本文内容是由小编为大家搜集关于长安汽车cs35，以及长安汽车cs35plus质量怎么样的资料,整理后发布的内容，让我们赶快一起来看一下吧！
- 1、长安CS35plus怎么样
- 2、长安cs35plus怎么样值得买吗?
- 3、长安CS35PLUS怎么样？
- 4、长测长安CS35 PLUS：它能月销过万，真实实力如何？
- 5、长安CS35PLUS口碑
- 6、长安CS35 PLUS的质量和安全系数还是比较可靠的
- 7、长安CS35PLUS的故障率高吗？
- 8、cs35plus有哪些毛病
- 9、如何评价长安CS35 Plus？
- 10、长安cs35plus怎么样值得买吗
本文目录一览：
1、长安CS35plus怎么样
长安CS35plus属于国产小型SUV，不管从内饰性价比等各方面来看，都是一辆适合家用代步的车辆。长安CS35 Plus长宽高分别为4335/1825/1660mm，轴距达到2600mm。
动力方面，长安CS35 Plus搭载一台1.6L自然吸气发动机，在GDI缸内直喷技术支持下，最大输出功率可达94kW。
内饰采用环抱式智能中控设计，配合平底多功能方向盘，中央10.25英寸液晶屏（1920*720的分辨率），长安CS35 Plus搭载腾讯QQ、腾讯地图、智慧停车、腾讯电台等一系列软件。
扩展资料：
长安CS35PLUS的主动安全系统也比较丰富，全速自适应巡航、主动刹车预警、博世 ESP 9.3系统、四轮独立胎压监测、右侧盲区监测等等，还配备了六个安全气囊。
长安CS在造型设计主要延续了长安品牌SUV方正、硬朗的风格。黑曜石质感的前格栅与两侧LED大灯组贯穿为一体。而车尾部分，其采用了当下较为流行的贯穿式尾灯组设计，并与前脸处形成呼应。
2、长安cs35plus怎么样值得买吗?
长安cs35plus车型当然是值得买啦：
1、首先第一点就是它的外形相对比较具有吸引力。在这个比较注重颜值的年代，车型内饰的吸引力相较于外形来说其实是弱了不少。而长安CS35plus这款车型，在外形方面应该说是极具硬派的整体气息。并且从远处来看它是非常的接近于德系的一款高端中级SUV的设计风格，因此从外部的视觉感受来说，这款车型做到了这个价位当中非常高的设计高度。所以说其内饰表现相对比较一般，也就让很多消费者无视了；
2、然后第二点就是它的核心动力表现相对比较稳定。说实话车还是用来开的，其好看与否与好用与否并没有什么太大的关联。那么就长安CS35plus这款车型的核心动力来讲，我个人感觉其匹配的就是十分稳定厚道。因为从发动机的表现来说，它所搭载的是长安第三代的全铝材质发动机，而其出色的性能表现以及非常厚道的缸体材质应用都是非常的吸引消费者。并且除此之外，其爱信六速手自一体变速箱的应用也是非常的具有吸引力，毕竟在这个价位当中，自动挡的形式还是爱信AT波箱最值得信赖。因此可以说在这个价位来看，能够有如此出色且知名的核心动力总成也是这款车型它能取得出色销量成绩的关键点所在；
3、最后第三点就是这款车型它的性价比也是非常的具有诱惑力。虽然这款车型的定价并没有比同级别对手亲民多少，但是好在它拥有着较大的终端优惠力度，所以说在实际的到手价格来看，它还是能够给消费者省下一笔不小的费用。而除此之外在配置的角度来说，这款车型它的高配版本是搭载了非常齐全的智能化配置以及 主动安全 配置，所以可以说在同级别竞争对手当中，能够拥有如此丰富配置水准的车型实在是不多。因此有了价格以及配置方面的双重吸引力，其实就是有了这款车型能够取得高销量的前提保障基础。
3、长安CS35PLUS怎么样？
长安CS35plus搭载1.6L GDI缸内直喷全铝合金发动机，匹配爱信第三代6AT变速器，性价比较高。
长安CS35 Plus前脸采用了窄条式设计，并与两侧大灯组连接。长安CS35 Plus尾部风格立体，加上最新LED贯穿式尾灯辅助。新车内饰采用环抱式智能中控设计，配合平底多功能方向盘，中央10.25英寸液晶屏（1920*720的分辨率）。
长安CS35plus长宽高分别为4335/1825/1660mm，轴距为2600mm，与CS35车型相比，长度增加了165mm，轴距增加了40mm。
长安CS35plus采用多功能平底式方向盘的设计，进一步拓展腿部空间，配备10.25英寸中控液晶显示屏，分辨率为1920*720，并可与触控式副驾显示屏相互配合。动力方面采用1.6LGDI缸内直喷全铝合金发动机，最大功率为94kw，搭配爱信第三代6AT变速器。
扩展资料
长安CS35plus的亮点：
长安CS35PLUS的主动安全系统比较丰富，全速自适应巡航、主动刹车预警、博世 ESP 9.3系统、四轮独立胎压监测、右侧盲区监测等等，还配备了六个安全气囊。
