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导读1、随心的选择，一步到位就是你了——途观L我买车属于一步到位的。看到这款车不管是价格还是空间，都很不错，然后吧，我家楼下又刚刚买的途观L，推荐我买途观L,去4S店看了一下车...

本文内容是由小编为大家搜集关于途观汽车论坛，以及大众途观汽车论坛的资料,整理后发布的内容，让我们赶快一起来看一下吧！

本文目录一览：

1、随心的选择，一步到位就是你了——途观L
2、途观行驶50万公里怎么样论坛
3、买过途观l的车主有什么感受和评价？值得购买么？
4、上海大众途观值得买吗？途观的优缺点是什么？
5、迟到的2.0T四驱途观L提车作业，只为完成自己的越野梦！
6、红旗h5和途观l怎么选论坛
7、上汽大众途观有什么通病吗途观优点和缺点途观真实口碑
8、大众途观这款车到底怎么样？
9、途观l论坛汽车之家油耗
10、大众途观l质量怎么样好不好有生锈的吗

1、随心的选择，一步到位就是你了——途观L

我买车属于一步到位的。看到这款车不管是价格还是空间，都很不错，然后吧，我家楼下又刚刚买的途观L，推荐我买途观L,去4S店看了一下车，感觉大众车不管是做工还是科技性能方面都做的不错，而且性价比也高。于是准备提途观L，就是一星期内下的决定,之前都一直没在考虑范围，原本一直考虑的是别的几款车。但因为有事必须要用车，所以想还是选个20万左右的早点提车吧。一开始考虑油耗我就想先买个混动的，但选择余地太小，所以还是放弃了。没想到后来就看到了途观L优惠的信息。这可能真的是缘分吧，更加坚定了我要提途观的心。有优惠之后,这样性价比就马上有了。看到论坛上大家发的优惠信息后就有所心动，之后去4S问价格,跟大家发的优事，于是就订车了。然后前几天就提到车了，今天有空就来发个帖子分享一下我的喜悦哈哈。

外观就是我最钟意的，线条多，感觉比较时尚，大灯是LED大灯，亮度高，晚上照射效果好，而且大灯还可以自动调节，这个感觉蛮牛哒，车身钣金比较扎实，过年的时候和别的车子发生了小剐蹭，只是蹭了点油漆而已。车子空间绝对大，后排空间也很大，特别是后备箱，容积还不小，车内储物槽也比较多，储物能力没话说，值得夸奖的是车内每个储物槽还有小垫子，设计真是人性化，一家四出行绝对方便！

2、途观行驶50万公里怎么样论坛

难。

1、保养方面。途观行驶50万公里也是比较难的，且开久了车子的保养会出现很多问题。

2、配件方面。途观就算正常保养也只能行驶40万多公里，且其配件也会有损坏。

3、买过途观l的车主有什么感受和评价？值得购买么？

最近趁着孩子还没有开学与朋友一起自驾去爬了一次长城，朋友开着一款途观L，在长城的垛口我们几个人与孩子们席地而坐来了场野餐，吃饭期间朋友说起了他的途观L，提车5个月咱们就来听听朋友如何评价自己的途观L。

为什么选择途观L

朋友说他的亲戚是上汽集团的职工，所以他买车是用的名额，享受8.8折，而且当时全系优惠1.25万元，那时候虽然是4月份国五还没有开始清仓，但是国六车型能有这个优惠已经不错了，所以果断入手了。

途观L指导价格为21.88-35.08万元，现在也有优惠，优惠幅度3万左右，至于有没有强制的装潢等，这个得去当地4s店咨询。

朋友对自己的途观L外观评价是比较有商务范儿，大气，低调，比较沉稳，符合他这种30多岁年近40的中年男人。对于空间而言，朋友说比较大，尤其是天窗超级大，暑期带着孩子去走草原天路，晚上在车上看星星超级爽，唯一不满意的就是后排中间的凸起太高了，除此之外感觉后排空间真的无敌了，即便是他那1米84的大个子坐在后排也非常宽敞。

朋友5个月的用车感受

先来说一说朋友吐槽的是哪些，朋友说将近30万的车扶手箱太小了，看看人家日产的楼兰、冠道扶手箱又长又大，再看看自己的车简直太寒酸了。还有一点就是左边后视镜时速80会出现塑料咔咔响的声音，听着特别难受，后来在论坛里看到有些车主表示左侧车门有明显的口哨声，也有人说主驾驶有呜呜的声音，白天开着还好点，如果晚上感觉阴风阵阵的很恐怖，问销售，销售回答说有一批车的确有这种情况，那时候才知道这是通病，其实就是漏风，去4S店检免费加胶解决了。

