以及丰田，本田，日产为代表的日系品牌车型为主，涡轮车型多以1.0T-1.5T小排量为主，变速箱分为CVT，AT跟干式双离合，仅日常家用要省心的话，还是买CVT或者AT的车型耐久度好点，像日系轿车大多都是自吸发动机配CVT或者AT组合，排量从1.2L-1.6L为主，动力偏弱，但油耗，故障率相对于搭载涡轮发动机及干式双离合的德系美系车要好上不少
法系车跟韩系车的可靠性上其实也很不错，我老爸开的就是悦动，自动挡入门目前才6万多，喜欢的朋友可以考虑，而且很多合资轿车都进入十万档以内的，国产品牌除了为数不多的几个老车系还有市场，其它都不好过，合资轿车的配置，颜值，空间上都不比国产车差，买轿车直接考虑合资吧
SUV领域建议你大概率考虑国产，合资可选范围除了日系跟韩系高性价比车系真不多，大众的途岳，探歌虽然也可以买，但配置上都很低，而且尺寸也偏小，韩系车除了IX35跟智跑也没啥高性价比可选的了，外观内饰又太普通，日系车本田的缤智，XRV，日产逍客是位数不多的精品车系，可以看下，但车型相对国产SUV还是要差上不少，别一说买国产就不行，近几年国产厂商也是抓准时机瞅中了这一细分领域，无论是车型的更新换代，外观内饰设计还是三大件的可靠性上都有了长足的进步，像哈弗的H6，博越等更是积累了上百万的用户群，相对的可靠性上毋庸置疑，而且设计更是足够出彩，很多消费者喜欢的诸多配置也尽量安排上了，动力大多以小排量涡轮增压车型为主，从1.5T-1.8T不等，变速箱多以双离合跟AT的为主，值得注意的是，即便是国产某些品牌的高端SUV性价比也相当给力，像长城魏派的VV6系列，中配的2.0T配湿式双离合版本，无论外观，内饰，尺寸等方面都是合资车无法相媲美的，配置上更是超越一众合资甚至国产车，一句话，销量不会撒谎，具体选择哪个看你自己了，我心目中15万档以内首选SUV还是国产品牌，自己去对比不仅意外还会让你格外惊喜的
为个人看法，不喜勿喷，希望对你有帮助
10到15万这个价位还是很多车型购买的，也是主流的 汽车 价格销售区间，如果买轿车的话可以考虑下速腾、威朗、昂克赛拉、名图和思域这几款车，如果是选SUV的话，个人不是特别的建议，因为这个级别的suv合资的买不到太好的，国产的油耗普遍的又不低。
首先速腾这个车在这个级别来说是非常不错的选择，速腾现在降级优惠也是比较大的，有1.4T的车型和1.6的车型，如果是在乎动力的话，选择1.4T的车型，至于双离合的问题，大可不必担心，现在速腾的双离合比以前好多了。
思域即使是在机油增多的阴影下也能很不错的销量，可见大家对这款车是多么的喜爱，因为思域的外观比较好看， 时尚 动感，油耗又低，再加上本田的品牌价值，确实也是不错的选择，尤其是在南方地区的朋友，可以放心的购买，如果是北方天气比较寒冷的地区，还是建议过了这个冬季，观望一下再买。
至于昂克赛拉威朗和名图，这三个车就是第二梯队的选择吧，，威朗和名图现在优惠都比较大，威朗变速箱一般般不是太好，名图的话开起来典型的韩系车风格，谈不上什么操控。昂克赛拉空间小点操控好，总之各有各的优缺点吧，建议上面这些车都去开开试试再做决定。
引言：最近几年自主品牌在销量上的表现非常的不错，这不单单是价格低的原因，从另外一个方面也能看出车子的口碑，还有品控方面做得也非常的好。尤其是在SUV市场上，自主品牌每个月起码都有5到6款不同的车型能够挤进销量排行榜的前十名，而且很多款的车型一直都是能够连续好几个月占据销量排行榜，这恰恰也说明了消费者对自主品牌的信任，当然也更能说明自主品牌在质量把控上面做的也越来越好了。今天我就给大家聊聊国内口碑最好的4款SUV，品质不输合资车，质量上完全可以媲美合资品牌，最后一款公认最值得购买。