长安CS在造型设计主要延续了长安品牌SUV方正、硬朗的风格。黑曜石质感的前格栅与两侧LED大灯组贯穿为一体。而车尾部分，其采用了当下较为流行的贯穿式尾灯组设计，并与前脸处形成呼应。
4、长测长安CS35 PLUS：它能月销过万，真实实力如何？
汽车 的制造是制造业的金字塔尖。造车的门槛虽低，但是造好车的门槛却是极高。怎么样才能够在数量众多的新车中找到那辆最好，最适合消费者的车呢？对于笔者来说，长测是一个最为稳妥也最为靠谱的办法。
1个月前，笔者拿到了一辆长安CS35 PLUS 自动智联版（官方指导价为：10.49万的车系顶配）。
俗话说：“路遥知马力，日久见人心。”经过一个月的相处，笔者有自信跟大家分享一下这辆车的真实表现。
长安CS35 PLUS于2018年10月31日正式上市，也是在市场上征战了大半年的老兵了。它的设计等可见的产品力部分，消费者都已经非常熟悉。今天就不再对这些部分多做介绍，我们只聊使用体验。
动力平顺，操控比较精准
车是用来开的，相信喜欢驾驶的人都会认同这句话。在与这辆车相处的1个多月时间里，笔者开着它上下班，开着它去过郊外，也开着它去完成了一些挑战。
先说日常驾驶。笔者生活的城市是一座山城，上下班的路况有普通的城市道路、陡坡以及一小段的山路。在上下班路上，这辆CS35 PLUS给笔者的印象就是从容不迫。得益于它使用的1.6L+6AT的动力结构，CS35 PLUS在起步时非常平稳，既没有双离合经常出现的那种前窜，也没有AMT可能会出现的溜车。就算是堵在山城的“夺命坡”上，我也只用轻踩油门，紧跟前车，轻松自在。
一方面，变速箱的动作衔接很流畅，另一方面，发动机的低扭也表现的比较充沛。对于畅通道路的行驶倒是没有多少印象，因为它这台爱信6AT的换挡动作很细微，对于动力的感受就是平顺，在高速道路行驶时，我更愿意将动力的控制权交给它很好用的0-150km/h的ACC自适应巡航系统，不仅解放了双脚，还避免了因为一时大意而出现的超速罚单。
然后聊一聊与CS35 PLUS一起撒野的那些事儿。作为一名专业的 汽车 媒体人，笔者经常会到专业场地对新车进行测试。借着测试其他车的机会，笔者也把CS35 PLUS开上了测试场，来试探一下它的极限。第一个项目是绕桩，将车速控制在50km/h左右开始绕桩，可以直接感受到的是CS35 PLUS的转向系统调校得很精准，车头对方向盘动作的响应很快，能够给驾驶者很强的操控信心。在绕桩时，车身对于侧倾的抑制比较到位，在频繁的方向转换中，车身的姿态始终比较稳健。
第二个项目是越野，虽然只是一个小型城市SUV，但得益于它达到180mm的最小离地间隙，CS35 PLUS在通过性方面还是有不小的潜力。在攀爬大陡坡的时候，它较大的接近角和离去角让大陡坡没有成为障碍。稳踩油门，轻松登顶。
智能配置全面且主流
作为一位单身人士，笔者在这一个多月的用车体验中，绝大部分时间都是独自驾车。此时，CS35 PLUS的智能功能就起到了很大的作用。
第一个笔者认为很好用的功能是远程启动，在与CS35 PLUS相伴的这一个多月里，天气还比较冷。 开车时都会用到空调。每天出门前，笔者都会在楼上通过远程启动功能先启动车辆，然后再乘坐电梯下楼。等到拉开车门的时候，车内都已经充满了暖气。这一点估计在夏天的效果更佳。
第二个笔者认为很好用的功能是智能语音控制。 其实语音控制的车机并不稀奇，但是真正好用的却没有几个。CS35 PLUS可以被定义为好用的那一类。主要原因就是它的识别率很高。在用过几天之后，笔者已经习惯在开车时只专注目视道路。而需要控制的功能，就“小安你好，把空调设置到26度，小安你好，打开天窗，小安你好，我要听蔡徐坤的《鸡你太美》”……
第三个笔者认为很好用的功能是360全景影像。 笔者自认老司机，车感还算是不错的。但是在道路狭窄的地方，依然会有一定的心虚。CS35 PLUS的360全景影像不仅分辨率很高，而且各个画面的衔接也很流畅，在通过一些狭窄道路和停车的时候，方便了不少。
第四个笔者认为很好用的功能是主动刹车。 相信每一位老司机在驾驶时或多或少都遇到过走神的情况，在此时，若前方突然闯入障碍物，则会造车追尾的风险。CS35 PLUS则会帮助你规避掉这一风险。
第五个笔者认为很好用的功能是空气净化系统。 城市里车多人多，空气质量就难以达到乡村的那种清新的程度。但当你开上CS35 PLUS，打开它的空气净化系统，你就能够在车内享受到森林空气。笔者经常在车内抽烟实测它的性能，经过一个月的考验，它都能在短时间内将车内的空气质量控制在优秀水准。
写在最后
