本文内容是由小编为大家搜集关于红旗汽车图片，以及的资料,整理后发布的内容，让我们赶快一起来看一下吧！
- 1、红旗H9还有更体面的版本，双色加长版！气场不输马云的迈巴赫
- 2、没错！这就是那台阅兵摄像车 红旗HS7到店实拍
- 3、这才是国产旗舰的样子！实拍黑色红旗H9，外观霸气，气场不输S级
- 4、加长版红旗H9亮相，红白双色够霸气！或成国内婚庆一哥
- 5、红旗加长版豪华轿车亮相，原厂带两个酒杯！买它需要请司机
- 6、红旗H9正式预售，价格33-60万成争议热点，网友：懂它就会买它
- 7、低调奢华的红旗L6，挂经典“葵花”车标！哪里输给丰田考斯特？
- 8、国产车标志是什么？
- 9、红旗H9细节曝光：8月15日上市，2.0T顶配或售45万，与A6L四驱相似
- 10、双色红旗大型SUV到店，范冰冰赞不绝口的国产车，有多豪华？
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红旗H9还有更体面的版本，双色加长版！气场不输马云的迈巴赫
红旗H9还有更体面的版本，双色加长版！气场不输马云的迈巴赫
红旗汽车是国产领域历史比较长的品牌，几十年前就开发出了红旗CA770礼宾车，当时甚至还有出口版本在海外很受欢迎。但是红旗汽车几十年来离普通老百姓有些遥远，并未涉足民用私家车领域。近几年红旗汽车转型之后，开始全面转型民用，发展的非常快，轿车领域不仅有H5和H7支撑销量，今年还推出了全新的H9旗舰产品。
红旗H9已经进入到预售阶段，其中2.0T入门版本车型的预售价达到33万，3.0T四座版车型的预售价高达60万，这在国产领域十分罕见，除了北汽BJ90换壳车之外，几乎找不到同价位的对手。本以为红旗H9四座版就算是最高配置了，但是近日又有了新消息，在最近的新闻联播节目当中，红旗汽车总部亮相了一款很特殊的新轿车，头尾明显就是红旗H9，但是侧面大不一样。
图为加长版红旗H9
其实这次偶然露面的新车就是红旗H9更体面的版本，双色加长版！该车型基于普通红旗H9改造而来，可以看到实车采用了红白双色车漆涂装，这种风格和劳斯莱斯以及迈巴赫都很类似，高级感远超普通单色车型，而且完全没有“出租车”的即视感，可见红旗H9完全能驾驭双色车身。
图为加长版红旗H9
加长版红旗H9的侧面有很明显的改造痕迹，B柱位置更加宽大，目测加长尺寸至少有200mm，要知道普通版红旗H9的轴距已经达到3060mm，如果再增加200mm，那么后排乘客的腿部空间就更夸张了，完全可以达到平躺的状态，就算当卧铺车厢使用估计也没问题。而且加长之后整部车的侧面气场不输给马云的迈巴赫62s加长版，虽然这款加长版红旗H9预计还是蓝牌车，但是侧面扁平效果很到位。
加长版新车注定会有更大的自重，所以预计这款加长版红旗H9将会直接提供3.0T排量机械增压发动机，这台V6发动机的极限输出可以达到272马力，峰值扭矩400牛米，拉动一台大尺寸轿车绰绰有余。发动机早已经不是限制国产车发展的主要原因，一汽集团自主开发的V6发动机台架试验可靠性非常不错，再加上自主开发的高扭矩双离合变速箱，动力输出值得放心。
以前国产车企不敢尝试高端车型，大多都是定位在十万级别左右的亲民车，依靠性价比闯市场虽然有不错的销量，但是利润率并不高。而红旗汽车迈出了高端化的一大步，仅仅是红旗H9这款车，就可以逐渐扭转国人对国产车的看法，原来国产车也可以如此豪华，原来国产国产车开上街也能很自豪。