第一款：吉利博越
不得不说吉利 汽车 在营销方面做的还是非常棒的，当年吉利博越还未上市的时候这款车让很多的消费者都有了热切的期待。有着“三好”SUV之称的吉利博越在上个月的销量达到了两万多台的销量，位居销量排行榜的第四名。这也说明消费者对这款车的认可度还是非常非常高的，当然，这和吉利博越自身高质量的品质性能也有很大的关系。吉利博越的定位是一台紧凑型的suv，它的整个车身尺寸的设计还是非常高大的，并且设计师在设计这款车的时候，还用了很多中国的传统元素，比如雾灯上面采用了一个如意的造型设计，这些都能够看得出设计师的用心之处。吉利博越前脸采用的是吉利的家族式设计风格，水滴涟漪式的进气格珊辨识度非常的高，开在大街上的时候，消费者一眼就能够认出来这是吉利的车型。
除此之外，它的整体内饰设计也是非常 时尚 运动的，比较符合当下年轻消费者的审美趋势，整个中控台的上方采用了大面积的软性材料进行覆盖，细节上的处理也都非常的好，此外，三辐式多功能方向盘的实用性也很强，座椅的包裹性和支撑性的表现都非常不错。
第二款：哈弗H6
哈弗h6这款车在国内的知名度是非常非常高的，所以线下的门店包括经销商从来不会缺买车的客户，哈佛h6的成功和自身有着很大的关系，哈弗h6有红标和蓝标之分在售的车型多达60多款，也就是说它的细分市场做得特别的棒，可以满足不同消费者的不同需求。哈弗h6的整体外观设计还是非常漂亮的， 时尚 运动的造型非常的符合当下年轻消费者的审美趋势，而且也非常适合每个年龄层次的人。这台车的侧面线条设计比较流畅，而且看起来也比较高大，因为当下的消费者都喜欢花比较低的钱买到一台车型大，配置高的车，所以哈弗h6自身也有着非常强的优势。
再来看一下它的整体内饰设计，哈弗h6的整体内饰设计还是非常漂亮的，不过不同车型的配置和内饰稍稍是有些区别的。我个人是比较喜欢哈弗H6全新的内饰设计的，因为看起来档次感比较高，整个中控台的上方使用了大面积的软性材料进行覆盖，手感和细节的处理都非常的不错。三辐式多功能方向盘握感不错，左右两边的多功能按键，实用性也很强，除此之外，座椅的包裹性和第二排的后排空间表现都非常的好，这也是更多消费者看重他的地方之一。
第三款：传祺GS4
广汽传祺gs4是广汽传祺旗下的一款明星车型，这台车也刚刚上市有几年的时间，作为后起之秀传祺GS4的表现还是非常不错的，他上个月的销量达到了17000多台，不仅如此几乎每个月销量排行榜的前十名都能看到传祺GS4的身影，这也说明，消费者对这款车的认可度还是非常高的。传祺gs4的整体外观设计还是非常漂亮的，前进气格珊采用了分体式设计，再搭配横向的镀铬装饰，使整个车头看起来非常的精致，另外，它的侧面它使用了当下非常流行的悬浮式车顶设计，非常的符合当下年轻消费者的审美趋势。
这款车的整体内饰设计也非常的漂亮，他给我最大的感觉就是档次感比较高。整个中控台的上方使用了大面积的软性材料，进行覆盖，手感和细节上的处理都非常的到位。此外，这台车的内饰配置表现也很好，像多功能方向盘，倒车雷达，倒车影像，车身稳定等等除最低配车型之外，其余的车型都有配备。而且这台车的座椅包裹性和支撑性的表现也很好，在同级别的车型中属于比较有竞争力的，此外，这台车还推出了一款1.3T的车型，在兼顾动力的同时还能兼顾燃油经济性，此外，这台车的后排空间表现也很好，即使是坐三个成年人，也不会显得很拥挤。