只是1个月的时间，或许不能在质量方面证明什么。但是经过这一个多月的相处，笔者可以确认的是，这辆CS35 PLUS是一辆非常成熟的产品。在开它的时候，你不会有任何不适感。尽管动力输出算不上澎湃，但这套1.6L+6AT的动力总成在兢兢业业地完成它的任务，不管你是在高速上行车，还是被堵在了山城的陡坡上，它都能让你从容向前。各种功能配置，在使用的时候，各种实际体验会让你感到不尴尬，例如好用的语音控制，识别率非常高，就算你一个人开车，做任何事都可以从从容容，不至于手忙脚乱。
总的来说，这台CS35PLUS是一辆非常实用、功能很主流、各方面体验非常均衡的一款车型。
这或许就是它上市以来，几乎每个月的销量都能破万的原因所在！
5、长安CS35PLUS口碑
长安cs35plus口碑还是不错的：
1、CS35PLUS在体态大小上的变化，新车的车身尺寸为4335\/1825\/1660mm，轴距为2600mm，和它的前辈CS35（参数|图片）相比，其轴距增加了40mm，宽度增加了15mm，长度更是增加了165mm，乘坐空间相较CS35肯定是宽敞了不少；
2、除此之外，CS35PLUS车身外观的进化同样非常明显，新车采用新一代的长安家族设计语言，简洁刚劲的线条使其比CS35硬朗大气很多，脱离了小型SUV的袖珍感。同时新车自动挡版本由之前的4AT换装到6AT变速箱，也算是跟上了时代的潮流；
3、在全系搭载一颗128匹马力的1.6L自吸发动机前提下，对于手动还是自动的选择性问题上就干脆了许多，如果用车环境是在发展比较靠后的地区，同时购车预算又比较拮据的话，建议购买手动挡版本，因为在省去变速箱差价的同时，CS35PLUS这款车的手动挡车型配置还是挺高的，实用性表现并不差。
6、长安CS35 PLUS的质量和安全系数还是比较可靠的
一直以来国产车的口碑都不怎么好，但是最近几年这样的看法在慢慢的转变。因为国产车的质量和安全性也一直在不断的提升和进步。一个好的企业如果想长期立足发展就必须要有真正的实力来展现自己的品牌，让广大消费者打心底里接受才行。优胜劣汰的道理大家都懂得，所以在现在这个各行各业竞争激烈的时代，除了树立自己的品牌形象和信誉度，还得拿出有品质的产品供消费者选择和体验，来满足大家所需的标准和要求。35plus作为长安CS系列当中的一员，一年多以来大家的口碑还不错，而且各方面的性价比也比较有优势，总体来说是非常不错的。车身自重1.3吨左右和老款的35差不了多少，但是在车身质量和安全系数方面做了进一步的提升和改进。内部配置的功能更加齐全，而且还配备了GPS和一键救援，其他功能也比原来的老款三五丰富了很多，你是设计和用料也更加的讲究，选材也更好。前后保险杠防撞能力也加强了，4个车门，每个车门都有两道防撞梁，安全系数也得到了一定的提升和保障。所以就35plus来说很多车友都是比较称赞的。
前保险杠外面看起来很一般，但是里面的防撞梁质量还是非常不错的，对行车安全起着举足轻重的作用。
4个车门的防撞梁也是增加了乘车人员的安全系数，A柱和B柱的承受力也得到了加强。
后保险杠自己可以加装一个副杠，小作用还是有的，但是主要的防撞梁还是在与内保险杠。上次保养我看到拆开尾部保险杠非常的结实。
作为越野SUV35plus也给了我们非常不错的驾驶体验，开起来也是非常的灵活，没有笨重感。
车玻璃膜一定要贴，因为这个也是安全系数的一方面。
平时开车不要太快，而且要眼观六路，系好安全带，尽量避免急刹车这些都非常重要。
35plus的外观设计的确实非常的有活力而且年轻时尚。
空间感还是不错，柔软的座椅舒适度还是可以。
自动挡开起来比较顺畅，换挡也没有什么动挫感，变速箱技术确实很成熟。
主架的安全气囊和喇叭合为一体，安全气囊是汽车必不可少的安全保障之一。
副驾前面的安全气囊。
座椅两侧的安全气囊。
以及B柱靠近车顶的安全气帘
车子除了好用好看，安全性能也一定要好，国产车现在的进步也不小，希望以后越来越好。
7、长安CS35PLUS的故障率高吗？
长安CS35PLUS的故障率高吗？长安CS35PLUS的故障率高吗？ 长安CS35PLUS的故障率不高。以下是关于长安CS35的资料：,1、是一款SUV：,长安CS35是长安汽车自主研发的第一款SUV，整体造型运动、干练，时尚又具有科技感。,2、车身数据：,长宽高分别为4335*1825*1660毫米，轴距2600毫米。,3、配置情况：,领先的动力技术和日本爱信Ss—II全新一代手自一体变速器，令CS35具有良好的操控性。全套美国天合TRW刹车系统兼容ABS，EBD，采用四轮碟刹也令CS35具有卓越的安全性能，超越同级车的丰富实用配置更令CS35驾乘更加舒适便利。长安CS35标配倒车雷达、电动车窗与液晶显示屏等装备，而电动天窗、自动空调、多功能真皮方向盘等则会出现在高配车型上。 @2019
