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- 1、雪铁龙C5与同价位的轿车相比怎么样？
- 2、307CC是手动还是自动
- 3、雪铁龙新C3标志308售价多少？
- 4、东风标致308CC 目前售价多少?
- 5、东风雪铁龙世嘉的总体配置怎么样？
- 6、雪铁龙有几种车型
- 7、东风雪铁龙有几款车
- 8、06款雪铁龙凯旋
- 9、东风雪铁龙最新出来的一款小排量敞棚跑车
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雪铁龙C5与同价位的轿车相比怎么样？
C5非常的不错，一艘安静的大船，25W左右的车型，配置就已经很高了，无论是从舒适程度和空间和操控性，在同级别车里，都是不错的，C5主要对抗的车型，就是别克的新君威，价格，配置，都相差不大，新君威和C5的区别，也很明显，两种风格，C5是属于偏向安静舒适的类型，君威则是更注重操控精神，所以，想要运动竞技的风格，可以选择新君威，如果是想大方得体，还是C5比较好，比新君威稍微便宜点的还有英朗GT/XT，外观差不太多，也都是很运动，价位和你现在的世嘉应该是，但是最高配的GT已接近20W，还有新君越，在这个价位也有车型，最高配的比君威贵很多，在30W。C5的内饰设计的很人性化，简单大方，很多细节设计很实用，比如多功能方向盘，世嘉就这样的，我觉得挺好，还有储物盒什么的，设计的都很好，我个人认为，C5舒适性最吸引我。
这个价位的车实在是太多太多了，日系车，这个价位太多选择了，天籁，雅阁，思铂睿，凯美瑞，睿智等等，SUV有CRV，RAV4，奇骏，汉兰达，斯巴鲁森林人，性价比都比较高，但是安全问题一直都是人们所谈论的，不知道你个人对日系车有没有偏见，至于介绍，这些车太大众化了，我觉得普遍都知道，没必要介绍太多，油耗相对其他国家的车型，都是油耗较低，空间也不小，舒适性做的也不错，保养费用适中，保有量比较高，将来卖车会比一些稀少的车型少赔点，
韩系的，基本上可以掠过，没什么亮点，但最近广告里新上市的起亚K5，外观和配置很不错，动力有待考察，但绝对是够用，索纳塔八，SUV有，智跑，狮跑，IX35，新胜达，圣达菲，等。
德系，大众的CC，迈腾，新帕萨特，尚酷，奥迪A3，A4，沃尔沃S40，S60，奔驰B级，宝马1系3系，SUV只有大众途观，德系车不用更多解释，你懂得，小刮小碰钣金不易变形，耐用，但油耗略高于日系1-5升不等，关键还是看驾驶习惯，好习惯会比日系还省。
美系，国产的雪佛兰没什么太贵的，进口有款科帕奇不错，SUV车型，乡爱交响曲里用的都是这个车，有雪佛兰风格的内饰，但是很一般，动力可以，空间还行，福特的翼虎和科帕奇是同价位的SUV，轿车也就是蒙迪欧致胜，外观不错，线条和轮毂让人眼前一亮，动力也不错，别克的就是上面说的那些，道奇的车型20几万的都有车型，酷搏酷威，都是SUV，不太推荐，保有量太低，内饰做工一般，整体没什么亮点，克莱斯勒300C，漫步者，很经典的车型，但是在国内并没有热卖，300C已经停产了，漫步者几乎没人买。
法国车，雪铁龙就不用多说了吧，开了这么久了，应该有体会，标志其实和雪铁龙没什么区别，车型相对也都是对应的，但很多车型都没有雪铁龙做的好，这个价位也就是508了，要么就是进口的207CC硬顶敞篷跑，车太小，不是和家用，二奶或者大小姐比较适合，还有3008，标志的SUV，标志家族的外观，雷诺，在法国本土，就相当于咱这夏利一样普及，满街都是，但是不适合中国国情，所以这车在咱这卖不出去，首先就是价格太高，其次没什么亮点太吸引人。
只是介绍几大品牌，可能有很多没有提及到的，25W的车型真的是实在太多了，我觉得你要是换车，以旧换新应该是会比重新购买划算，一般4S店为了留住客户，在新车购买以及置换方面，肯定都会给出相应的优惠政策，一个地方一个样，不知道你们那里有没有什么政策，不过鸡肋的成分应该不少，关键还是看你自己喜欢哪款车，不能因为几千块钱的优惠或者差距，而选择一款不喜欢的车，家用的话，考虑油耗，外观，舒适性，空间，至于操控和高性能，还是尽量放弃，咱不是专业车手，再高性能咱也没地方开去，爆表更不可能，除非想提前换车，只要动力够用就行，放弃一些会等到一些，至于一些数据，什么扭力，功率，那只是数据而已，没有人买车回去测试，扭力关系到提速快慢，功率关系到最高时速，这两个的直接关系就是排量，排量大，扭力和功率就大，所以，想要快就得多少油，这是不变。最后祝你买一辆心仪的车，有事可以留言追问。
307CC是手动还是自动
【太平洋汽车网】307CC这款车既有自动挡也有手动挡。如果需要购买，建议购买自动挡，因为自动挡的不需要手动频繁的升减档，开起来比较省事。