第四款：荣威RX5
荣威RX5是上汽荣威推出的第一款互联网suv，这也是RX5和三款suv不同的地方。智能人机交互系统是这款车最大的一个卖点，搭载了斑马语音的荣威RX5让他有着很强的产品力，现在的消费者也很容易去接受最新的 科技 ，也想要去享受 科技 带来的便利性。荣威RX5在上个月的销量达到了2万多台，这也说明消费者对这款车的认可度还是非常高的。荣威RX5的整体外观设计还是比较不错的，展翼式的进气格栅，搭配横向的镀铬装饰条，让它的整个前脸看起来非常的有质感，侧面的线条设计非常流畅，视觉效果上看起来很协调，银色的车顶行李架是全系的标配，不仅能够提升车辆的美观度，而且还具有一定的实用性。
这台车的整体内饰设计走的是简约 时尚 的路线，能够满足不同年龄段消费者的审美，整个中控台的上方使用大面积的软性材料进行覆盖，中央面板使用了皮质材料进行包裹，整个车内的档次感显得就比较高。中央这款10.4英寸的大屏功能性也特别的强，它可以实现语音开启天窗，语音导航，语音播放，蓝牙音乐等功能，日常驾驶的时候，实用性是非常强的。除此之外，它2700毫米的轴距，也让它拥有了非常宽敞的后排空间，第二排的座椅还支持三级靠背可调，即使是坐三个成年人，也不会显得很拥挤。
总结：的四款suv在国内的口碑销量的表现都非常的好，对于当下的消费者来说，买一台车也是比较不容易的，买车的时候也是要考虑到车子的稳定性和后期保养所需要的费用。如果是你，你愿意买这四款SUV的其中一款吗？
中国品牌，中国品牌，中国品牌！吉利 长城 比亚迪 都可以
首先来说10到15万的车型，建议选择合资车。虽然说现在国产车的质量，也是越来越好。但是花个15万买辆车也不是个小数目，还是谨慎一点。
如果是家用注重舒适，推荐选择轩逸和朗逸。
两逸可以说是近几年来最火的两辆轿车车型。一直是销量前两名。质量这方面就不用多说了，这么多的车主就是最好的验证。其次来说轩逸跟朗逸这一次改款都有了很大的改变。其中最大的就是外观的改变。轩逸这次改款偏向于年轻化。朗逸的改款更加偏商务化。居家使用来说油耗低空间也算还可以，颜值也不低。关键是全款落地价格都还在15万以下。轩逸推荐2020款1.6L舒享版，朗逸推荐19款1.5Ll自动风尚版。
如果是注重性能，注重颜值。推荐思域，菲斯塔。
这两款车可谓是最近爆火的两款网红车。充足的动力，年轻 时尚 的外观。赢得了无数年轻人的追捧。外观线条感十足充满运动性，动力充足，同价位车型中鲜有对手。换一套进排气刷一套ECU，可以越级挑战。这两款车相对来说更推荐思域。本田车质量还是很过关的。韩国车的质量真的是不敢恭维。而且菲斯塔的售价相对更高一些。
SUV推荐XR-V 逍客
这两款SUV相对来说质量还是比较可靠的，而且日系车相对来说比较省油。居家过日子最适合不过。而且内部空间相对宽敞。一家三口日常用车完全足够。价格来说也在15万以下，还比较符合要求。个人感觉唯一的不足之处就是这两款SUV的外形中规中矩。年轻人的话应该不会太中意。
就是我的个人观点，如果有其他观点意见欢迎在下方评论区留言评论，我们相互探讨。
领克03。不服来怼！
这个价位的还是买新卡罗拉吧，卡罗拉是这个价位中最出色的，还很省油，性能也不错，楼主裸车预算15万可以买卡罗拉的顶配了。