问题来了，你觉得加长版红旗H9定价多少合适？欢迎在论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分图片来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。
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没错！这就是那台阅兵摄像车 红旗HS7到店实拍
要说哪个汽车品牌在中国的地位最高，编辑觉得这一票必须投给红旗，毕竟上升到国家这个层面，还是红旗最能代表中国的历史和文化，2019年阅兵，这个扬我国威的重要时刻，红旗担起了重任，就连摄像车也都是咱们今天文章的主角， 红旗HS7！红旗在国内可以说是牌面十足，在人民大会堂举办发布会，恐怕也只有红旗这个品牌才有这个能力，红旗的崛起，也是咱们国家富强的体现。
红旗HS7定位是一台中大型SUV，售价为27.58-45.98万元，改款之前HS7全系标配V6发动机，当然，售价也更高，起售价就已经快40万元，改款之后，增加了直列四缸发动机版本，拉低了售价，更加亲民。
红旗HS7长宽高分别为5035/1989/1778mm，轴距3008mm。
配置层面，即使是2.0T版本配置也不低，所有2.0T都标配有12.3英寸全液晶仪表、10.1英寸中控显示屏、自动启停、电子手刹、一键启动、全景天窗、电动后备厢、外后视镜电动调节、主驾驶10向电动调节、交通标志识别、前/后排侧气帘等配置。
座椅舒适度方面，以新志侃新车的标准来看的话，红旗HS7的前后排座椅均在3.5级的水平，刚一坐上去并不是觉得软的一种，而是上部较软，下部较硬，有一定的支撑，视野方面表现非常不错，整体非常开阔，并且坐在驾驶位看见引擎盖上的红色饰条，自己都会觉得有一种自豪感。
动力方面，2.0升直列四缸涡轮增压发动机并匹配48V微混系统，与已经上市的H9 2.0T车型保持一致。最大功率252马力，峰值扭矩380牛·米，并匹配7速双离合变速箱，车型命名为45TD。
而高配的50TD车型搭载的是一台3.0L V6机械增压发动机，最大功率337马力，峰值扭矩445牛·米并匹配8速手自一体变速箱，并且还装备四驱系统，高配车型还配有空气悬架。
（图片拍摄于吉林市神州红旗体验中心，大量新车现已到店，欢迎各地的小伙伴们到店体验哦！）
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这才是国产旗舰的样子！实拍黑色红旗H9，外观霸气，气场不输S级
说实话，在红旗品牌没有推出之前，国内实际上是一直没有所谓的高端品牌的，即便有以高端自居的领克、WEY等品牌，但他们并没有得到国人的认可。可见一个高端品牌不仅要有技术，还要有一定的品牌底蕴，从这一点上来讲，红旗绝对是当之无愧。
我们从另一个角度来看待高端品牌，最直观的就是市场售价。目前市场价格最高的传统燃油车应该就是红旗的HS7，40万的售价让它成为当之无愧的国产旗舰SUV。但反观轿车领域，红旗其实是缺少一款旗舰车型的，所以在1月8号，红旗发布了全新的红旗H9，定位为中大型豪华轿车。
其实之前红旗H9车型已有亮相，只不过官方亮相及发布的图片都是双拼色车型，这种车型应该是顶配车型或者是选装车型，而单色车型应该是以后的主力车型。并且纯黑色的红旗H9，在视觉效果上一点不次于双拼车型，甚至比双拼车型的整体感觉更加霸气。
目前红旗H9的车身参数还没有正式公布，但根据现场实车的尺寸来看，它的车身长度会在5.2米左右，并且轴距会超过3米，在车身尺寸和内部空间方面，将会超过E级、5系等同级别车型。得益于较大的车很尺寸，再加上前劳斯莱斯设计师的设计，新车感人的感觉十分高档，气场比E级、5系强很多。
