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- 1、这是什么车？
- 2、哪位高手知道车标像劳斯莱斯那个小金人的韩国豪华车是什么啊
- 3、小轿车北京现代的标志是什么？
- 4、现代菲斯塔上演正面25%碰撞，看到车损后，网友：中保研诚不欺我
- 5、加长又换脸，第五代现代途胜来了
- 6、性能版才对得起这外观！全新现代途胜N车型效果图曝光
- 7、车身加长65mm，12.98万起，现代ix35年度改款再战车市
- 8、新车速递 | 进军性能车领域 2021款现代伊兰特N line外观设计亮相
本文目录一览：
1、这是什么车？
经过艰苦的搜索和对于图片的推断，现已确定这是一款韩国现代汽车出产的劳恩斯汽车，它的标志就是这样的2翅膀夹一个盾牌，盾牌上还有字“Rohens”。
劳恩斯：
劳恩斯（Rohens）是现代汽车旗下高端品牌第一款车系，打破了延续20多年的前置发动机、前轮驱动汽车结构，采用后轮驱动方式，前后轴载荷比达到了最理想的重量分配。
从而达到最小的转弯半径和机动性。现代汽车投入了大约6亿美元研发劳恩斯，目的就是为了和德系、日系豪门以及其他日系高端品牌车型竞争，并且希望依此提升自身的品牌价值。
（1）“车辆”，是指机动车和非机动车。
（2）“机动车”，是指以动力装置驱动或者牵引，上道路行驶的供人员乘用或者用于运送物品以及进行工程专项作业的轮式车辆。
（3）“非机动车”，是指以人力或者畜力驱动，上道路行驶的交通工具，以及虽有动力装置驱动但设计最高时速、空车质量、外形尺寸符合有关国家标准的残疾人机动轮椅车、电动自行车等交通工具。
2、哪位高手知道车标像劳斯莱斯那个小金人的韩国豪华车是什么啊
是现代的一款高端车，叫做雅科仕。
现代雅科仕车型于1999年春进入市场，代表着现代汽车的设计、制造的最高水准Equus（雅科仕）风格上与中国人熟悉的现代XG车型非常相象，采用方正保守又见古典的造型风格，表现出其高雅豪华的气派，这也是现代为了与全球高级房车产品竞争而生产的一款车。
3、小轿车北京现代的标志是什么？
北京现代的母公司是韩国的现代集团，英文是Hyundai。以一个字母H为商标的已经有了Honda，当然要区别一下 了。 现代汽车公司的标志（参考资料为图片）椭圆内的斜字母H是现代公司英文HYUNDAI的首个字母，椭圆既代表汽车方向盘，又可看作地球，两者结合寓意了现代汽车遍布世界。
4、现代菲斯塔上演正面25%碰撞，看到车损后，网友：中保研诚不欺我
众所周知，菲斯塔是现代汽车为了抢夺思域市场的一款产品，上市之初以高颜值、高配置、强动力，一时间销量便达到1W+，可以说是一款非常成功的车型了。作为一款主动运动和操控的车型，菲斯塔的0-100km/h的加速成绩仅为6.7S，更是让不少年轻消费者为之疯狂。唯一让人担忧的是，在中保研正面25%偏置碰撞测试中，菲斯塔仅获得了M（一般）的成绩，甚至在低速碰撞测试中取得了P（较差）的成绩，不得不说在高颜值之下，安全性着实令人担忧。不过，在实际驾驶当中菲斯塔的安全性真的有这么差吗？下面我们不妨就通过一起实例来了解吧。
近日，有车友在论坛上爆料称：“23日，在福州三环路荆溪往淮安大桥方向，一辆蓝色现代菲斯塔疑似开车走神，撞上道路中央的水泥护栏，车头受损严重，万幸的是车上的人员没有生命危险，只是一些皮外伤。”
事后，我们通过现场图片可以看到，这辆现代菲斯塔的车头部分被撞得已经是面目全非，前面的保险杠、中网、大灯、发动机盖和翼子板等覆盖件均被撞毁，里面的防撞梁、吸能盒、水箱和散热器等配件也都受到了影响，左侧前轮发生位移，轮毂被撞毁，驾驶室车门也都受到了挤压，损失十分惨重！
另外，前挡风玻璃被震裂，A柱发生弯折，车内的安全气囊和侧面气帘都弹了出来，可见当时的至少在70km/h左右。不过好在驾驶室部分没有发生太多挤压，而且安全气囊也能够及时弹出，因此车上的人员才能够“全身而退”。