以15万价格看如果选择国产绝大多数车型都在这个范围内，而且15万左右的国产车在配置上极其丰富多样；但买车怎能只看配置我认为全面性比侧重点更重要，在合资车里许多人认为性价比最高的是雪佛兰品牌如迈锐宝、探界者等也确实凭着不错的性价比一直销量不错。我认为还有一款车将性价比、丰富的配置、扎实可靠的地盘/发动机集于一身那就是雪铁龙C5一款一直被忽视的车型。
现款C5是系列的第三代属于中期改款车型贯穿式前脸设计比老款更加精致搭配全新的矩阵式LED车灯我认为雪铁龙在外观造型上把以前只是超前卫的设计风格变成了切合实际不再单一的设计。另外C5在配置上算是合资同级车型绝无仅有的诚意如 12.3寸全液晶仪表盘+悬浮8寸中控屏幕、车载wifl、安全辅助配置全景泊车、偏离预警、盲点监测等， 另外C5针对舒适性进行了一系列升级包括前后座椅加装了众多舒适性配置。
C5的 AMCS大师级地盘 一直广受好评扎实、韧性对于坑洼过滤性相当不错；特殊的悬架结构让C5的舒适性更加优秀。C5这台发动机是PSA与宝马联合研制的获得2014年 沃德十佳发动机， THP系列主要有1.6T、1.8T两个排量广泛用于PSA集团下两个品牌标致和雪铁龙其主力车型均搭载THP系列发动机；虽然这款发动机宝马已经弃用但对于PSA来说由于标致雪铁龙售价都不高；这样的一款发动机很适合旗下车型。
雪铁龙C5目前已经停产处于销库存状态所以现在来说买到就是赚到；C5目前依旧没有换代的消息鉴于C6的存在雪铁龙有可能会砍掉C5这款车；这对于消费者来说显然不是什么好消息毕竟又少了一个选择。
对于车我不太懂。
不过按照一般市场思维， 价格越高，价值越大；价值越大，其价格必然越高 。
但只要配置能满足要求，5万差价以内配置与性能差别不大话，还是根据自身经济能力做决定。
俗话说的好：合适的才是最好的。
谢悟空君邀。10-15万的价格区间可选择性太多了，有合资，有国产，可以选轿车，也可以选suv。今天介绍一下我比较钟意的一款车:本田思域。
本田的发动机毋庸置疑，曾经号称“买发动机送车”足以说明本田发动机的能力。只是老款思域的1.0T版本和基本上可以忽略的配置让思域的销量少的可怜。新款思域的“1.5T CVT无极变速”完全闪瞎了世人的眼球。轴距增加至2700mm，同时1.5T发动机最大功率输出为177马力，最大扭矩200牛/米，最高车速204 km/h，动力系统领先同级对手。
思域的外观一直被人称道，充满了青春活力。其年轻酷炫的外形和动力澎湃的动力系统，满足了部分年轻人对跑车的想象。
配置方面，新一代思域做出了一定的让步，不再单纯的追求动力，现在的思域更加的舒适。基本上的配置都有，只是作为一款追求运动的 汽车 ，在内部空间上略显不足。
总之，新一代思域集合了动力 舒适性 外观，是当下紧凑型轿车里比较均衡全面的车型。
10-15万家用车推荐，最推荐的3款车
今天推荐10-15万的家用车。有什么好的推荐吗？10-15万的家用车推荐什么样的性能？如今，家用汽车非常受欢迎。下面详细介绍一下10-15万家用车的一些知识。1000-1500万家庭用车推荐:丰田卡罗拉丰田卡罗拉可以说是一款家喻户晓的神车，有着不开不好车的美誉。牢不可破的卡罗拉非常省油，2700mm空的轴距绝对够用。家庭出行省油省心，维修率很高，故障率很低。是一款非常适合家庭出行的车型。后期维护成本比较低，维护率也很好。像家庭旅行这样的车完全没有问题。1000-1500万家庭用车推荐:日产黑客日产黑客也是10-15万价位区间最值得推荐的SUV。这款SUV有着不错的空体验。2.0自吸发动机匹配CVT动力总成和4轮独立悬架。可以说，整车在动力性能、操控性能、舒适性方面依然出色。所以