内饰方面的设计则显得十分清新典雅。看似简洁的中控下，其实大部分的物理按键都得到了保留。这要得益于空调出风口下面这排按键，这个设计真的很经典。用料方面也很讲究，车内门板及座椅都为nappa真皮，且车顶为Alcantara材质。还有全系的BOSE音响、主动降噪及香氛系统，内饰的驾驶感受极好。
作为一款旗舰轿车，它的后排自然是有看点的。红旗H9的后排有三座版和商务两座版，但不管是哪个版本，后排的空间是一致的，并且后排都配备了多媒体调节功能，但由于是后驱车，后排中间的地台很凸起，所以三座版车型后排中间很不舒适。区别在于，作为两座版车型，基于它的商务用途，它的功能更为丰富。后排两张独立座椅，不仅可调节靠背角度，还配备电动腿托，并且座椅加热、通风、按摩一应俱全，就是两个移动的按摩椅。
动力方面，新车预计将会搭载2.0T涡轮增压发动机和3.0T机械增压发动机，3.0T车型将会匹配一台8AT变速箱，而2.0T车型则有可能匹配一台双离合变速箱。发动机采用前置后驱的纵置布局，悬挂系统为空气悬挂。目前最扑朔迷离的就是售价了，有媒体预测会25万起步，有媒体预测会35万起步，在笔者看来35万的可能性更大。对此你觉得起步价会是多少呢？评论区说说你的见解吧！
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加长版红旗H9亮相，红白双色够霸气！或成国内婚庆一哥
加长版红旗H9亮相，红白双色够霸气！或成国内婚庆一哥
虽然国内自主汽车品牌已经经过了十几年的高速发展期，但是大多数品牌依然只能依靠性价比来换市场，吉利奇瑞长城一线品牌旗下的产品大多定位在10万左右的价格区间，很少有定价超20万的产品。真正面向高端领域的其实是红旗汽车，这个国产车鼻祖有底气冲击高端市场，转型民用领域之后，红旗汽车接连推出多款成熟的高端产品，比如红旗HS7和红旗H9定位都很高，H9新车定位中大型轿车领域。
在近日的北京国际车展上，红旗汽车又有了新动作，专门发布了两款加长版车型，除了加长版HS7+之外，还有加长版红旗H9，要知道红旗H9普通版车身长度就已经达到5137mm，这次加长之后B柱位置目测至少增加了200mm，整车长度有望达到5.4米级别，轴距预计可以超过3.3米，因此尺寸气场会超越宝马5系以及奥迪A6L。
加长版车型命名为红旗H9+，一个加号不仅仅代表尺寸增加，其实外观和内饰都有很多细节升级。加长版外观采用了红白双色车漆拼接，这种双色风格比较罕见，一般的车型如果强行弄双色可能会撞脸出租车，而红旗H9采用双色涂装够霸气，丝毫没有廉价感，这种加长双色外观乍一看像是迈巴赫的视觉效果，不过红旗汽车头部保持了直瀑式格栅设计，有自己的辨识度。
打开车门之后可以看到加长版红旗H9前排提供了更丰富的拼色皮革面料，内饰金属装饰件大量使用铝合金，Nappa真皮材质毫不吝啬，真实木纹贴片装饰以及256色氛围灯系统带来不错的高级感。加长之后的后排空间果然非常宽敞，成年人坐进去之后能轻松翘起二郎腿，后排可调座椅还能形成半躺模式，舒适性不输给那些顶级MPV。
这次亮相的加长版红旗H9轿车提供了高配动力总成，一汽集团自主研发的3.0T机械增压V6发动机极限输出可以达到282马力，峰值扭矩高达400牛米，在国产车领域足够高端，毕竟其他国产旗舰车型往往只能搭载2.0T发动机。另外红旗H9已经用上了一汽自主开发的7速双离合变速箱，可承受400牛米扭矩输出，也是比较先进的，加速响应会很快。