8、cs35plus有哪些毛病
起步阶段顿挫明显、发动机噪音大、转向车辆侧倾严重、内饰异味大、车机系统语音识别不佳、费油。
实际驾驶后，就会发现这套动力系统最大的优势在于省油，但或许是过于追求车辆的燃油经济性，长安全新CS35PLUS在动力的平顺性上牺牲的有些大，尤其是在起步阶段会明显地感觉到顿挫感。
而发动机转速一高，噪音也就自然随之而来了，尤其是在处于高速行驶状态下，还伴随有风噪和胎噪声。再加上整车对于噪音抑制做得并不好，传递到车内的噪音还是很扰人的。
在转弯时车辆会出现侧倾的现象，而如果是急转弯这一情况会更加严重。还有，如果不熟悉这台车，制动时会明显感觉到它的刹车偏硬。
长安全新CS35PLUS的车机系统在语音识别上做得并不好，经常无法准确识别出车主的语音指令，用起来很不方便。此外，车机系统搭载的应用很少，车辆娱乐性有待提高。
CS35PLUS优点？
较高的性价比，在配置上，长安CS35 PLUS 的主/被动安全配置在这个价位也算得上比较齐全，像后倒车雷达、LED日间行车灯、上坡辅助、陡坡缓降、刹车辅助（EBA/BAS等）、儿童座椅接口等配置也都有。
如果对于车辆没有过多的要求，长安全新CS35PLUS确实不失为一个不错的选择。
9、如何评价长安CS35 Plus？
—上市7年，累计销量突破80万辆，这对厂商来说是何等荣耀。没错，它就是2013年4月上市的长安CS35车型。该车一经上市，便深得消费者喜爱，更是创造了小型SUV“不败将军”的称号。眼看着跟它争夺市场的江淮瑞风S3、瑞虎3等车型逐渐淡出消费者视野，它却华丽转身-推出了全新换代车型CS35 plus。
2018年10月31日，长安CS35 plus上市，宝骏510等同级别车型或将迎来最强劲敌。作为CS35换代车型，CS35 plus可谓是有备而来。该车官网指导价6.99-10.49万元，而同级别最强竞争对手缤越起步价7.88万元，且搭载的是3缸发动机。CS35 plus全新外观造型、简约内饰、爱信6AT变速器、腾讯车载系统等等，每一处设计都经过精雕细琢。
实力颜值派，爱上它不需要理由
外观简约而大气，处处都是个性张扬的典范，脱胎换骨的感觉就是这么美。进气格栅部分，2条镀络装饰条与前大灯融为一体，长安LOGO起到画龙点睛作用，整体前脸造型透露着一种浓浓的东方美；侧围部分，简单腰线搭配棱角分明的前后轮毂，整体侧面有种硬朗的感觉；尾灯部分，贯穿式设计能够出现在这个级别车型，是对消费者的馈赠。
时尚 科技 感内饰，打造极致体验驾乘空间
内饰 科技 感十足，注定将引领 时尚 ，初入职场要的就是这种气质。整体中控，完全摆脱了传统式按键设计，取而代之的是触摸屏，更加符合年轻消费者需求；液晶显示屏和中控屏，合二为一嵌入仪表板， 科技 感十足；方向盘，采用了时下流行的运动多幅式设计，为驾乘操作增添了几分乐趣；这里值得注意的是，在中央出风口下方，有一个空气质量显示屏，能够随时显示车内空气状况，这是厂家对成员 健康 考虑的结果。
智能互联车辆配置，不愧为最会社交SUV
丰富智能配置搭载，如同智能手机一样，操作起来得心应手。该车搭载了腾讯智能车载系统，不仅能够随时在线听QQ音乐，还能实现语音导航、空调控制、天窗开关等操作，所以堪称“最会社交SUV”；360 全景影像，彻底摆脱驾驶盲区，即使是狭窄路段也能通行自如；智能空气净化系统，让驾乘者能够时刻呼吸到新鲜空气，充分享受大自然的清新。
超强动力输出，让驾乘不再受地域限制
CS35 plus车型仍然采用1.6L发动机，动力经过了重新调校，最大功率94kW。该车搭载1.5MT和6AT变速器，这里值得注意的是，6AT变速器来源于日本爱信。另外，为了满足消费者对于节能产品的需求，预计厂家将于2019年推出搭载1.4T动力车型。
小结：全新CS35 plus是对CS35车型的延续，极高颜值、极绚内饰、极丰富配置以及其超强动力，这些都将助力CS35 plus越战越勇、勇攀高峰。
长安CS35Plus是CS35的一款换代车型，CS35是一款小型SUV，因此CS35Plus也是定位于小型SUV，但是尺寸有所增加。
从目前的信息来看，CS35Plus的尺寸为4335*1825*1660mm，轴距为2600mm，在与同级别车型比较中，非常具有优势。
同时CS35 Plus采用了全新的设计，融入了非常前卫、 时尚 的元素，让人耳目一新。
侧面形态也十分动感，采用了流向的悬浮式车顶和略带溜背的造型，让整车看起来十分具有活力，显得年轻。