10万到15万的车哪款比较好？
10-15万汽车推荐：朗逸、轩逸、卡罗拉、速腾、凌派。
1、朗逸
官方指导价：9.99-15.89万
上汽大众朗逸是一款家用紧凑型轿车，因为综合性价比非常高，所以常年盘踞轿车销量榜的榜首位置。这款车最大的优点就是有越级的空间体验感，同时大众车的高级感也在朗逸上表现得淋漓尽致。不过这款车的外观比较中庸，如果你是一个年轻人，那么开朗逸会给人比较油腻的感觉。
2、轩逸
官方指导价：9.98-16.15万
轩逸是东风日产旗下的一款紧凑型家用轿车，在市场上火热的供不应求。轩逸的优点非常多，外观造型男女老少通杀，车内空间宽敞，乘坐感舒适，配置厚道价格不高，人称家轿之王，连卡罗拉都干不过它。而且找遍全车，轩逸并没有太过明显的短板，可以说，这一代的轩逸真的非常成功。
3、卡罗拉
官方指导价：10.58-15.98万
卡罗拉定位紧凑型汽车，偏向家庭实用型，内饰配置等各个方面有更高实用性，加上口碑极高，各年龄段的用户群体都有。以往一般都是家庭用户选择，随着车型设计年轻化，慢慢有年轻人开始接受卡罗拉。还有的人是对卡罗拉怀有深厚情感，毕竟看着卡罗拉的长大，这其中的感情一般人是很难体会到的，因此他们更会选择卡罗拉。
4、速腾
官方指导价：12.89-19.29万
一汽大众速腾与朗逸是大众的双车战略车型，与朗逸一样，速腾也是有着超高的性价比，不过由于推出的时间比较晚，所以没能像朗逸一样火爆，但仍然是卖得非常好的一款车型。在速腾上，你对家用车的空间、配置、档次感要求都能得到满足，只是外观会比较成熟，可能不太符合年轻人的口味。
5、凌派
官方指导价：9.98-16.98万
广汽本田凌派是一款紧凑型轿车，特供车的身份并不妨碍它每个月销量过万，因为它真的是一款非常优秀的家用车。新的设计风格不知道大家喜不喜欢，相比起上一代是更加运动了，同时内饰质感也提升了不少，不再有过去的廉价味。车内宽敞的空间得到了传承，这是很多人喜欢凌派的一个点，混动车型出来之后，油耗进一步降低。
10-15万级紧凑SUV，哈弗酷狗VS日产逍客！该选谁？
在时下，市面在售的10-15万级别SUV车型越来越丰富，而紧凑级SUV竞争也异常激烈，各个品牌都为满足用户需求而不断优化产品，这种变化也让用户们经常眼花缭乱，不知道该如何选择，在10-15万元紧凑级SUV细分市场中，就有两款颇具特色车型成为人们关注的焦点。年轻潮酷硬核的哈弗酷狗和经济适用型的日产逍客到底该选谁？今天咱们就把它俩做个全面对比，看看谁更能撩动潜在消费人群的心弦？
外观大比拼：酷狗主打年轻化，逍客沉稳大气
酷狗的定位为3/4刻度座驾，是一款具备轻度越野能力的城市SUV，它的外观设计充满年轻、潮流化元素，可以看的出，酷狗是哈弗旨在布局年轻用户市场的一枚重要棋子，它是着力于年轻用户品味，而打造出的一款年轻化SUV。前脸方正的造型搭配上圆形灯组，这种造型颇有几分复古味道，灯腔内是十字星光大灯，看上去就像闪闪发光的大眼睛，辨识度非常高。
逍客是一位久经沙场的老战士，在紧凑级SUV市场销量表现一直稳扎稳打，确实有着不错的经济适用性，前脸采用了V型中网造型，搭配亮银的V型镀铬装饰，看上去很别致。大灯采用了年轻化的设计，全LED灯组，远近光灯均为卤素光源，这种设计没有那么的突兀，里面应用了一些细节设计点缀，颇具精致感。