导读大家好，小常来为大家解答以下问题，对于东风标致308cc报价，请问标致308CC敞篷车售价多少性能怎么样最高时速多少跟307很多人还不知道，今
大家好，小常来为大家解答以下问题，对于东风标致308cc报价，请问标致308CC敞篷车售价多少性能怎么样最高时速多少跟307很多人还不知道，今天让我们一起来看看吧！
1，请问标致308CC敞篷车售价多少性能怎么样最高时速多少跟30
7：时尚版的官方价格31。98万元，排量虽然比307cc要低一些，但是308CC是带涡轮增压技术的，最高时速和307CC一样都是205，另外车身308CC也长一些，还有就是进气栏和轮毂还有内饰是有区别了。
2，东风标致308CC目前售价多少：目前标致308CC共提供3款车型，分别为1.6T手动运动型、1.6T自动时尚型、1.6T自动豪华型，售价分别为29.98万、31.98万、35.08万。这款车型源自PSA标致雪铁龙紧凑级轿车平台，其搭载的1.6T发动机动力性能十分出色，配备4速手自一体变速箱，并没有将发动机输出的动力很好发挥。底盘采用前麦弗逊式、后可变横梁式悬挂，操控性与舒适性兼备。总体而言，对于这个售价区间的车型，还有更好的选择。
3，标志308CC硬顶敞棚跑车有手动档的不排量和价格是多少搜：有，308CC搭载的是一款的1.6iTHP汽油发动机，这款发动机是目前标致最先进的一款汽油发动机，这款发动机有着先进的缸内直喷涡轮增压技术，最扭矩可达到240Nm/1400-3200rpm，这款发动机在308CC上面有两种调教，手动挡车型的最大功率为150马力，而自动挡车型要比手动档车型低10马力。
03的车全车没事故实跑3万多公里有4S店保养记录个人车保养在意请看本车实际照片卖139800别拿跑烂了的10几万公里的和我比价格不是一个东西我卖车就是明码不玩价格电话聊这一套值不值知道看现在正是玩敞棚的时候11月这车便宜能等您也可以4，东风标致308cc价格：你好，我是东风标致官方购车顾问东风标致308，是PSA上海研发中心本土开发的第一款车，是东风标致的一款主流车型，意义重大。在东风标致308全系车型中，除了入门级优尚型在电动天窗这项配置为选装外，其余车型均标准配备了电动天窗这项国人十分认可的舒适性配置。东风标致308发动机盖的多曲面隆起设计源于同门“大哥”标致508车型，给人以强烈的力量感。308的整个前脸的灯具设计都是比较符合其气质的，是那种动感中又带有一些细腻的感觉。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
雪铁龙新C3标志308售价多少？
进口标致 车系 | 报价 | 图片 | 视频 进入官方网站 标致308车型厂商指导价经销商报价日期CC 自动时尚型31.98万 31.98万-31.98万 7月21日 发动机：L4 排量：1.6 马力：140 变速箱：4挡自动 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 CC 自动豪华型35.08万 35.08万-35.08万 7月21日 发动机：L4 排量：1.6 马力：140 变速箱：4挡自动 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 SW 时尚型23.38万 23.38万-23.38万 7月21日 发动机：L4 排量：1.6 马力：140 变速箱：4挡自动 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 SW 豪华型26.38万 26.38万-26.38万 7月21日 发动机：L4 排量：1.6 马力：140 变速箱：4挡自动 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比
东风标致308CC 目前售价多少?
目前标致308CC共提供3款车型，分别为1.6T手动运动型、1.6T 自动时尚型、1.6T 自动豪华型，售价分别为29.98万、31.98万、35.08万。这款车型源自PSA标致雪铁龙紧凑级轿车平台，其搭载的1.6T发动机动力性能十分出色，配备4速手自一体变速箱，并没有将发动机输出的动力很好发挥。底盘采用前麦弗逊式、后可变横梁式悬挂，操控性与舒适性兼备。总体而言，对于这个售价区间的车型，还有更好的选择。
东风雪铁龙世嘉的总体配置怎么样？
东风雪铁龙-世嘉车系综述车型报价实拍图片参数配置文 章论 坛基本参数 世嘉 1.6手动时尚型
世嘉 1.6手动舒适型
世嘉 1.6自动舒适型
世嘉 2.0自动豪华型
基本参数 世嘉 2.0自动豪华导航型
车型名称： 世嘉 1.6手动时尚型 世嘉 1.6手动舒适型 世嘉 1.6自动舒适型 世嘉 2.0自动豪华型 车型名称： 世嘉 2.0自动豪华导航型