除了这个漏风，朋友自动启停就是个鸡肋，伤车就关掉，不过有人反应自动启停熄火后不会重启，去4S店说清洁节气门就可以了，清洗一次295元。至于大家反应的刹车偏软其实还可以，因为家里有一辆大众对刹车太熟悉了，很容易上手。还有一个让人抓狂的地方就是避震，过减速带的感觉不好。

配置方面，朋友说主动刹车还不错，动力也是随叫随到，一般都是带着妻儿，所以从来都是按照限速跑，群里车友有些哥们表示能开到240，感觉这太可怕，从来不会开这么快，哪怕车的动力和性能没问题也不会超速驾驶。还有就是倒车时后视镜下翻非常棒，

油耗方面感觉也还可以，毕竟这么大个车，夏季开空调油耗开到过12个油，平均10个油，不过这货是加95的油。

首保一万公里或一年，但是朋友的车开到5000公里就去做了首保，因为夏季长途自驾所以提前首保，去了之后也就是常规检查然后更换了机油、机滤和放油螺栓。

朋友对自己爱车的看法：小毛病肯定有，就算是买辆奔驰，宝马甚至玛莎拉蒂也会有小毛病，但是总体途观L还不错，驾驶席不漏风了，自动启停压根没有用过，至于越野脱困什么的都没有尝试过，总之家用空间大，动力足，一家人自驾出游，家用足够了。

4、上海大众途观值得买吗？途观的优缺点是什么？

大众途观的优点：

1、漂亮的外观，高科技配置强于多数同级车，乘坐的空间很大，后排空间也大。

2、空间很大，外观比较耐看，不管驾驶员还是后排都坐的非常舒服，视野也很好，深踩油门动力也比较ok。

3、外观、led日行灯，18寸大轮毂帅呆！后排空间真心很大，crv、rav4、途胜，均没有途观后排空间大，还有超级大的全景天窗，别的车上不曾有的加分项！

缺点：

1、油耗较高，内饰中控台样式陈旧，后备箱空间较小。

2、有顿挫感，一档到三档很明显。毕竟是手自一体的变速箱。

3、发动机的哒哒哒声音有点大，在上坡的时候尤其明显，但提升起来就好了。

上海大众途观动力车型配置

据国内媒体报道新款途观蓝驱版将配备1.4TSI发动机搭配手动变速箱，这和已经上市的蓝驱车型均匹配DSG双离合变速箱有所不同。

此外，途观蓝驱版还会配备启/停系统、制动能量回收系统、低滚阻轮胎以及绿色隔热玻璃等蓝驱车型特色配置。

5、迟到的2.0T四驱途观L提车作业，只为完成自己的越野梦！

我的这台途观L是380TSI也就是2.0T涡轮增压发动机配置的自动档四驱版本的豪华版。当时买的时候，就是因为迷恋越野车的四驱系统，才有了今天这个选择。而现在用了四个多月也行驶了将近10000公里，发现大多数时间行驶的路况不是城区就是效区，四驱系统没有真正发挥出他的作用，所以，我个人觉得，如果行驶的路况和我的情况一样的话，其实没有必要选择四驱版本的车型，这也是我这台车用了近半年时间所得出来的最大的体会，在这里和车友们分享一下，供车友们选车时做参考。这台车也用了四个多月将近10000公里，分享一下我的感受吧。先简单介绍一下我的这台 380TSI 2.0T自动四驱豪华版途观L。