不得不说是，酷狗是10-15万级承载式车身SUV中，唯一有着硬派外观的车型，硬朗的线条加强劲肌肉感的塑造，看上去力量感十足，车顶平直化的设计营造出悬浮式视觉效果，车身形面的渐变效果也独具特色。酷狗车身尺寸长宽高分别为4520/1875/1745mm，轴距为2710mm。整体表现较为出色，既保证了外观设计的美感，在空间方面也有一定的保证。
逍客车身侧面看上去整体线条较为激进，上扬的硬线条看上去非常硬朗，C柱做了一个上扬的处理，其线条过渡非常自然，整体棱角分明。逍客车身尺寸为4401/1837/1593mm，轴距为2646mm，相比之下，其空间表现不及酷狗那样宽裕。
逍客的后尾部看起来相对紧凑一些， 看上去很干练，整体结构示人以简约、稳重既视感。尾灯组造型略显质朴。
小结：经过对两车整体外观对比后，不难发现，酷狗和逍客完全呈现处两种不同风格，酷狗外观更具潮流特色，相对来说更能吸引年轻消费群体目光，对他们来说，既想拥有一辆紧凑级SUV，又想个性鲜明与众不同，在酷狗这里可以得到充分满足。逍客其实也是年轻化的设计，但是相比较酷狗来说，就显得少了些个性化表达，相对而言就略显朴素简约一些了。
内饰、配置大比拼：酷狗Cool，逍客 Old School!
酷狗的内饰扑面而来的科技感让人耳目一新，车内几乎找不到物理按键，看上去非常简洁，这也是比较流行的设计风格，车内大量平直化线条与其硬派气质相符。再来说说配置方面，酷狗全系标配12.3英寸全液晶仪表和12.3英寸触控式中控屏、整车OTA升级，车机Wi-Fi热点、语音识别控制、远程控制、LED光源、64色氛围灯、PM2.5过滤装置、可开启全景天窗、L2级驾驶辅助、360全景影像+180地盘透视、手机无线充电。除入门车型外均配有18扬声器JVC音响，整体配置水平较高。
逍客的内饰看上去更加中规中矩一些，显得非常稳重，坐进车内，感觉完全和酷狗是两个不同时代产品，车内搭配红色双绗线提升了整个内饰的运动氛围，稳重中带着活力。
配置方面，日产逍客全系标配5英寸全液晶仪表和9英寸触控屏、车机系统支持OTA升级、配有Wi-Fi热点、导航、地图、蓝牙电话、语音识别控制、远程控制、卤素光源、4扬声器、双温区自动空调、PM2.5过滤装置、倒车影像。
经过配置对比，酷狗配置比逍客明显要更为丰富，如L2级辅助驾驶系统，不少同级车型还在选配，酷狗早已经标配安排上了，此外还配有50W无线快充，酷狗的确很懂年轻用户的心思。再就是哈弗与JVC品牌联合为长城打造的4D音乐驾舱，细节配置很到位。对于经济适用型的逍客来说，其配置表现在年轻智能化的酷狗面前略显逊色。
动力大比拼：酷狗够劲儿，逍客够省油
动力方面，酷狗配备1.5T发动机，最大功率135千瓦，峰值扭矩275牛·米，匹配7挡湿式双离合变速箱，扭矩参数碾压同级竞品毫无压力，它还配有四驱车型，带有多片离合器，前麦弗逊后多连杆独立悬架，它除了拥有5种驾驶模式还搭载智能适时四驱，车道保持、车道居中，车道偏离预警，道路交通识别，自适应巡航，前方防碰撞预警，它的接近角为21度，离去角为25度，最小离地间隙为196mm，通过非铺装路面和一些越野路段是完全没问题的。
逍客动力方面配备2.0L发动机，最大功率111千瓦，峰值扭矩194牛·米，匹配CVT无级变速箱（模拟7挡），前麦弗逊后多连杆独立悬架，拥有经济模式，其综合油耗7.3L/100km左右。其油耗水平在同级中表现优异。
总结：
经过两车对比，不难看出虽然都是10W+紧凑级SUV，但风格差异较大，逍客主打经济实用性，酷狗则更具潮流个性气息，同时酷狗还拥有更大空间、更强劲动力和更丰富的配置及更亲民的售价。综合来看，酷狗性价比更高，所以相信哈弗酷狗会成为大多数年轻用户的潮玩之选。当然如果你更看中品牌效应，且手中预算充足，对操控没有较高要求，仅为代步出行使用，逍客这位老将也值得考虑。各位看官，你们会怎么选呢？