总结来看这次亮相的红旗H9加长版卖点十足，对于高净值人士而言，加长版车型的诱惑力是很强的，上街之后的回头率会非常高，这款新车注定会成为不少老板的新座驾，而且很有可能成为国内婚庆领域的一哥，也许红旗H9会逐渐替代奔驰宝马奥迪成为国内婚车的首选，如果加长版H9价格保持亲民的话，买一台跑婚庆是比较靠谱的。
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红旗加长版豪华轿车亮相，原厂带两个酒杯！买它需要请司机
红旗加长版豪华轿车亮相，原厂带两个酒杯！买它需要请司机
在最近的北京国际车展上，国产汽车品牌的存在感很强，因为今年很多国产自主品牌推出了比较高端的产品，比如长城汽车推出更豪华的坦克300越野车，而红旗汽车在这次展会上直接亮相了两款加长版车型，其中包括加长版本的红旗HS7，还有加长版本的红旗h9中大型轿车，因为这款车型本来就已经达到c级定位，经过加长之后更是达到了越级的水平，就算和奔驰s级放在一起，气场一点也不弱。
首先从外观造型设计方面看，这款加长之后的红旗豪华轿车基本上保持了红旗h9的普通版本设计，车头正前方采用了大面积直瀑式镀铬进气中网，两侧LED矩阵大灯光源很犀利，另外车头还有带动画效果的流水转向灯，这次展示的车型采用了更稀有的红白双色车身，比单色版本高级很多，已经有了一种迈巴赫典藏版的味道。
车身侧面可以看到更密集的轮毂辐条，车门上采用了隐藏式门把手设计，在高速状态下不仅可以降低风阻，还能够有效减弱风噪。可以看到加长的部分全部位于车辆b柱位置，更宽大的车身b柱还有个外悬挂了金色h9+车标，这就代表着加长版本的特殊性。车辆尾部则采用了目前比较流行的贯穿式灯光设计，两侧4根排气管出口非常霸气，而且该车型采用的是轿跑溜背设计元素，所以运动感相当明显。
打开车门之后我可以看到前排驾驶舱空间与普通版本差别并不是特别大，大尺寸全液晶仪表以及镶嵌式屏幕带来不错的科技感，内饰当中换上了红白拼色设计，重头戏在于后排，整部车加长之后，后排两个超大独立座椅完全可以形成半躺的模式，而且独立座椅配备了通风加热以及按摩功能，所以说要想买这款车最好是请专业司机，坐在后排才是最舒服的享受，如果自己驾驶的话就感受不到顶级奢华的配置了。
为了凸显整部车的高端质感，后排乘客中央扶手箱位置还专门增加了原厂酒杯，内部可以存放两瓶香槟，另外后排乘客前方拥有大尺寸娱乐大屏幕，在旅途过程当中边看电影边喝酒，这样的旅行体验恐怕很难在其他车型上面体验到。
这款加长版本车型搭载了一汽红旗自主开发的3.0t机械增压6缸发动机，极限输出高达283马力，峰值扭矩则达到400牛米，整体动力表现已经属于高性能车范畴，而且三大件当中的底盘采用了空气悬架系统，滤震效果绝对不会输给奔驰宝马奥迪同级别车型。总结来看这款加长版本的红旗h9已经有了顶级豪华车应该有的样子，最终定价可能会上一个新的台阶。
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红旗H9正式预售，价格33-60万成争议热点，网友：懂它就会买它
提到"红旗"，很多人都会想到飘扬在天安门广场上的五星红旗，也会想到曾经一度让中国人无比骄傲和自豪的红旗汽车。其实"红旗"两个字不仅仅是汽车品牌，更是一代中国人的记忆。
经历了停产风波的红旗，再度回到大众视野，并带着新车红旗H9，一时让众人沸腾。如今红旗H9开始正式预售，预售价33-60万，很多人说这个价格贵，很多人说这个价格值。放眼整个车市，任何一个点都可能成为消费者议论的焦点，而红旗H9以这样的价格上市到底值不值，我们一起感受感受。