报价： 10.88万 11.88万 13.18万 15.18万 报价： 16.18万
品牌： 东风雪铁龙 东风雪铁龙 东风雪铁龙 东风雪铁龙 品牌： 东风雪铁龙
级别： 紧凑型车 紧凑型车 紧凑型车 紧凑型车 级别： 紧凑型车
发动机： 1.6L 106马力 L4 1.6L 106马力 L4 1.6L 106马力 L4 2.0L 147马力 L4 发动机： 2.0L 147马力 L4
变速箱： 5档手动 5档手动 4挡手自一体 4挡手自一体 变速箱： 4挡手自一体
长×宽×高： 4282*1773*1483 4282*1773*1483 4282*1773*1483 4282*1773*1483 长×宽×高： 4282*1773*1483
车体结构： 5门5座掀背车 5门5座掀背车 5门5座掀背车 5门5座掀背车 车体结构： 5门5座掀背车
推出年份： 2008 2008 2008 2008 推出年份： 2008
最高车速： 185 185 178 205 最高车速： 205
0-100加速时间： 12.6 12.6 15.5 10 0-100加速时间： 10.8
100-0制动距离： - - - - 100-0制动距离： -
百公里经济油耗： 6 6 6.4 6 百公里经济油耗： 6.8
车身 世嘉 1.6手动时尚型
世嘉 1.6手动舒适型
世嘉 1.6自动舒适型
世嘉 2.0自动豪华型
车身 世嘉 2.0自动豪华导航型
长度(mm)： 4282 4282 4282 4282 长度(mm)： 4282
宽度(mm)： 1773 1773 1773 1773 宽度(mm)： 1773
高度(mm)： 1483 1483 1483 1483 高度(mm)： 1483
轴距(mm)： 2610 2610 2610 2610 轴距(mm)： 2610
前轮距(mm)： 1501 1501 1501 1501 前轮距(mm)： 1501
后轮距(mm)： 1489 1489 1489 1489 后轮距(mm)： 1489
最小离地间隙(mm)： 147 147 147 147 最小离地间隙(mm)： 147
车重(Kg)： 1270 1270 1321 1325 车重(Kg)： -
车身结构： 掀背车 掀背车 掀背车 掀背车 车身结构： 掀背车
车门数(个)： 5 5 5 5 车门数(个)： 5
座位数(个)： 5 5 5 5 座位数(个)： 5
油箱容积(L)： 60 60 60 60 油箱容积(L)： 60
行李箱容积(L)： 385 385 385 385 行李箱容积(L)： 385
发动机 世嘉 1.6手动时尚型
世嘉 1.6手动舒适型
世嘉 1.6自动舒适型
世嘉 2.0自动豪华型
发动机 世嘉 2.0自动豪华导航型
排量(cc)： 1587 1587 1587 1997 排量(cc)： 1997
排量(L)： 1.6 1.6 1.6 2 排量(L)： 2
工作方式： 自然吸气 自然吸气 自然吸气 自然吸气 工作方式： 自然吸气
气缸排列型式： L L L L 气缸排列型式： L
气缸数(个)： 4 4 4 4 气缸数(个)： 4
每缸气门数(个)： 4 4 4 4 每缸气门数(个)： 4
压缩比： 10.5 10.5 10.5 11.02 压缩比： 11.02
气门结构： DOHC DOHC DOHC DOHC 气门结构： DOHC
缸径： 78.5 78.5 78.5 - 缸径： -
冲程： 82 82 82 - 冲程： -
马力(Ps)： 106 106 106 147 马力(Ps)： 147
最大功率(kW)： 78 78 78 108 最大功率(kW)： 108
最大功率转速(rpm)： 5750 5750 5750 6000 最大功率转速(rpm)： 6000
最大扭矩(N·m)： 142 142 142 200 最大扭矩(N·m)： 200
最大扭矩转速(rpm)： 4000 4000 4000 4000 最大扭矩转速(rpm)： 4000
发动机特有技术： - - - VVT可变气门正时 发动机特有技术： VVT可变气门正时
燃油： 汽油 汽油 汽油 汽油 燃油： 汽油
燃油标号： 93号 93号 93号 93号 燃油标号： 93号
供油方式： 多点电喷 多点电喷 多点电喷 多点电喷 供油方式： 多点电喷
缸体材料： 铁 铁 铁 铝 缸体材料： 铝
缸盖材料： 铝 铝 铝 铝 缸盖材料： 铝
环保标准： 欧IV 欧IV 欧IV 欧IV 环保标准： 欧IV
变速箱 世嘉 1.6手动时尚型
世嘉 1.6手动舒适型
世嘉 1.6自动舒适型
世嘉 2.0自动豪华型
变速箱 世嘉 2.0自动豪华导航型