这台棕色的途观L就是我的车，其实我还是喜欢看白色的车，只是感觉白色车不太耐脏，所以退而求次选了棕色的。拍车的时候挺巧的，停我车旁边的出租车追尾了。

大众家族风格的车头设计，很硬朗，这样看起来，像一台小号的途昂。

车身设计很硬朗，我比较看重车漆的保护，所以特别花了800多去镀晶了，看这雨滴打在发动机盖子上的效果，我还是比较满意的。

LED自动大灯，带透镜，晚上打开很亮，而且还有切线，不过感觉雨雾天气开灯的话，LED的光线的穿透力还是不够。

这样看，途观L还是很大的，腰线的设计与奥迪、宝马上的线条设计很相似，典型的德系风格。

从侧后方看，车身显得很壮硕也很饱满。

车尾很结实，很有层次感。

车顶铝合金行李支架、鲨鱼鳍天线、尾翼这些都有。

尾灯很高档，和途昂很像。

19英寸的大脚，很稳。车轮毂的花纹设计的很有力量感，德国马牌的轮胎，用料实诚啊。

大众家族风格的中控台，大众系的中控台设计很中庸低调，质感很高，我觉得还可以做的更活泼一点。

真皮多功能方向盘，用了平底的造型，应该是要加强运动感，现在也很流行这种平底方向盘。

双炮筒的经典指针仪表盘，再加点钱就可上全液晶仪表盘了。看到有车友后面有改装了，我也在犹豫要不要也改一个。

10000公里了，目前还没有发现有什么问题，烧机油的现象也没有发现。

触摸中控大屏，有倒车影像也有导航功能，还能用U盘放音乐，位置有些靠下了，能够再往上提升一点就好了，现在新出来的大众车型，好像都把中控屏和出风口的位置进行了对调。

自动空调，按键加旋钮式的操作，很方便。

前排驾驶舱的空间。

真皮座椅，前排座椅有电动功能，用起来很方便。很后悔买了这个座套，拉低了车内的档次，而且加热功能都不能体验了。

后排的空间真的很宽，轴距加长就是有好处，再次嫌弃一下我的座椅套，过段时间一定会拆掉它，享受一下裸奔的感受。后排座位有单独的空调出风口和USB充电接口。

全景天窗，虽然说我喜欢这个配置，但是真的开的机会很少很少。

后备箱的空间很大，放行李物品很方便，这个后备箱垫加全车的全包围脚垫我还是比较满意的，比较好打理。

发动机舱，2.0T的EA888明星发动机，动力充足，爆发力强。都说这个发动机会有烧机油的现象，我目前还没发现，后面再观察一下。

左边是冷却液，机油尺也在左边，因为看到论坛里有人说烧机油，我每个月都会拿出来看看机油液面的高度。

右边是涡轮增压器，蓄电池和玻璃水的添加口。

七档双离合变速箱，有一键启动、电子手刹、自动驻车功能、胎压监测、自动泊车、发动机启停功能很多很齐全，自动档的车型真好开。

底盘的防护做的真好，而且还有发动机护板，大众的用料和做工就是扎实啊。

全独立悬挂系统，四驱结构的底盘，按我这个开法，真没体会到四驱的优点，看来还是一个菜鸟啊。10000公里了，底盘略微有些脏。

晒一下我的钥匙。

现在这台四驱豪华版的途观L开了将近10000公里了，整体上还是让我很满意的。综合说说我的用车体会吧： 1）神车途观L的优点、保有量和口碑是我选择途观L的最大参考项，途观L外观稳重肌肉感强，都说德系车很结实，所以也让我很有安全感； 2）安全配置丰富，开起来很稳； 3）配置上来说，该有的都有了，大众的车后期可以改装的地方真不多，除非是专业的玩家； 4）轴距加长后的途观L车内空间更大更宽敞了，储物空间也很丰富，特别是后备箱，储物能力相当可观； 5）底盘系统调校和实际使用比较偏硬，典型的德系风格；前面有说过，我头脑发热选了四驱版本的，目前来说，感觉实用性不是很大，如果只是在城乡道路行驶的话，没必要考虑四驱的，两驱的完全够用了； 6）油耗方面目前还能接受，目前综合油耗在9.0L左右；烧机油的状况，目前还没有发现，平常我会经常看一下机油状况，希望不要发生烧机油的情况； 7）5000公里的时候做了首保，目前没有发现什么质量问题，大众车的质量还是很稳妥的。

6、红旗h5和途观l怎么选论坛

红旗H5与途观，分属两个不同车型。要说哪个好，要看个人喜好与需求。

前者是一汽集团生产的中级轿车，具有完全自主知识产权，自推向市场后销量节节攀升，属于产车的骄傲；

后者是上汽与德大众合资生产的紧型suv车型，历经三次换代，销量不减，性价比差，烧机油事件影响较大。

从价位上来说，两款车的配置，红旗要比途观的配置高，

如果从外观上，红旗颜值也很高，内部空间上红旗也比途观大，

舒适性红旗也比途观好，但是在人们眼里国产车总是在质量上让人不放心，所以途观要比红旗H5销量高。

7、上汽大众途观有什么通病吗途观优点和缺点途观真实口碑

上汽大众途观车型最大的通病是车子有可能存在发动机烧机油问题，途观优点是车子做工，保值性方面比较好，缺点是车子维修保养成本偏高。

8、大众途观这款车到底怎么样？

大众途观在外观上，采用了大众最新的家族设计理念。“泪眼”前大灯惹人喜爱，不但看起来时尚、动感，在设计上也可谓有所突破，使大众车看起来不再“大众”、不再中规中矩。其实它的设计灵感来自于大众Concept A概念车，我们也可在大众EOS上看到如此设计。