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10-15万买什么车性价比最高
这几辆车性价比相对最高：一汽-大众 探影，广汽丰田 锋兰达，捷达VS7，雪佛兰创界、
一汽-大众探影。
一汽-大众探影是基于MQB A0平台打造而来的小型SUV，轴距已经达到了2651mm，在小型SUV是有较大的的优势的。根据我们的实测，它的后排纵向空间可以达到840mm，丝毫不输更上一级的车型。配置方面，探影全系标配了倒车影像、发动机启停、中控屏幕等。中控屏内置系统还支持CarPlay和CarLife，实用性还是不错的。
广汽丰田 锋兰达
基于TNGA打造的丰田锋兰达定位为紧凑型SUV，虽然它的售价比C-HR小，但尺寸却比它还要大一点。它的长宽高分别为4460×1825×1620mm，轴距2640mm，尺寸甚至比缤智还要大。车道保持、自适应巡航、无钥匙启动、电动天窗、中控大屏等都配上了，性价比不错。
捷达VS7
一台车长4米6，轴距2米73的合资SUV，的确非常吸引。入门车型也配有前后雷达、定速巡航、可开启的全景天窗、LED大灯、8英寸液晶仪表以及8英寸的中控屏，就连很多10万起步的国产SUV都未必能做到这样的配置水准。
雪佛兰创界
车长4411mm，对于紧凑型SUV来说确实短了。不过它的配置丰富度是可以的，最低配车型可能会有点素，可次低配就已经有LED大灯、8英寸中控屏、电动天窗、倒车影像等等。
预算10-15万买什么车？不妨看看这5款，关键是性价比高
随着市场竞争愈发激烈，各大汽车厂商为抢占市场份额，在各个价位区间都推出对应车型，特别是SUV领域，由于SUV离地间隙高、视野好、空间大的产品特征非常符合我国当前国情，所以市面上能选择的车型也越来越多。今天就以10-15万这个大部分消费者购车价位区间，给大家推荐5款个人认为拥有比较高性价比的车型，希望能在您选车路上提供一些帮助。
NO.1：领克02
售价：11.28-18.18万元
自从吉利推出高端子品牌领克之后，从领克01开始，短短三年时间，就推出了6款车型，其中 领克02作为01后第二款车型，主打城市跨界风。外观方面带有鲜明的领克家族元素，北极极光样式的日间行车灯具有很高辨识度，车身长宽高分别为4448*1890*1528mm，轴距为2702mm，后排腿部空间的确不太宽裕，但只要不是长途乘坐，舒适度还是令人满意的。
内饰风格也贴合当下年轻化趋势，中控台以及四周门板带有多种设计元素，带来非常不错的时尚氛围。全液晶仪表盘和10.25英寸中控屏为全系标配，十分厚道。另外，从14.78万元开始，就提供L2级别驾驶辅助系统，能减轻拥堵路况跟车，高速巡航所带来的驾驶疲劳感。
动力方面，提供1.5T和2.0T发动机，最大马力分别为180匹和190匹，匹配7速双离合变速箱，值得注意的是，1.5T发动机虽然为三缸结构，但得益于沃尔沃和吉利的联手优化，驾驶质感与四缸机基本相同，担心抖动的消费者可以放心。
NO.2：长安CS75 PLUS
售价:10.69-15.49万元
作为长安品牌复苏的重要车型，CS75 PLUS立下的功劳足以载入长安的发展史当中。该款车型之所以如此成功离不开其优秀的产品力表现。新车采用大面积纺锤式中网设计，配合上贯穿全车的红色装饰线条，让整台车看起来非常运动，平心而论，假如前脸这个标志不是长安而是丰田、本田这类合资品牌的话，该车销量会比现在更为火爆。