名称： 5档手动 5档手动 4挡手自一体 4挡手自一体 名称： 4挡手自一体
挡位个数： 5 5 4 4 挡位个数： 4
变速箱类型： MT MT AT AT 变速箱类型： AT
底盘转向 世嘉 1.6手动时尚型
世嘉 1.6手动舒适型
世嘉 1.6自动舒适型
世嘉 2.0自动豪华型
底盘转向 世嘉 2.0自动豪华导航型
驱动方式： 前置前驱 前置前驱 前置前驱 前置前驱 驱动方式： 前置前驱
前悬挂类型： 麦弗逊式独立悬架 麦弗逊式独立悬架 麦弗逊式独立悬架 麦弗逊式独立悬架 前悬挂类型： 麦弗逊式独立悬架
后悬挂类型： 后扭转梁随动臂式独立悬挂 后扭转梁随动臂式独立悬挂 后扭转梁随动臂式独立悬挂 后扭转梁随动臂式独立悬挂 后悬挂类型： 后扭转梁随动臂式独立悬挂
助力类型： 机械液压助力 机械液压助力 机械液压助力 机械液压助力 助力类型： 机械液压助力
车轮制动 世嘉 1.6手动时尚型
世嘉 1.6手动舒适型
世嘉 1.6自动舒适型
世嘉 2.0自动豪华型
车轮制动 世嘉 2.0自动豪华导航型
前制动器类型： 通风盘式 通风盘式 通风盘式 通风盘式 前制动器类型： 通风盘式
后制动器类型： 盘式 盘式 盘式 盘式 后制动器类型： 盘式
前轮胎规格： 205/55 R16 205/55 R16 205/55 R16 205/55 R16 前轮胎规格： 205/55 R16
后轮胎规格： 205/55 R16 205/55 R16 205/55 R16 205/55 R16 后轮胎规格： 205/55 R16
备胎： 非全尺寸 非全尺寸 非全尺寸 全尺寸 备胎： 全尺寸
安全装备 世嘉 1.6手动时尚型
世嘉 1.6手动舒适型
世嘉 1.6自动舒适型
世嘉 2.0自动豪华型
安全装备 世嘉 2.0自动豪华导航型
驾驶座安全气囊： ● ● ● ● 驾驶座安全气囊： ●
副驾驶安全气囊： ● ● ● ● 副驾驶安全气囊： ●
前排头部气囊(气帘)： - - - - 前排头部气囊(气帘)： -
后排头部气囊(气帘)： - - - - 后排头部气囊(气帘)： -
前排侧气囊： - - - ● 前排侧气囊： ●
后排侧气囊： - - - - 后排侧气囊： -
膝部气囊： - - - - 膝部气囊： -
电子防盗： ● ● ● ● 电子防盗： ●
车内中控锁： ● ● ● ● 车内中控锁： ●
遥控钥匙： ● ● ● ● 遥控钥匙： ●
无钥匙启动系统： - - - - 无钥匙启动系统： -
操控配置 世嘉 1.6手动时尚型
世嘉 1.6手动舒适型
世嘉 1.6自动舒适型
世嘉 2.0自动豪华型
操控配置 世嘉 2.0自动豪华导航型
ABS防抱死： ● ● ● ● ABS防抱死： ●
制动力分配(EBD/CBC)： ● ● ● ● 制动力分配(EBD/CBC)： ●
刹车辅助(EBA/BAS/BA)： ● ● ● ● 刹车辅助(EBA/BAS/BA)： ●
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)： - - - ● 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)： ●
车身稳定控制(ESP/DSC/VSC)： - - - ○ 车身稳定控制(ESP/DSC/VSC)： ○
驻车制动系统： - - - - 驻车制动系统： -
升降(空气)悬挂： - - - - 升降(空气)悬挂： -
胎压监测装置： - - - - 胎压监测装置： -
零胎压继续行驶： - - - - 零胎压继续行驶： -
主动转向系统： - - - - 主动转向系统： -
外部配置 世嘉 1.6手动时尚型
世嘉 1.6手动舒适型
世嘉 1.6自动舒适型
世嘉 2.0自动豪华型
外部配置 世嘉 2.0自动豪华导航型
电动天窗： - - - - 电动天窗： -
全景天窗： - - - - 全景天窗： -
同色后视镜： - - - - 同色后视镜： -
同色防擦条： ● ● ● ● 同色防擦条： ●
运动版包围： - - - - 运动版包围： -
铝合金轮毂： ● ● ● ● 铝合金轮毂： ●
内部配置 世嘉 1.6手动时尚型
世嘉 1.6手动舒适型
世嘉 1.6自动舒适型
世嘉 2.0自动豪华型
内部配置 世嘉 2.0自动豪华导航型
真皮方向盘： - ● ● ● 真皮方向盘： ●
方向盘上下调节： ● ● ● ● 方向盘上下调节： ●
方向盘前后调节： ● ● ● ● 方向盘前后调节： ●
多功能方向盘： ● ● ● ● 多功能方向盘： ●
方向盘换挡： - - - - 方向盘换挡： -
左脚休息踏板： - - - - 左脚休息踏板： -
定速巡航： ● ● ● ● 定速巡航： ●
泊车辅助： ● ● ● ● 泊车辅助： ●