看到这个结果后，论坛上的网友们也纷纷评论道：“中国特供车，果然要谨慎考虑”，“看起来还是挺惨烈的，A柱都弯折了，看来中保研诚不欺我”，“车惨无所谓，人没事就好”，“中保研高分不一定就行，但低分一定不行”，“这比中保研还真实”。
对此，大家觉得这辆菲斯塔的表现到底怎么样呢？欢迎各位在评论区下方留言。
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5、加长又换脸，第五代现代途胜来了
“别问，问就是性价比”。
可能是因为前两天帕里斯帝的热度实在是太高，导致大部分人都忽视了即将到来的第五代现代途胜。作为最早进入国内的SUV车型之一，历代途胜的杀手锏都是“高性价比”，而最新的第五代车型也毫不例外，且根据新车的种种表现来看，它很可能是现代汽车最有诚意的一款产品。
9月15日，现代通过云直播平台完成了全新一代途胜的发布活动。本次共发布标准轴距及长轴距两个版本，前者主要在欧洲及其他地区销售，后者面向北美及亚洲市场。按照现代的规划，新款途胜将于9月26日在2020北京车展国内首发，不过引进国产则要等到2021年。
但这并不妨碍我们去探究新车的亮点之处，毕竟如今已经到了2020年最后一个季度，2021年还会远吗？
从外观来看，第五代途胜延续了“Sensuous Sportiness（感性运动）”设计理念，前脸采用宝石型前格栅，不仅层次丰富且极具视觉冲击力。由10颗LED日间行车灯组成的“参数化隐形灯”是整个前脸最具辨识度的地方，排列布局就像两片翅膀一样，与中网无缝连接在一起，而真正的头灯则隐藏在格栅之内。
不过也有很多人认为第五代途胜“撞脸”奔驰EQC，但我个人认为途胜的设计要更胜一筹。
新车侧面造型十分复杂，新车运用了分段式腰线进行勾勒，大量梭角和直角的组合形成了不俗的科幻感。同时高轮眉与大尺寸轮圈搭配，又为整体提供了不错的力量感。至于隐藏式B/C柱设计所带来的悬浮式车顶效果，绝对可以说是点睛之笔。
不过即便现代并不在意如此复杂的冲压工艺会让整车制造成本直线上升，但可以预见的是未来消费者在给第五代途胜做钣金维修时一定会付出昂贵的代价。
车尾造型同样是“不走寻常路”，首先为了保证整体造型的一致性，新车采用了隐藏式后窗雨刷器，同时车尾LOGO位置也进一步上移至尾窗内，这也是现代汽车最新的设计手法。
尾灯部分为当下非常流行的贯穿式造型，并且两侧灯组的造型动物獠牙一般，既有辨识度又有设计感。此外新车采用隐藏式排气，在保险杠的塑料部分还铺满了凹凸有致的三角形纹理，细节度Max。
考虑到目前消费者对个性化的需求，此次新车提供了幻影黑、乳白色、闪光银、微光银、深枣红、浓郁蓝和亚马逊灰7种外观颜色可供选择。
内饰部分，第五代途胜秉持了现代汽车惯用的“Less is more”原则。整体视觉效果十分简约，中控台采用双10.25英寸的开放式无边框组合仪表与中控屏幕，成为了车内当之无愧的“科技担当”。
令人感到遗憾的是，新车换挡方式变成了按键式，中控台下方还减少了很多的实体按键，虽然我们都明白这样不仅能降低生产成本还能提升视觉效果，可在使用层面物理按键才是真的王道。
配置方面目前还没有具体消息，但可以确认第五代途胜搭载了现代汽车最新的车联网服务。这套系统采用了语音识别综合控制功能，仅用一个指令即可同时对空调、座椅、方向盘进行调节；数字智能钥匙可以直接利用手机App启动车辆并上下车；CarPay软件系统则可在合作的加油站或停车场，直接利用车辆导航画面实现轻松结算；用户能通过Car to Home系统在车辆上确认并控制家里的照明、空调等物联网设备。用户还能通过空中下载技术(OTA)功能，采用无线下载方式进行软件更新及设置。
不仅如此，为了进一步提升产品竞争力，新车还升级了Hyundai SmartSense 智心合一安全系统，包括多碰撞制动系统(MCB)、车道保持辅助系统(LKA)、车道跟随辅助系统(LFA)、驾驶员注意力警示系统(DAW)、远光灯辅助系统(HBA)、车道跟随辅助系统(LFA)等配置。