内饰主打科技运动风，双12.3英寸联屏内置梧桐智能车机系统，能提供车联网、导航、语音控制等一系列实用功能，此外，红黑配色的内饰风格让人坐在里面总有一种激烈驾驶的冲动。
动力方面，CS75 PLUS提供1.5T和2.0T两款动力，分别匹配来自爱信的6速和8速手自一体变速箱。1.5T动力表现足以应付90%的路况，如果想追求完美，那么动力更强的2.0T是你的不二之选。
NO.3：哈弗H6
售价：9.8-14.1万元
既然预算来到10-15万，那怎么可能敢让大名鼎鼎的哈弗H6缺席呢，更何况哈弗H6刚刚完成换代，新车外观一改过去中庸、稳重设计风格，转而向年轻运动化方向靠拢。车身长宽高分别为4649*1852*1710mm，轴距为2738mm，各项数据比起老款均有所增加，尤其是过去被诟病的后排空间问题，在这一代得到了实际改善。
内饰风格走简洁科技风，全液晶仪表盘+中控显示屏+HUD抬头显示组成三屏联动，驾驶员能将行车信息映射在对应屏幕内，大大增加实用性和趣味性。同时，内饰提供多种配色选择，满足不同消费者的审美喜好。
动力方面，目前第三代只提供1.5T发动机，最大马力169匹，未来会匹配2.0T发动机，最大马力为224匹，传动系统搭载7速双离合变速箱。
NO.4：马自达CX-30
售价：12.99-19.99万元
如果对空间不太在意，并且后排使用率不高的话，那么我想拥有一丢丢小资气息的马自达CS-30是非常适合你的选择。新车采用魂动家族设计，大尺寸熏黑中网配合两侧造型犀利的大灯，带来非常浓烈的攻击氛围，车身比例协调紧凑，在轮拱位置加入大面积的黑色饰板，给视觉带来运动跨界风。新车长宽高分别为4395*1797*1545mm，轴距为2653mm。
内饰走的是日式轻奢风格，看起来十分简洁，没有太多凌乱且复杂的元素，内饰用料也比较下本，中控台以及两侧门板位置均使用软性材质覆盖，无论从视觉还是触觉方面，都能感受到一定的高级感。
动力方面，提供2.0L自然吸气发动机，最大马力158匹，峰值扭矩202Nm，匹配6速手自一体变速箱。除此之外，还提供最新黑科技创驰蓝天X发动机，使用压燃点火技术，能在提供更顺畅的动力输出的同时也能进一步降低油耗。
NO.5：本田缤智
售价：12.78-17.68万元
对于本田来说，坊间流传着一句“买发动机送车”的名言，虽说这其中有些许夸大成分，但这无疑是称赞本田在发动机领域上的造诣。中期改款后的缤智搭载了思域同款1.5T发动机，最大马力177匹，峰值扭矩220Nm，匹配CVT变速箱，百公里加速时间从1.5L自然吸气版本的11.5s上升至8.9s，同级竞品无车能出其右。
至于外观和内饰，毕竟“买发动机送车”嘛，送的东西一般不会好到哪里去，所以缤智造型和内饰都不是它的强项，尤其是车内用料，大部分区域都是以硬塑料覆盖，手感不好的同时还会因温度变化而导致发出异响，有时会影响心情。不过它的后排空间是值得点赞的，虽说轴距只有2610mm，但得益于本田对空间的优化能力，腿部空间得到充分保障，满足日常使用完全没有问题。
综合来说，这5款SUV都是我根据个人喜好所推荐出来的产品，每款车都有着各自鲜明的特点。但即便是这样，各位购车时还是要从自身使用场景出发，选择与自己最贴合的车型用起来才能更加得心应手。
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