倒车视频影像： - - - - 倒车视频影像： -
行车电脑显示屏： ● ● ● ● 行车电脑显示屏： ●
HUD抬头数字显示： - - - - HUD抬头数字显示： -
座椅配置 世嘉 1.6手动时尚型
世嘉 1.6手动舒适型
世嘉 1.6自动舒适型
世嘉 2.0自动豪华型
座椅配置 世嘉 2.0自动豪华导航型
真皮座椅： - ● ● ● 真皮座椅： ●
运动座椅： - - - - 运动座椅： -
座椅高低调节： ● ● ● ● 座椅高低调节： ●
腰部支撑调节： - - - ● 腰部支撑调节： ●
前排座椅电动调节： - - - ● 前排座椅电动调节： ●
电动座椅记忆： - - - - 电动座椅记忆： -
座椅加热： - - - - 座椅加热： -
前座中央扶手： - ● ● ● 前座中央扶手： ●
后坐中央扶手： - ● ● ● 后坐中央扶手： ●
前排杯架： - - - - 前排杯架： -
后排杯架： - - - - 后排杯架： -
座椅按摩/通风： - - - - 座椅按摩/通风： -
后排座椅整体放倒： - - - - 后排座椅整体放倒： -
后排座椅按比例放倒： ● ● ● ● 后排座椅按比例放倒： ●
第三排座椅： - - - - 第三排座椅： -
多媒体配置 世嘉 1.6手动时尚型
世嘉 1.6手动舒适型
世嘉 1.6自动舒适型
世嘉 2.0自动豪华型
多媒体配置 世嘉 2.0自动豪华导航型
GPS导航系统： - - - - GPS导航系统： ●
多媒体控制系统： - - - - 多媒体控制系统： -
蓝牙系统： - - - ● 蓝牙系统： -
车载电视： - - - - 车载电视： -
车载电话： - - - - 车载电话： ●
中控台液晶屏： - - - - 中控台液晶屏： ●
后排液晶屏： - - - - 后排液晶屏： -
外接音源(AUX/USB/iPod等)： - - - - 外接音源(AUX/USB/iPod等)： -
CD支持MP3/WMA： ● ● ● ● CD支持MP3/WMA： ●
单碟CD： ● ● ● - 单碟CD： -
多碟CD转换器： - - - ● 多碟CD转换器： ●
单碟DVD： - - - ● 单碟DVD： ●
多碟DVD系统： - - - - 多碟DVD系统： -
2-3喇叭扬声器系统： - - - - 2-3喇叭扬声器系统： -
4-5喇叭扬声器系统： ● - - - 4-5喇叭扬声器系统： -
6-7喇叭扬声器系统： - ● ● ● 6-7喇叭扬声器系统： ●
≥8喇叭扬声器系统： - - - - ≥8喇叭扬声器系统： -
灯光配置 世嘉 1.6手动时尚型
世嘉 1.6手动舒适型
世嘉 1.6自动舒适型
世嘉 2.0自动豪华型
灯光配置 世嘉 2.0自动豪华导航型
氙气大灯： - - - - 氙气大灯： -
自动头灯： - - - - 自动头灯： -
转向头灯(辅助灯)： - - - - 转向头灯(辅助灯)： -
前雾灯： ● ● ● ● 前雾灯： ●
后雾灯： ● ● ● ● 后雾灯： ●
大灯高度可调： - - - - 大灯高度可调： -
大灯清洗装置： - - - - 大灯清洗装置： -
玻璃/后视镜 世嘉 1.6手动时尚型
世嘉 1.6手动舒适型
世嘉 1.6自动舒适型
世嘉 2.0自动豪华型
玻璃/后视镜 世嘉 2.0自动豪华导航型
前电动车窗： ● ● ● ● 前电动车窗： ●
后电动车窗： ● ● ● ● 后电动车窗： ●
车窗防夹手功能： ● ● ● ● 车窗防夹手功能： ●
后视镜电动调节： ● ● ● ● 后视镜电动调节： ●
后视镜加热： - - - - 后视镜加热： -
后视镜自动防眩目： ● ● ● ● 后视镜自动防眩目： ●
后视镜电动折叠： - - - ● 后视镜电动折叠： ●
手动后遮阳帘： - - - - 手动后遮阳帘： -
电动后遮阳帘： - - - - 电动后遮阳帘： -
后排侧遮阳帘： - - - - 后排侧遮阳帘： -
遮阳板化妆镜： ● ● ● ● 遮阳板化妆镜： ●
感应雨刷： - - - - 感应雨刷： -
空调/冰箱 世嘉 1.6手动时尚型
世嘉 1.6手动舒适型
世嘉 1.6自动舒适型
世嘉 2.0自动豪华型
空调/冰箱 世嘉 2.0自动豪华导航型
手动空调： ● - - - 手动空调： -
自动空调： - ● ● ● 自动空调： ●
后座出风口： - - - - 后座出风口： -
温度分区控制： - ● ● ● 温度分区控制： ●
车内空气调节： - - - - 车内空气调节： -
车载冰箱： - - - - 车载冰箱： -
雪铁龙有几种车型