早在今年1月，红旗H9的神秘面纱就在北京人民大会堂，由董事长徐留平亲自揭开，一时，所有人都惊呆了。
红旗H9外观十分大气尊贵，气贯山河。当然，它仍然保留了红旗家族前脸的造型，进气格栅表现出"高山飞瀑，中流砥柱"的寓意，两侧大灯组由两个集成的LED灯源组成，寓意"梦想激荡，振翅飞翔"；贯穿式的旗标，表现出"气吞山河，红光闪耀"的气势。
这些元素的搭配使得红旗H9的前脸显得相当有视觉冲击力。而且前脸的设计在结构比例上采用东方美学的"白银分割比例"，即1:1:414的比例，而非黄金比例，将中国元素体现在无形之中，更加营造出红旗H9沉稳大气的感觉。
当然，时隔多年，随着时代的变迁，红旗H9在设计上自然更加贴近现代人们的生活习惯和对时尚的追求。
既然是"红旗"，设计师在设计的时候也融入了"红旗飘飘"的理念，车身腰线不仅舒展平直，车门把手也采用隐藏式设计，只要携带钥匙靠近车门，车把手就会自己弹出来，这个设计不仅使红旗H9的车身看上去更加的流畅，在接待贵宾之时，这个讨喜的设计也将为该车呈现的时尚感加分。
纵观红旗的车型，其实基本都属于比较中规中矩的车型，毕竟红旗一度作为中央领导的用车，自然不能太浮夸。但是红旗H9 的设计不仅增加了时尚元素，车顶也融入了溜背线条，增加了该车的美感，也让这款本来呆呆木木的车变得更加圆润。
车内饰更是将一种豪华的氛围更加淋漓致的展现了出来。红旗H9在做工和用料上相当的用心。车内饰大量采用木纹、皮革和金属面板的材质，配上12.3英寸的全液晶的仪表盘和中控大屏，不仅体现出层次感，更展现出一种高端和华贵之感。
当然，动力方面是绝不会忽略的。红旗H9搭载2.0T涡轮增加48V轻混系统，以及3.0升V6发动机，并且均匹配7速双离合变速箱。不仅能满足人们日常出行需求，也满足人们对动力的渴望，即使出行，也丝毫没有压力。
更值得一提的是，在科技时代，或许很多人都会关心车的科技功能，红旗汽车在人们的印象中就是老牌汽车，就像老年手机一样，只能打电话接电话，红旗汽车或许也就只能是可以行驶在路上的汽车而已。
然而，红旗H9不仅有优异的表现，在智能化上也一点不逊色。该车拥有L2.5级智能驾驶，可以实现全自动泊车、高级巡航等19项智慧功能，智能家居、高精地图、甚至移动支付等多项智能功能，作为豪华级轿车，或许连BBA在这方面都无法与之抗衡。
除此之外，更多人对红旗汽车的感情不仅仅在其功能、动力等外在的东西上，而是内心的共鸣以及那些共同的记忆，其实从豪华而言，从品牌而言，红旗H9都一点不输德系的BBA这类豪车，更何况红旗还承载了中国人的情怀，是一代中国人的骄傲。
正因如此，真正会购买红旗H9的人，或许真的在意的不是它的价格，而是因为懂得"红旗"，所以才会拥有红旗H9。
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低调奢华的红旗L6，挂经典“葵花”车标！哪里输给丰田考斯特？
低调奢华的红旗L6，挂经典“葵花”车标！哪里输给丰田考斯特？
在轿车和SUV领域当中，国产汽车品牌已经有了非常巨大的进步，近两年还出现了不少国产中高端车型，但是在一些比较小众化的领域当中，国产品牌还是有差距的，比如豪华的中巴车，这种类型产品的需求量相对没有那么大，主要应用在商务旅行之类的使用环境。在很长一段时间里，国内公务车就是丰田考斯特中巴车，正所谓“文官考斯特，武官酷路泽”，丰田高端车型在中国市场上也很吃香。