尾部也采用与前脸类似的贯穿式设计，与前脸呼应，同时显得有层次感。
整个内饰设计则更具 时尚 感，大面积的真皮包裹，嵌入式的中控大屏，显得 时尚 而又前卫。
其余方面，CS35 Plus还搭载了腾讯的车联网技术，因此总体上看，CS35 Plus是一款非常值得期待的车型，如果定价合适，必成为爆款。
自从苹果的iPhone带火了「Plus」这个词后，越来越多的地方都能够看到这四个字母，这年头不带个「Plus」出门都不敢说自己有潮范儿。
汽车 也不例外，最被人熟知的莫过于上汽大众的朗逸Plus和长安CS35Plus了，只是前者似乎真的和新潮不沾边，但是后者长安CS35Plus我觉得还是很有的聊的。
作为长安SUV家族中的新成员，CS35Plus可以说是被寄予了厚望，同时，在成都车展的亮相也让它人气暴涨。据悉，长安CS35Plus将会在今年11月份举办的广州车展上正式上市，新车目前的预售价区间为7.5万元——11.5万元，而就以往的规律来看，长安CS35Plus上市后的正式售价将有望进一步下探，可以说是十分惠民了。
那么这款新车到底如何，值不值得等它上市呢？接下来我们将对其对方面进行解读。
外观Plus， 时尚 与硬朗不冲突
作为一款为年轻人打造的「潮派」SUV，这款新车的外观确实配得上「Plus」一词。长安CS35Plus采用了全新的外观设计，基本上看不到现款CS35的影子，就整体的设计而言，大量伶俐的线条使得它更加硬朗，前脸营造出很强的层次感，颇为霸气。
但同时我们发现，长安CS35Plus采用了时下新潮的悬浮式车顶、贯穿式尾灯等设计，紧贴 时尚 潮流，对于大量的年轻消费者而言这无疑大大增加了好感度。
所以，在我看来，外观的硬朗与 时尚 并不冲突。不过，当下许多车企都将年轻人作为最主要的消费人群，都在打造符合年轻人的SUV车型，新潮的外观自然是大家共同追逐的目标，相比较吉利缤越等车型，在外观上只能说仁者见仁智者见智，谁的设计会更符合年轻消费者的审美还需要时间来验证。
内饰Plus，你想要的轻奢与舒适
除了外观令人印象深刻外，长安CS35Plus全新的内饰设计也值得给一个五星好评。全新的环抱式设计让驾乘者更能体验到温馨与舒适，在用料方面大量塘塑工艺的运用、大量皮革材质的包裹让它有了同级别中上等的质感，同时大量金属饰板、钢琴烤漆的运用也为其内饰增添了 时尚 的元素。
在内饰的配置方面，航空档杆、内嵌式的高清中控屏、副驾驶小屏、组合式仪表盘、平底方向盘等等的设计令其 科技 感十足，再一次抓住了年轻人的口味，切合了 时尚 、运动的主旋律，可谓表里如一。
另外，得益于长4335mm、宽1825mm、高1660mm同级别优异的车身尺寸，以及2600mm的轴距，令长安CS35Plus的内部空间同样出色。第一排的空间合理，乘坐舒适，第二排的空间在同级别中算是出类拔萃，即便三人乘坐也毫无拥挤感。储物空间人性布置，遍布乘员舱和后备箱，数量高达30多处，后备箱规整实用，密封容积达到409L，说其是内饰Plus名正言顺。
动力Plus，稳定、低耗且高效
长安CS35Plus搭载1.6LGDI发动机+爱信6AT自动变速箱的动力组合，无论是发动机还是变速箱都是历经市场验证的产品，十分成熟可靠。其中这台1.6LGDI发动机采用缸内直喷技术，并采用全铝制轻量化打造，不仅能带来澎湃的动力，还能带来可观的燃油经济性。而这台来自爱信的第三代6AT自动变速箱大家肯定不陌生，其广泛应用于长安旗下的各种车型上，高达95%的传递效率、出色的平顺性和稳定性、较低的油耗等为其带来了不错的口碑。
科技 Plus，智能+安全出行更靠谱
要不说现在的年轻人买车都识货，「样子货」是得不到新时代消费者认可的， 科技 配置和安全配置始终是绕不开的主题。长安CS35Plus是首款搭载腾讯智能生态系统的车型，将腾讯既有的成熟生态系统无障碍移植到 汽车 智能系统中，共享腾讯的海量资源，拥有200多家版权战略合作，1700万QQ音乐正版曲库等资源，这再一次俘获了年轻消费者的购买心理，让用车成为一种享受。
在安全配置方面，长安CS35Plus搭载了几乎全套的主动安全安全系统，包括全速ACC自适应巡航（采用博世新一代雷达MRR evo14探测，通过EMS和ESP控制车速），PAB主动刹车预警系统，BOSCH电子制动控制系统，AVM全景影像系统，自动灯光辅助，右侧盲区监测，辅助安全系统等等，加之高强度的车身，让出行更有保障。
驾体Plus，「上得了厅堂，下得了厨房」
一台车终归是要驾驶的，看完光鲜亮丽的设计和丰富的配置，还是要来说说实际驾驶的感受如何，即所谓上得了厅堂是因为颜值高，而下「厨房」怎样就得看看技术活了。