目前法国雪铁龙的主要车型有： C1（三门版和五门版）、C2、C3、C4（三门版和五门版，五门版就是国产的世嘉）、C5（轿车版和旅行车版）、C6、C8、C4毕加索、C3毕加索 国产的东风雪铁龙有： C2（和进口C2不一样）、富康、爱丽舍、世嘉、凯旋、萨拉毕加索、赛纳
东风雪铁龙有几款车
东风雪铁龙现拥有6个系列轿车产品：塞纳、凯旋、C系列、新萨拉·毕加索、新爱丽舍、世嘉和富康系列，全面覆盖和满足了中国家庭以及公商务轿车市场的需求。从1992年引入中国生产销售，东风雪铁龙轿车始终保持与法国引进车型同步改进，并不断进行中国化道路及辅料使用环境的适配工作，在中国的累计销量已达到80万台。“创新、品位、舒适”是东风雪铁龙系列轿车的共同价值。东风雪铁龙遍布全国各主要城市的经销网点达到335家，其中4S网点204家。东风雪铁龙秉承“家一样的关怀”服务理念，长期致力于为中国消费者提供具有国际水准的产品、销售和服务。
富康
汽车类型：紧凑型车
生产厂商：东风雪铁龙
价 格： 6.28-8.58 万元
外形尺寸（长/宽/高）： 4071/1702/1425mm
排 量： 1360-1587 cc
原产地：欧洲
理论油耗： 5.9-7.0 升/百公里
自从中国的汽车走出“公车消费为主”的洪流之后，新车就成了汽车市场每年必不可少的焦点。但中国汽车市场上除了新车以外，还有一些长盛不衰、持续热销的车型，他们构成了当前中国车市的一股重要力量。进入中国将满17年、保有量累计达到50万的东风雪铁龙富康，就是其中的佼佼者。
已停产。
塞纳
赛纳优点：动力操控出色 赛纳缺点：车型较老
作为ZX系列的替代车型，赛纳近两年在世界拉力赛上的出色成绩，表现出在操控、运动能力方面的潜质、
已停产。
凯旋
凯旋作为东风雪铁龙第一部中级尺寸轿车，于2006年2月18日正式发布，它是中、法双方技术人员专门针对中国消费者所设计的产品。凯旋诞生在psa集团用来生产标致307以及雪铁龙c4的2号平台上，它的设计、研发都基于雪铁龙c4。
所谓“专门针对中国消费者所设计”，按照以前的理解就是两厢变三箱，但凯旋的尾部并不是硬生生的加个行李箱，而是经过了重新设计的。当设计人员利用加长轴距、增加第三厢等手段改变了c4轿车b柱往后的“形态”后，拥有更大车体尺寸、更宽敞车内空间以及更充裕行李箱容积的凯旋轿车诞生了，4802mm×1773mm×1512mm的长、宽、高以及2710mm的轴距让凯旋成为2号平台上迄今为止生产的尺寸最大的轿车。海豚般的车身线条饱满圆润，镀铬处理的饱满双人字标志向两边延伸，并和散热格栅融合在一起。随动转向双氙气大灯是凯旋一个值得夸耀的配置，转向时大灯可以随着方向盘角度的变化而转动，最大转动角度是15度，这种设计可以让你提前看到弯道内侧的情况，提高安全系数。
C系列
东风雪铁龙C2是中法技术人员耗时2年时间共同开发的一款5门紧凑型轿车，并在神龙公司一号平台的基础上研发，于2006年10月11日正式推出。这款新车是基于“小车大设计”研发理念设计的车型。c代表雪铁龙citroen它是整个雪铁龙品牌的传承，2则代表了这款5门车型在东风雪铁龙产品系列中的级别，是一款紧凑型轿车。
中国版的“c2”，与欧洲版的“c2”大不一样，欧洲版c2是3门掀背式，而中国版是5门两厢轿车。在外形尺寸上，中国版更长更宽，但欧洲版则略高(二者长/宽/高分别为：3878/1676/1438毫米和3660/1650/1461毫米)。发动机方面，中国版c2有两款汽油发动机，分别是76马力的1.4升和106马力的1.6升，而欧洲版则有多达6款发动机选择，其中5款汽油机，1款柴油机，功率从61马力到125马力不等。
新萨拉·毕加索
萨拉毕加索首次亮相于1998年10月的巴黎国际车展上，是法国雪铁龙公司在1999年底正式推出的一款全新车型，是在雪铁龙一款叫“萨拉”（xsara）车的基础上开发的。它自诞生起，就在欧洲倍受宠爱，尤其是它的外表和内饰、小型mpv的内部空间。它以特有的、充满现代感的造型和良好的动力性深受私家车用户的欢迎。2000年投放欧洲市场，销量达到20多万辆，成为雪铁龙公司市场增长最快的车型品种。毕加索属于多功能混合型休闲轿车，在欧洲属于中产家庭的第三辆或第四辆。在2000年北京国际汽车工业展览会上，毕加索也成为雪铁龙和神龙展台上最吸引人的品种。
萨拉毕加索在推出三年后，已经稳居欧洲同类车型销量冠军。它对智能化多功能轿车的定义，就是提供私人轿车用户“方便实用的满意之驾、温馨甜蜜的天伦之乐、周到得体的接待之举，舒适快捷的公务之行”。
萨拉毕加索充分发挥了法兰西文化的浪漫、时尚创新及细致周到的全新设计，它突破了传统汽车的设计框框，流畅的线条从车头到车尾一气呵成，有如一滴玲珑剔透的水珠，这个崭新的设计集中了四门轿车和单厢轿车最为优秀的成果，从而满足了人们一直在寻求的一种模块化、多用途、性能广泛的汽车，同时还兼备四门轿车的优良品质。