公务车往往能体现一个国家汽车工业的形象，所以采用丰田考斯特也只是权宜之计，作为中国汽车品牌的鼻祖，一汽红旗确实有必要打造一款豪华的中巴车。其实红旗汽车真的做过类似的研发，曾经的红旗L6就已经可以进入量产阶段，只不过随后并未大范围投入民用领域。红旗L6这款车的产品定位和丰田考斯特非常类似，但是在某些方面已经青出于蓝而胜于蓝，并不输给丰田的设计。
从外观造型方面看，红旗L6属于低调奢华的类型，整部车看上去就是一个加大号的面包车，但是细节设计质感明显更高级。车辆前脸悬挂红旗汉字车标，而且是带翅膀的图案造型，侧面轮毂车标则是很经典的红旗“葵花”标志，辨识度确实很高。车头可以看到红旗汽车家族化设计语言，直瀑式镀铬进气格栅虽然不如L5车型那么夸张，但是也有不错的高级感，侧面标配的单向隐私玻璃也给外观带来一些神秘感。
打开车门之后就会发现，红旗L6虽然是五年前的设计，不过内饰空间一点也不过时，当时设计师团队的前瞻性真的强。前排驾驶空间不仅搭载了全液晶仪表，还有大尺寸的悬浮中控屏幕，科技感比丰田考斯特强多了。车内总共安装了19个座椅，因此巨大的空间还有很多空余，乘客之间的间隔很大，即便是长途旅行，也可以达到半躺的状态，不会太过劳累，全部座椅都是真皮材质包裹，舒适性很到位。
这款红旗L6车型搭载了一套自主研发的3.0T涡轮增压V6发动机，虽然当时没有公布具体的动力参数，但是参考红旗HS7车型的V6发动机来看，这套发动机的极限输出至少在300马力，应付一台中巴车是足够的。所以总结来看，红旗L6确实有实力全面替代掉丰田考斯特的市场份额，但是为何没有量产呢？最主要的原因可能就是成本问题，这款L6产品的价位可能在百万上下。
从红旗L6豪华车型就可以看出，国产汽车品牌并不是造不出来一些高端车，只是造出来之后，可能价位也会非常昂贵，红旗汽车连几百万的L5都能造出来，更别说一个中巴车了，但是如果成本控制不到位的话，在同级别产品里面就没有竞争力，所以这个红旗L6项目也只能停摆。
问题来了，你觉得这款红旗L6应该量产吗？欢迎在论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分图片来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。
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国产车标志是什么？
一、奇瑞汽车
标志的整体是英文字母CAC一种艺术化变形；CAC即英文Chery Automobile Corporation的缩写，中文意思是奇瑞汽车股份有限公司；标志中间A为一变体的“人”字，预示着公司以人为本的经营理念；徽标两边的C字向上环绕，如同人的两个臂膀，象征着一种团结和力量，环绕成地球型的椭圆状。
中间的A在椭圆上方的断开处向上延伸，寓意奇瑞公司发展无穷，潜力无限，追求无限。整个标志又是W和H两个字母的交叉变形设计，为“芜湖”一词的汉语拼音的声母，表示公司的生产制造地在芜湖市芜湖地方政府想干汽车项目由来已久。
二、东南汽车
“鹏鸟”造型整体由“SOUTH”和” EAST”的首字母变幻组成，意指东南汽车。
“鹏鸟”的头部造型设计，由东南昂首朝上，表现出振翅欲飞的态势，表现出企业旺盛、强烈的进取心及能力。
椭圆造型，象征源源不断的能量感，更如一颗永远追求进步和卓越的心灵。
刚中带柔的线条，凸显东南汽车是“稳固、实用、高质量”的好车。
三、比亚迪
比亚迪汽车车标是在2007年已由蓝天白云的老标换成了只用三个字母和一个椭圆组成的标志。