长安CS35Plus得益于灵巧的车身，在实际驾驶起来十分灵活，方向盘转向比较精准、手感适中，并不会因为4335mm的车身而感到过轻。同时，动力系统和制动系统表现出色，在日常驾驶中完全够用，而制动系统通过对ABS的精细化调教，同时搭配性能更优的韩泰轮胎，从100km/h行驶制动到静止距离仅为35.6米！
在NVH方面，新车通过采用发动机舱和乘员舱两道全密封设计，PU高吸音性能材料等50余项风噪优化措施，能令其在120Km/h的车速下仍保持68db的噪音水平，这在同级别中处于绝对领先的地位。
最后来看，长安CS35Plus是一款在多方面都称得上「Plus」的车型，而且不难看出同时它也是一款处处为年轻消费者打造的车。虽然目前还未能知晓其具体售价，但就目前7.5万起的预售价来看，性价比已然是非常高了，而在广州车展正式上市后，它必然会对同级别车型造成不小的打击，但也为SUV市场注入了新的活力。
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不请自答，先给结论，长安CS35PLUS会成为一款叫好又叫座的产品。
理论支撑有三。
第一，目前自主品牌这个价位的产品，能够与之抗衡的不多。
颜值上，长安CS35PLUS可以称得上是老少咸宜，它既不会像缤越那样过于个性化，也不会像宝骏510那样不受年轻人的待见。
配置上，它相比于同价位的缤越更有优势，譬如10.49万的长安CS35PLUS要比10.88万的缤越多出前后排的头部气囊，全景摄像头，主动刹车，自适应巡航，远程启动等多项配置。而在品牌力层面，虽不及吉利，但也算得上是自主品牌前列。
最后的劣势项在于动力系统，1.6L的自吸确实弱了点，但是爱信6AT变速箱还是能够拉回一些受众。如果再把油耗的成分考虑进去，那么，这款动力系统似乎也没那么差。况且，长安1.4T的涡轮机不也正在路上吗？
总结
长安CS35PLUS这款车总体来说，还算是一款综合水平颇高的产品。优势比较多，缺陷虽然有，但还算能够接受。最后卖的怎么样，要看大众对于长安 汽车 的接受度如何，以及什么时候会有新的动力系统更新。
首先非常感谢悟空提供的平台，让我们互相帮助答疑解惑。
题主你好，很高兴为你解答这个问题，下面我来说下我的一些看法，希望对你有所帮助。
长安CS35是自主小型SUV的代表车型。在这个价位里边，它的产品力以及品牌影响力都是有着非常突出的优势的。从销量来看，CS35每个月几乎都可以稳定在一万台左右，可见消费者对于这台车的欢迎程度也是比较高的。不过此前的优势毕竟不能够保持长久，在这个竞争趋于激烈的价位当中，前有宝骏510这类同级别对手强势入场，后有哈弗M6的降价错位竞争，这就使得长安CS35也不得不提升自己的亮点来维持销量。再过一两天，新款的CS35即将面市，那么说新款的车型表现如何呢？我来给大家分析一下，供大家参考。
先说它的优势。第一点设计提升比较明显。老款CS35一直都是土肥圆的一个设计，在当下追求个性运动的时代来说难免有些过时，而新款车型采用了 贯穿式前进气格栅的设计，与两侧大灯组相连接，并且中间的图案呈不规则排列，颜值表现比较不错。尾部的话，新款同样是采用了时下比较流行的贯穿式尾灯，提升了整体设计档次，保证了新款的设计亮点。第二点动力组合提升比较明显。新款的CS35全系采用了一台重新调教过的1.6L自然吸气发动机，对比老款车型来说缺少了涡轮增压版本，但是参数得到了提升，还有一点就是自动挡变速箱换为了爱信六速手自一体变速箱，对比此前的四速手自一体变速箱要好了很多。第三点配置升级幅度比较大。新款车型在配置方面更加丰富，并且在智能化方面联手腾讯推出了深度优化车机系统， 科技 性有了比较大的提升。
说了优点再来说说不足。第一点动力单调。新款车型取消了涡轮增压版本就限制了消费者的多重选择，毕竟要知道现在的购车趋势是以动力性能为主，虽然自吸版本参数上调，但是没有涡轮介入也是属于一个缺陷。第二点定价过高。新款车型的起售价几乎与老款的顶配价格接近，这样一来的话价格优势就不那么明显了，归根结底来说，CS35 PIUS还是一款小型SUV，直接价位对比紧凑型SUV还是有一定的难度的。
长安CS35系列是国内最早的小型SUV之一，从2012年到2021年历经九年，从CS35到CS35 PLUS历经二代，这个车系始终在市场当中占有举足轻重的地位，累计销量超过100万辆，足以说明长期以来产品力和口碑是受到广泛认可的。
就在今年3月份，长安CS35 PLUS推出了全新车型，产品力再做升级，并与原来的荣耀百万版同堂销售。为了让广大网友了解到长安CS35 PLUS全系最新的市场行情、选购指南和新品信息，PCauto编辑近日实地走访了线下的4S店，希望对大家有所帮助。