新爱丽舍
从巴黎的时装到法国的香水，法式的设计代表时尚潮流，法国的汽车工业设计也秉承这一时尚文化的理念。在欧洲，法国的轿车在外观造型上总是独树一帜，令人印象深刻。爱丽舍是一款外观漂亮个性十足，蕴含法国时尚的三厢轿车。整车前部的线条十分的柔和流畅，工艺纯正的水晶大灯具有鲜明的风格。
法语中“爱丽舍”是“天国乐园”的意思。法国的“心脏”爱丽舍宫从1873年第三共和国至今一直是法国的总统府，而今爱丽舍作为车名，处处洋溢着法兰西浪漫时尚气息。
世嘉
2008年6月28日，国产雪铁龙C4在上海首次亮相，并将中文名定位“世嘉”。7月28日东风雪铁龙总经理穆懿夫正式揭开其神秘的价格面纱，最终售价为10.88-16.18万元。新车将于2008年9月2日正式上市销售。
从正面看，酷劲十足的黑色雾化晶钻前大灯能让你一眼辨识出其身份，甚至领会到设计师对未来车主群体的某种定义。侧面的三厢线条依然保留了ESCAPE太空舱的设计理念，短车尾造型过渡得紧凑而协调。全新的16英寸蒙勒戈轮辋动感十足，立体感强烈的8辐式设计似乎也曾隐约出现在某些豪华轿车上。更为出彩的是由后轮眉顶部延伸的上扬线条巧妙地利用光影将原本敦厚的尾箱侧围部分加以划分，视觉上显得即动感又非常平衡。
类似的精彩也出现在车尾，雕刻一般的两道线条由细及粗的将左右尾灯向上提升，犀利无比。圆润的灯体与刚毅线条再次巧妙地演绎动感与平衡!说到这儿，让我们想起那被喻为“唯美主义”代表的两厢世嘉，如果说利用黄金分割碰触人们的审美共鸣帮了忙，那刚才的平衡之美是否也延续了“世嘉密码”的DNA呢？细心观察之下就会像发现宝藏一般再次寻找出许多与“双人字”标识有关联的设计，甚至是驾驶舱内那个精致的三角形自动变速箱排挡头。而隐藏在尾灯顶端与C柱角窗末端间的线条将再次引申出新的“密码”!当然s，如果抛开那些阳春白雪的美学理论，在常人看来世嘉三厢增加的几分商务气质恐怕是很实在的吸引力。
C5
2010年12月8日，东风雪铁龙C5 2011款在国内上市。
东风雪铁龙C5搭载的全新2.0L,2.3L和3.0LV6排量三款发动机发动机[2]
C4L
2012年9月27日亮相巴黎车展。C4L是雪铁龙面向全球的战略车型，是C4家族全新的高端中级车。C4L配备由PSA集团和宝马联合开发的1.6THP（TurboHighPressure）涡轮增压发动机，并拥有完美车身比例(4620mmx1780mmx1498mm)和同级超长的2710mm轴距。
动力方面，雪铁龙C4L将提供三种排量的发动机供消费者选择，其中1.6升自然吸气发动机的最大功率为116马力，1.8升的自然吸气发动机最大功率为139马力，而1.6T的发动机最大功率为163马力。传动系统方面，将有5速手动、6速自动变速器。
06款雪铁龙凯旋
价 格： 14.98-20.88 万元 外形尺寸（长/宽/高）： 4802/1773/1512mm
排 量： 1997.0 cc 原产地： 欧洲 所属： 凯旋
理论油耗： 6.6-7.2 升/百公里
优 点：外形内饰时尚又不失稳重，发动机与变速箱匹配好，配置丰富
缺 点：部分设计不符合国人用车习惯
综合评分：7.0
外 观：6.9 内饰：6.9 操控：7.0 安全性：7.0 油耗：6.6 品牌：7.8
凯旋系列介绍
凯旋（C Triomphe）“全球投放 中国首发”全新四门三厢轿车，智领科技 卓远天成！东风雪铁龙凯旋秉承了雪铁龙悠久的品牌价值，同时也融合了最新的世界汽车设计趋势和雪铁龙最新专利技术。凯旋，这一款极具创新精神的产品在中国的投放，充分体现了雪铁龙在中国市场的战略意图。深深扎根中国市场的雪铁龙品牌，正在不断地创造新的成功，谱写新的传奇。 目前，凯旋为其所属系列下的最新车系。
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凯旋系列共有11个车型
08款凯旋 手动精英型 指导价：14.98万 参数配置 各地车市价格 查看成交价格
08款凯旋 自动精英型 指导价：16.28万 参数配置 各地车市价格 查看成交价格
08款凯旋 手动尊贵型 指导价：16.78万 参数配置 各地车市价格 查看成交价格
08款凯旋 自动尊贵型 指导价：18.08万 参数配置 各地车市价格 查看成交价格
08款凯旋 自动旗舰型 指导价：19.48万 参数配置 各地车市价格 查看成交价格
08款凯旋 自动旗舰导航版 指导价：20.48万 参数配置 各地车市价格 查看成交价格
凯旋 2.0MT 精英型 指导价：16.38万 参数配置 各地车市价格 查看成交价格
凯旋 2.0AT 精英型 指导价：17.68万 参数配置 各地车市价格 查看成交价格
凯旋 2.0MT 尊贵型 指导价：17.98万 参数配置 各地车市价格 查看成交价格