比亚迪新标识将不再沿用原有的蓝白相间色，图案改为椭圆形状，并加入了光影元素。从字体的排列、图形的颜色都发生了巨大变化，突出了比亚迪汽车的创新、科技和企业文化精髓，令比亚迪品牌注入了新的内涵和活力。
比亚迪高层人士透露，比亚迪新标识更加简洁直观，并具有国际化元素。通过这次换标，比亚迪汽车将围绕打造国际品牌这个目标，全面促进企业产、科、研、销各个层面国际品牌意识的提高，不断提高企业的市场洞察力，最终达到比亚迪品牌的优质和高含金量。
四、一汽汽车
中国一汽视觉识别系统的核心要素，以“1”字为视觉中心，由“汽”字构成展翅的鹰形，构成雄鹰在蔚蓝天空的视觉景象，寓意中国一汽鹰击长空，展翅翱翔。
五、凯翼
凯翼其实也是奇瑞汽车旗下的一个子公司，凯翼车标的含义是凯旋胜利的翅膀。英文名COWIN，车标由企业名称演化而来，寓意”凯旋之翼”。
中文名：凯翼
凯翼：（凯旋之翼）“凯”意为胜利、凯旋，“翼”意为胜利的翅膀。
凯：凯风自南。(出自：《诗经·邶风·凯风》）释义：和风煦煦自南方，拂润万物。
翼：振鳞奋翼，（出自：《文选·宋玉<高唐赋> 》）释义：张翅翱翔，多以喻人振奋而起。
LOGO释义
车标由企业名称演化而来，寓意”凯旋之翼”。
V字型代表胜利、凯旋（Victory）与价值（Value），喻示实现客户价值、社会价值是企业实现自我价值的胜利之道；
“翼”为翱翔之翼，喻示企业蓬勃向上，展翅高飞。
参考资料来源：百度百科——奇瑞汽车
参考资料来源：百度百科——东南汽车
参考资料来源：百度百科——比亚迪
参考资料来源：百度百科——中国第一汽车集团有限公司
参考资料来源：百度百科——凯翼汽车销售有限公司
红旗H9细节曝光：8月15日上市，2.0T顶配或售45万，与A6L四驱相似
上周，一汽红旗官方正式公布了红旗H9的预售区间：33~60万元，新车共推出5款车型，其中2.0T车型三款，3.0T V6车型两款。
本周，网络上出现了一张红旗H9首提的图片。根据车主自述，2.0T顶配车售价在45万元左右，届时价格“多退少补”，正式售价将于8月15日公布。
此前，红旗H9曾多次调整新车预售和上市时间，这次预售价格公布后，距离今年初在人民大会堂首发亮相，已经过去半年的时间。如今来看上市时间已经确定，而2.0T顶配版本如果最终真是45万元上下，则与奥迪A6L 2.0T高功率四驱版本车型价格几乎相同，而H9顶配3.0T V6版本车型预售达到60万元，已经明显高于3.0T 奥迪A6L车型的价格。
红旗H9定位为中大型轿车，是红旗品牌全新的旗舰轿车。作为一汽红旗2020年的一款重磅之作，H9是由中国设计师丁杨峰操刀设计，气场和颜值相当在线，被网友誉为“中国版的劳斯莱斯”。红旗H9将提供两种双色版本和五种单色版本。其中，两种双色版分别为阿卡金+龙胆紫、香槟金+琥珀棕；而五种单色版分别为传奇黑、流沙金、荣耀蓝、琥珀棕、龙胆紫。
外观上，红旗H9采用了带有浮雕效果的直瀑式进气格栅，狭长的LED大灯造型寓意“雄鹰展翅”，宽大的U形饰条在两侧与狭长的LED头灯结合，赋予新车更加豪华、庄重的气势。同时作为一款行政级轿车，新车还提供了双色车身涂装可供选择，展示出高端的一面。
车身侧面来看，新车采用了流畅的车顶及C柱线条，流畅的延伸至较短的车尾部分。尾部设计添加了部分天安门元素效果，搭配贯穿式尾灯造型，视觉效果一流。
作为一款行政级轿车，新车长宽高分别为5137/1904/1493mm，轴距3060mm，已经超过同级5系、E级等车型，配合上与奔驰迈巴赫相似的双色车身涂装，展示出奢华、高端的一面。