长安 汽车 4S店门店情况
我们来到了位于广州天河的长安 汽车 4S店，长安 汽车 作为自主品牌里数一数二的优等生，其门店建设规格颇高，堪比主流合资品牌。服务方面同样可圈可点，销售顾问们会热情接待到店看车、购车的每一位顾客，茶水等也都及时供应。
长安 汽车 4S店展厅的装潢风格比较简约，而且宽敞明亮，整个展厅容纳七八台不同车型之后，依旧让人觉得视野很开阔。
编辑探店当天是在工作日，且时间尚早，不过还是遇到了两组前来看车的顾客。展厅里除了有开放的洽谈区以外，也有单独的洽谈室。
目前广州正在严格执行抗疫措施，所以进门时工作人员会量体温并指引顾客扫二维码，而洽谈过程中销售顾问们也会和顾客保持“一米”关怀距离。
展厅放置着一台CS35 PLUS荣耀百万版，目前该车与全新CS35 PLUS同堂销售，下文将会重点解析后者。
长安CS35 PLUS行情咨询
1.目前现金优惠多少？有何金融优惠政策呢？
“长安CS35 PLUS全系统一现金优惠4000元。”
“金融优惠政策提供了4.9万元12个月免息和3.3万元18个月免息两种方案。”
2.从订车到交车需要多长时间？交车时会送哪些东西？
“目前店内有部分现车，如果刚好有顾客想要的配置或者颜色，那么可以很快交车。如果没有也不要紧，下订之后厂家方面会尽快排产以及运输，大约两周到一个月之间就可以交车。”
“交车时附送的礼品有5样，包括防爆膜、地毯、头枕、抱枕、灭火器。”
3.CS35 PLUS哪个车型卖得最多？什么颜色最受欢迎？
“CS35 PLUS荣耀百万版卖得最多的是1.6L GDI 自动豪华型，它的裸车价格为9.19万元，拥有10.25英寸中控屏、智能语音控制、车载导航、倒车影像、电动天窗、皮质座椅、真皮方向盘、自动空调、17寸轮毂等一系列豪华配置，性价比非常突出。”
“全新CS35 PLUS则是蓝鲸NE 1.4T DCT尊贵型最划算，作为中配的它比低配只贵了6000元，却多出全景天窗、18寸轮毂、头部气囊、360 全景影像、车道偏离预警、电动尾门、内置式行车记录仪、后排出风口等多项豪华配置，可谓物超所值。”
“外观颜色方面，闪光冰晶白是最受欢迎的，另外，全新CS35 PLUS专属的安第斯灰因为非常有质感，所以也有不少顾客选择。”
4.假如现在我看中了全新CS35 PLUS 蓝鲸NE 1.4T DCT尊贵型，那么多少钱可以落地呢？
“全新CS35 PLUS 蓝鲸NE 1.4T DCT尊贵型的裸车价为99900元，现金优惠之后是95900元，再加上购置税8487元、保险4000元、上牌3000元，落地价格为111387元。”
5.来店里咨询长安CS35 PLUS的顾客当中是不是90后居多呢？最终拍板的客户主要看中这款车的哪些优点？
“没错，选购长安CS35 PLUS的大部分是90后，而且大多数是购买他们人生中的第一台车，他们喜欢这款车的主要原因包括外观很 时尚 、配置足够高、三大件靠谱等等，总的说来就是各方面的表现都可圈可点，而且性价比在同级别或者同价位车型的对比当中非常给力，有些顾客自己买了一段时间之后还会推荐身边的亲戚朋友过来。”
6.顾客们提车一段时间之后反馈的油耗水平如何？保养服务费用又如何？
“1.6L和1.4T的实际综合油耗差别不大，大部分客户反映的是在8L/100km左右，这令他们感到满意。”
“保养费用方面，单次小保养在500元以内（包含机油更换、机滤更换、工时费等），大保养不超过1000元。”
“而且可以看到，我们的售后维修车间是公开透明的，把整洁卫生的环境和标准的操作如实展示给顾客。更重要的是，长安 汽车 自推出五大服务承诺以来一直严格执行，包括价格透明、交付准时、品质保障、快速响应和服务专业。”
快速了解全新CS35 PLUS
全新CS35 PLUS外观采用长安 汽车 最新的家族式设计语言，与CS55 PLUS和CS75 PLUS这些“哥哥辈”看齐，显得更加年轻运动，也更有档次感。
前脸部分的变化尤为突出，它换装了大面积黑色点阵式进气格栅，大大增强了视觉冲击力，气场因此而飙升，就算跟一些其他品牌的入门紧凑型SUV放在一起，也丝毫不虚。
前大灯组采用了分体式设计，上方的LED日间行车灯和转向灯通过高光饰条左右连接，大大加强了 科技 感。下方是远近一体式LED大灯，拥有自动开闭、延迟关闭等功能，它们之间采用非常醒目的鲜红色“Y”形饰条相连，前脸因此风格更运动、层次更丰富，也因此拉长了视觉宽度。
车身侧面造型一如既往的潇洒干练，车门下方新增了鲜红色饰条，与前脸形成呼应。新车长宽高为4330/1825/1660mm，轴距为2600mm。