U字形的前脸造型是大众品牌的精髓设计，在途观上表现得也着实出色。车身侧面流畅、自然，保持了德系车一贯的稳重、内敛。尾部造型与侧面同样给人经典、耐看的第一直觉，尾灯与前大灯相互辉映，表现出前后统一的风格。

配置上，大尺寸轮胎格外醒目，保证了越野性能与公路性能的完美结合。

TIGUAN途观配备了业界领先的1.8TSI和2.0TSI两款发动机，动力强劲，燃油效率更高，堪称未来。

大众途观全系标配ESP车身稳定系统、EBD电子制动力分配及ASR牵引力控制。譬如一些比较少见的EDS电子差速锁、EPB电子手刹、自动驻车功能及TPR胎压监测系统都成为了途观的标准配置，可以看出大众在安全性方面极为重视。

自保时捷跑车技术的Tiptronic 6速手自一体变速箱与TSI发动机完美搭配，使TIGUAN途观的动力系统达到业界领先高度，带来前所未有的驾驶体验。同时，风尚版、菁英版、旗舰版TIGUAN 途观还引入了先进的4MOTION智能全时四驱系统，能够实现四轮驱动力智能转换，使车辆无论是在湿滑、泥泞的路况上均能保持最强通过能力，带给车主酣畅淋漓的越野乐趣。

前排双气囊、前排侧气囊可以保证成员的行驶安全，标配的儿童固定锁同样重视小孩子的安全。

优点：涡轮发动机动力强劲、操控性能优秀、内部空间充足、途观继承了大众的家族外观特征，整体看起来大气饱满，前脸刚毅，侧身看线条流畅。

缺点：存在变速箱渗油、异响、啃胎等问题。

扩展资料：

大众途观是一款上海大众生产的汽车，于2010年3月26日公布价格。这款紧凑型SUV在2009年广州车展上首次与消费者见面。一经露面，便得到广泛关注与喜爱。途观的出现，打破了德系车无国产SUV产品的尴尬局面，同时也给消费者提供了更多、更好的选择。

参考资料：百度百科—大众途观

9、途观l论坛汽车之家油耗

1.4T。途观l论坛汽车之家油耗L1点4T车型的实际平均油耗约为8.9升/百公里，现在现在的油价来计算的话,每公里的油费约为0点67元，油耗水平算是一般。

10、大众途观l质量怎么样好不好有生锈的吗

新一代途观（查成交价|参配|优惠政策）L就凭借着出色的防碰撞能力与卓越的安全性能，获得了五星认证。在正面100%重叠刚性壁障碰撞试验、正面40%重叠可变形壁障碰撞试验、可变形壁障侧面碰撞试验、鞭打试验等多个方面均取得了相当出色的成绩，更拥有前排乘员侧安全带提醒装置、侧面安全气囊及气帘、ESC装置等多个加分项，强大的安全实力助力新一代途观L顺利通过五星认证；

2、当然，新一代途观L有如此强大的安全实力，和其本身拥有的硬性条件是分不开的。新一代途观L全身采用高强度钢打造，比例达到76%，整车的关键部位诸如A、B柱、前后排脚部空间横梁、中央通道等等，均采用热成型刚才打造，进一步提升了车身安全性，屈服强度高达1000兆帕。同时，新一代途观L车顶、侧围、前后风挡及门框周边等关键连接处，均采用激光焊接技术，四车门均采用一体冲压成型技术打造而成。尖端技术与严谨工艺的结合，极大地提升了整车的坚固程度，出众的被动安全性能让用户更加放心；

3、除了周全的被动安全防护外，新一代途观L以丰富齐全的前瞻科技配置，为广大驾乘者提供了另一道防护屏障。其搭载了Pre-Crash预碰撞安全保护系统、BSD盲区监测系统、ESP车辆稳定行驶系统、 Lane Assist车道保持系统的配备等等先进的主动安全配置，能够超前探知危险并提醒车主规避危险，可以说是做到了防患于未然；

4、新一代途观L以其出色的安全防护配置，展示了这款德系SUV的强大安全实力。无论是从颜值、性能，还是安全角度来看，作为大众大型SUV市场的领军者，新一代途观L无疑是众多消费者安全出行的理想选择。

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