尺寸方面，第五代途胜根据不同地区用户的需求，提供短轴距和长轴距两种车型。其中，短轴距车型将提供给欧洲和中东市场，对应车型长宽高分别为4500 1865 1650mm，轴距2680mm。
长轴距车型将提供给在中国、美国以及韩国市场，对应车型长宽高分别为4630 1865 1665mm，轴距2755mm，第二排腿部空间1050mm。单从数据来看第五代途胜相比丰田RAV4 2690mm与日产奇骏 2706mm的轴距都更为出色，这对更加注重后排空间的消费者来说绝对是好事。
动力方面，第五代途胜共提供了多达12种不同的发动机选项，包括6种汽油车型、4种柴油车型、1种混合动力车型和1种插电式混合动力车型，均搭载“Hyundai SmartStream”技术，同时配备了六速自动变速器(6AT)和七速双离合器变速箱(7DCT)。
按照以往经验来看，国内版本大概率会使用现款途胜1.6T+7速双离合的动力组合（130kW/265N··m），虽算不上是惊为天人，但在同价位里也算是中等偏上的位置。如果再能标配拥有泥地、沙地、雪地三种地形模式可选的HTRAC四轮驱动技术，那在20万的价位里应该没有人比它更有性价比了。
总而言之，不管从外观、内饰还是空间等方面来看，第五代途胜都明显要比同级别热销的丰田Rav4和日产奇骏更有竞争力。若是在定价方面真正做到“加量不加价”，那么挤进SUV热销榜应该不成问题。
*部分图片来源于网络，如有侵权请联系删除
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-The End-
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6、性能版才对得起这外观！全新现代途胜N车型效果图曝光
现代汽车旗下的N系列性能车型，在国内并没有受到太多关注，一方面是N系列起步没多久，另一方面奔驰的AMG和宝马的M光环太强大。但其实N系列凭借自身过硬的技术，同样有着巨大的发展潜力。
在9月26日开幕的2020北京车展上，全新现代途胜L在完成了在国内的首次亮相，炫酷的外观吸引了不少人的眼球。而近日，又有海外媒体曝光出了一组全新现代途胜N车型的效果图。
途胜N可以视为途胜的高性能运动版车型，外观方面整体延续了途胜L的设计风格，采用现代汽车全新的“Sensuous Sportiness”设计语言，较高程度的还原了Vision T概念车的设计，前进气格栅由无数个三角形元素构成，看起来非常科幻。
但前脸分体式大灯，以及前后包围的的设计，与途胜L有所不同，加入了黑色的网状装饰，更加凸显途胜N的运动性能定位。
动力方面，全新途胜N预计将搭载与起亚K5 GT同款的2.5T涡轮增压发动机，并且还有望搭载与i30N同款的2.0T涡轮增压发动机以及1.6T插电式混合动力引擎。预计新车将于今年年内正式亮相，并率先在韩国开售。（文章图片来源于网络）
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7、车身加长65mm，12.98万起，现代ix35年度改款再战车市
作为韩系车在中国市场的代表车企之一，北京现代在今年的产品调整中，可以说是下了很大的功夫，先后推出了全新索纳塔和全新伊兰特，聚焦了很多车友和网友的目光，得到了不少车友的好评。12月13日，北京现代旗下的又一主力SUV车型也宣布年度改款上市，官方指导价为12.98-15.58万元，这款车就是现代ix35。
作为北京现代旗下的紧凑型SUV之一，ix35可以说是北京现代SUV家族里面的销量担当，伴随着消费升级和市场环境的变化，为了迎合消费和适应市场的需求， 现代ix35也在不断的升级和焕新。作为年度改款车型，无论是车身长度还是内饰等方面，2021款现代ix35在不少方面都有新的改变和提升。