内饰方面，全新红旗H9作为一辆行政级轿车，采用了大量的木纹饰板以及皮质包裹，并提供双拼色搭配，豪华与时尚感并存。同时，全液晶仪表、大尺寸中控屏等应用让这款车也保持着应有的科技感。
值得一提的是，红旗H9还提供四座的座椅布局，同时后排配备大仰角“零重力”座椅，并配备车舱主动降噪和车内香氛系统。
动力方面，红旗H9将搭载一台2.0T发动机+48V电动机组成的轻混系统和一台3.0L V6机械增压发动机，其中2.0T车型发动机最大功率252马力，峰值扭矩380N·m；3.0L V6机械增压发动机，最大功率283马力，峰值扭矩400N·m。传动系统方面，新车全系匹配7速双离合变速箱，同时高配车型还提供空气悬挂系统。
除了2.0T/3.0T车型，红旗还将推出2.5T版本车型，该车未来推出后或先期将仅针对公务车采购市场销售，具体还需等官方进一步确认。
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双色红旗大型SUV到店，范冰冰赞不绝口的国产车，有多豪华？
双色红旗大型SUV到店，范冰冰赞不绝口的国产车，有多豪华？
红旗汽车近几年转型民用市场领域之后进步突飞猛进，几乎每一款新车型都会成为国内车迷聚焦的热点，仅仅在2020年当中，红旗汽车就推出了多款网红级别的产品，中大型轿车红旗h9相当高级，完全有实力去对标宝马5系以及奥迪A6L。而最近又有一款全新的红旗SUV产品开始陆续到店，这款车型就是定位在新能源领域的E-HS9，当时申报之后被很多业内人士称之为东方版的库里南，因为该车型尺寸相当巨大，前脸造型高级感酷似劳斯莱斯，所以被称之为中国版的库里南也很恰当。
这款车型在北京国际车展上已经亮过相，从整车的外观造型设计来看，车头正前方保留了红旗汽车目前主打的家族化设计语言，虽然是封闭式前脸，不过依然营造出了直瀑式镀铬大嘴中网，而且引擎盖上面的红色车标装饰可以发光，再加上U形动画日行灯以及LED分体式大灯，整部车的前脸高级感十足。
该车型可以说是目前红旗汽车旗下旗舰级别的SUV产品，尺寸直接定位在大型SUV领域当中，车身总长度达到5209mm，宽度达到2010mm，轴距更是达到3110mm，整车底盘离地间隙达到240mm。所以车身侧面气场非常霸气尤其是c柱后方拥有超大面积的三角窗，车尾采用了贯穿式灯光设计，总体来看整车颜值确实相当不错，也怪不得范冰冰见了这台车之后赞不绝口。
在北京国际车展期间，红旗汽车在北京金港国际赛车场举办了高净值阶层品鉴会，其中邀请到了范冰冰，沉寂许久的范冰冰还专门体验了这台车的驾驶感受。打开车门之后就可以看到内饰设计足够豪华，前排驾驶舱空间拥有超大面积贯穿式全液晶仪表，而且整个中控台面采用分层设计，整体看起来很规整，搭配空调控制区域的触控面板以及水晶电子档杆，前排驾驶空间已经足够高级了，得益于巨大的尺寸，后排乘客腿部空间依然很宽敞，第2排乘客完全可以翘起二郎腿。
该车型提供两种不同的动力配置，其中入门版本车型搭载前后双电机系统，每一台电机都有218马力的极限输出，高功率版本车型将后置电动机改为333马力，综合动力输出更加夸张，这款车完全可以达到高性能车型的驾驶感受。现阶段 红旗E-HS9预售起价达到55万，高配版本更是达到75万，可以说是国产领域当中非常罕见的豪华车，外观设计感气场不输奔驰宝马奥迪，内饰科技感完全走在国际前列。
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