凯旋 2.0AT 尊贵型 指导价：19.28万 参数配置 各地车市价格 查看成交价格
凯旋 2.0AT 旗舰型 指导价：20.88万 参数配置 各地车市价格 查看成交价格
东风雪铁龙最新出来的一款小排量敞棚跑车
国产的东风雪铁龙没有生产跑车，东风雪铁龙车厂没有跑车的生产线。
因国内的需求量不是很大，就没有引进跑车的生产线。
你看到可能是雪铁龙 C3(有十四种颜色）,或者你看到的是下面这款：
在今年的巴黎车展上雪铁龙发布了一款GT概念车。这是一款颠覆现世的车型，它像是来自数字世界汽车的复制品，雪铁龙也由此成为了第一家把游戏中虚幻的车型现实化的车厂。这款车是雪铁龙与Polyphony合作的产物，后者正是PS3上最新电视游戏大作GT5的设计者。到目前为止这款游戏在全球范围内已经发售了超过5000万份，GT系列的游戏以其品质，设计与真实效果而著称。在这个游戏中，雪铁龙所设计的GT车采用电动力驱动搭载燃料电池，由此可以实现零污染，这是一款设计旨在应对最严酷竞赛挑战的车型。
巴黎车展 雪铁龙GT惊世亮相颠覆跑车设计[2008-10-02 23:49:21]
雪铁龙C3厂商指导价格26.7-29.5（万）
车险指导价格6,325-6,839（万）
燃油类型/标号无铅汽油/93厂商公布油耗6.6（L/100km）真实油耗（L/100km）排量（L）1.36-2.0
目前，雪铁龙旗下的车型中除C2已在国内投产上市外，C4轿车与C5也在先期导入国内获得良好销量后在即将在国内生产销售，尚有C1、C3轿车、C3敞篷车及C－Crosser等车型还未进入国内的汽车市场。时任东风雪铁龙总经理的德博莱先生曾明确表示，像雪铁龙C1这样的微型车短期内不会以进口车的形式进入中国。目前在国内，旅行车的市场发展还未成熟，市场需求量并不大，因此C4旅行车基本上也不会成为雪铁龙在今年所要引入车型。而在雪铁龙C8与标致807成为PSA哈飞项目后，雪铁龙08年新车的引入聚焦在了含有轿车与敞篷车的C3车系上。
雪铁龙C3 PLURIEL 汽油发动机 柴油发动机
1.4i 1.6i 16v HDi 70
变速器 5前速 手自一体 5前速
汽缸数量 4 4 4
排量 1360cc 1587cc 1398cc
最大功率ps/rpm 75 - 5400 110 - 5750 70 - 4000
最大扭力(Nm-tr/mn) 118 - 3300 147 - 4000 160 - 2000
油耗L（市区-郊区-综合） 9.1 - 5.4 - 6.8 8.6 - 5.6 - 6.7 5.7 - 4.2 - 4.7
最高(km/h) 160 188 158
我们国内的C2采用的是标致206的发动机、变速箱以及底盘等重要技术，简单点阐明，就是换了一套“衣服”而已，仅仅是“纽扣”换成了雪铁龙的品牌而已。而在欧洲的雪铁龙，发动机以及变速箱的选择性更为广泛，不但有汽油发动机选择，而且作为汽车发展的前沿地区，柴油发动机已经成为不可或缺的动力来源，C3 pluriel还搭配了柴油的发动机，体现了动力来源的多元化。
类型 评分 雪铁龙C3 PLURIEL
外观 ★★★★ 外观别树一格，风头胜过甲壳虫
内饰 ★★★★ 内饰与普通版本没有区别，做工扎实
动力 ★★★★ 动力源丰富，适合一般消费者需求。
操控 ★★★☆ 操控不在上流，但是驾驶便利性强
制动 ★★★☆ 制动系统令人满意
工艺 ★★★★ 是“小车”中的有意精品
平稳 ★★★★ 我们还是将它作为悠闲生活的坐驾吧
售后 ★★★★ 暂无引进国内市场
一般的敞篷车型，软顶或者硬顶都会自动的收放车尾的行李箱位置，但是C3 Pluriel版本的软顶，则是由4条钢性十足的钢梁支撑，固定在车准备好的四个位置。再由防水隔热的布质软顶铺盖。如果要使得C3 Pluriel版本处于敞篷的状态，唯一的做法就是“拆”。首先卸下布质的软篷，再将固定的车身以及车顶钢梁的卡口松开，便可将顶篷卸除，享受阳光的时光才真正出现。但是C3 Pluriel如果是女士所拥有的话，拆卸软篷的难度较大，因为钢梁的重量不轻，“拆顶”的重任还是留给身边的男士吧。
由于C3 Pluriel版本的软顶的收放形式与一般的敞篷车有本质的区别，所以C3 Pluriel版本的后尾箱还是有相当不错的空间。行李箱门由上下两部分组成，同样的，如果把软顶拆去的话，我们看到的C3 Pluriel版本就像一辆削去车顶的可爱皮卡，相信这会是C3 Pluriel另一个吸引消费者的亮点。
关于东风雪铁龙c2报价和东风雪铁龙cc报价的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，请阅读相关文章。
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