基于现代汽车最新的感性运动设计理念打造而来的2021款现代ix35，相比老款车型来看，外观方面进行了精细化的处理，前脸具有较强的时尚感和层次感，前格栅与大灯自然衔接，纵向LED日行灯如同“人鱼线”，为前脸造型带来力量与支撑感，整车的车身线条流畅且匀称。
车身尺寸方面，2021款现代ix35车身“三围”的长宽高分别为4500*1850*1715mm（舒适版1710mm），轴距达到2640mm。相比老款车型来看，在车长方面加长了65mm，比同级别的逍客和智跑尺寸都更优越，这一点比较符合国内消费者追求宽松车内空间的特点和喜好。
动力方面，2021款现代ix35搭载的是1.4T+7DCT和2.0L+6AT两套动力组合，其中，1.4T最大可达140马力和242Nm扭矩，百公里综合油耗达到同级最低的6.1L；2.0L最大可达160马力和193Nm扭矩，百公里综合油耗6.3L。符合国六排放标准，作为普通家庭日常生活用车，这样的动力绝对是够用的了。
采用前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架的2021款现代ix35，在内饰方面的变化比较大一些，该车全系标配10.4英寸高清大屏，配合7英寸彩色仪表、飞航式换挡、D型多功能方向盘等主流配置，在凸显其科技感的同时，也近一步彰显出该车的时尚感以及细腻的质感和审美。
配置方面，2021款ix35也是根据价格不同有所区分，搭载有现代汽车“智心合一安全系统”，拥有包括NSCC基于导航智能巡航控制、LDW车道偏离预警、LKA车道防偏离辅助、FCA前方防碰撞辅助、SVM 360度全景影像等在内的17项ADAS功能，智能驾驶达到L2+级别。标配胎压显示和车身稳定控制定速巡航等等。
写在最后：在竞争激烈的汽车市场里面，作为年度改款的产品车型，2021款现代ix35所处的细分市场可以说是强手如林，既有哈弗H6、吉利博越和长安CS75等热销的自主车，也有CR-V、奇骏和RAV4等实力较强的合资车。虽然说2021款现代ix35的优势可圈可点，但能否利用其高性价比等优势抢占更多市场份额，实现快速的崛起，我们只有静等市场给出答案了。
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8、新车速递 | 进军性能车领域 2021款现代伊兰特N line外观设计亮相
自从现代汽车在三月份推出新款伊兰特以来，它就承诺将推出性能N Line的版本。该公司在4月底发布了伪装的预生产原型的图片，算是一波有效预热。时至今日，这种伪装正逐渐消失，因为该韩国品牌正在计划将N系列打造成可以媲美其大众GTI、本田思域Si甚至更高级别的产品。
为了在外观上将紧凑型轿车的N line与普通版车型区分开来，已经进行了很多更改。我们可以看到从该车前脸造型更具侵略性，保险杠经过重新设计，可以容纳更强劲的进气口，并带有三颗形状像飞旋镖的装饰件。
仔细观察侧面轮廓可以发现，一组闪亮的新型双色18英寸铝合金轮毂十分瞩目，并且由于采用了更硬的悬挂装置，整体车身行驶高度也降低了。侧裙似乎比标准的伊兰特更突出，后视镜盖颜色更暗。
向后移动，最明显的升级是将双重排气系统集成到经过重新设计的保险杠中，该保险杠集成了类似扩散器的设计。微微上扬的后备箱盖扰流板再次提醒您，这不是普通的伊兰特。
现代汽车一直不愿透露其动力细节，但可预见的是它将搭载1.6升涡轮增压汽油发动机，匹配6速手动或7速双离合变速箱，拥有204马力和264牛·米的扭矩。后悬架采用经过改良的多连杆结构，搭配大尺寸的刹车卡钳，使得该车的动态特性进一步提高。
不过，近日我们在现代汽车厂房附近发现了下一代伊兰特的身影。按照这个进度，现代汽车或许今年年底前将其推向市场，而上文提到的N line版本车型是否登录我国还属未知。
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