前文推荐的中配车型便提供18寸的银黑双色轮毂，造型也是偏运动，搭配佳通轮胎。另外可以注意到，轮眉上方融入了与车身同色的小装饰，这一细节设计非常讨巧。
车尾的贯穿式尾灯也与前脸形成呼应，其造型以及红黑配色相当精致，点亮效果也绝对不俗。为了将运动范儿进行到底，全新CS35 PLUS不吝成本地采用了双边共双出的排气设计，搭配上方的红色反光条和蜂窝状饰板，气场不言而喻。
内饰部分的变化也非常有诚意，10.25英寸全液晶仪表+10.25英寸中控屏幕双联组合，让车内的 科技 感提升了几个档次，完全符合年轻消费者的审美喜好。
10.25英寸全液晶仪表显示效果比较细腻，可显示的信息相当丰富，包括导航、胎压监测、行驶信息、多媒体信息等等。
中配车型便有新手司机们格外钟爱的360 全景影像，可以在2D和3D视图之间进行切换，在狭窄的地方可以更安全地行驶或者停车。
内饰的用料和做工也非常花心思，比如中控台上方就用了金属拉丝饰板、银色饰条、软质搪塑等多种材质进行拼接，看起来非常有质感。
年轻人们都喜欢的全景天窗也没有缺席，尺寸非常可观，采光和通风效果一流。
座椅采用红黑搭配的皮质包裹，无论是设计还是实际乘坐带来的支撑性和包裹感，都显得较为运动。
后排乘坐体验非常可观，纵向空间甚至可以媲美部分其他品牌的紧凑型SUV，而且地板中间凸起很轻微，对该位置乘客的舒适性影响微乎及微。
后排中央扶手、后排中央水杯位、后排出风口、后排USB充电接口，通通一应俱全，丝毫没有缩减成本。
后备厢储物空间纵深不错，同时也处理得非常规整，可见储物能力不俗，尾门甚至还是电动的。
动力升级也是全新CS35PLUS的亮点之一，新车搭载长安蓝鲸NE系列1.4T涡轮增压发动机，最大功率118kW(160PS)，最大扭矩达到260N·m，这样的动力水平对于这个级别车型来说相当充沛。
与发动机匹配的，是长安自主研发的7速湿式双离合变速箱，换挡动作连贯自然，没有明显顿挫感。
悬挂方面，采用同级主流的前麦弗逊+后扭力梁组合，悬挂行程较长且相对有韧性，在舒适性和支撑性之间取得良好的平衡。
全文总结
从CS35到CS35 PLUS，这个车系一直紧跟市场变化，积极升级产品力，每次升级都几乎充分满足了消费者的需求，正因如此，它才能做到经久不衰。目前无论是CS35 PLUS荣耀百万版，还是全新CS35 PLUS，都保持着极高的产品竞争力以及性价比，再加上终端一些现金优惠和金融优惠，所以如果购车预算在9-11万元区间的话，这会是一个靠谱的选择。
去年长安上了很多新产品,CS35pus就是其中之一。包括轿车,SUV,MPv,新款的全新逸动,逸动x35plus,Cs85,CS75,CS55等等。每款新车型对市场的冲击力都是很大的。我们先拿pus来说,plus这款车在同等级别的sUv里面算是设计的很成功的款,该车的内饰和外观设计都进行了大幅的升级和改进。plus搭载1.6升的金锅合金发动机,具有低油耗,高扭距,高性能和好清洁的特点等,峰值扭矩达到161NM。最大功率为94千瓦。传动方面搭载爰信第3代6at变速箱,跑起来完全没有顿挫感,行驶起来非常的轻松和平顺市内行驶,超车,变道等指向非常精准,助力方向也非常的轻松。同时该车有不错的底盘调校和侧向支撑,过一些山区路段和颠簸路面,以及减速带抖动传感都不是很明显。作为—款越野车非常的合适外出 旅游 和长途跋涉。是旅行爰好者的不二选。
10、长安cs35plus怎么样值得买吗
还行吧，个人觉得值得入手：1、外观方面，该车的外观应用了全新的设计，前脸大面积使用横向格栅，看上去很方正，一条镀铬银条贯穿整个前脸连接两侧雾灯，外观视觉冲击力极强；2、内饰方面，长安CS35PLUS应用了当下流行的一下配置，如液晶仪表，中控大屏，多功能的InCall3.0车载互连系统，具有forestair森林空气净化功能的空调，副驾驶可以调节音量等等装置，体现出了长安CS35PLUS的前卫性和科技性；3、动力方面，长安CS35PLUS全系列采用BlueCore1.6LGDI缸内直喷全铝发动机，压缩比为13：1，十分令人惊讶，最大功率94kW，最大扭矩161N·m；4、在传动方面，与日本进口的爱信第三代6AT传动相匹配，传动效率高达95%，综合油耗降至8%，成熟度更高，质量更可靠。
关于长安汽车cs35和长安汽车cs35plus质量怎么样的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，请阅读相关文章。
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