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- 1、2015新款汉兰达2.0t 怎么样 论坛
- 2、30岁喜提汉兰达的弟弟——威兰达，家用很合适，分享真实用车感受
- 3、30万提2020款丰田汉兰达，外观大气时尚，是你的菜吗？
- 4、汉兰达的配置高吗？如何评价汉兰达？
- 5、刚才看贴，有人说买汉兰达，官方随车赠送原厂脚垫？
- 6、关于汉兰达
- 7、汉兰达一年养车费用多少，月薪多少才养得起?车主告诉你
- 8、广汽丰田汉兰达的油耗？
- 9、2020款汉兰达已到店，从内到外的蜕变，能延续中型车冠军宝座吗
- 10、一年卖出10万台，汉兰达到底哪里好？来听听看车主怎么说！
本文目录一览：
1、2015新款汉兰达2.0t 怎么样 论坛
1【最满意的一点】四米八多的车身，一米九的宽，配合布局合理的七座设计，解决了一家子出行尤其是自驾游的装载问题，单车出行，既满足了经济诉求，又能把安全问题保证起来，再也不需要组成车队导致出行计划出意外。空间是中型SUV必备的亮点，但是个人感觉市场里同级别很多车型（就不点名了）并没有把空间“偷”的很到位，看似很大的车身却没有汉兰达这样大气的实际体验。
2【最不满意的一点】我是官方价格提车的，但是被4S强加了一万五的装潢，新汉兰达本身配置就不高，30万的车没有倒车雷达，优惠根本没有，加价都不能提现车，个人十分痛恨这种貌似约定俗成的潜规则。另外我这一万五的装潢，只有前后杠和侧踏板外加一个杂牌行车记录仪，可是这前后杠我实在是不想要，可是4S已经送贴膜，不得已就安装了，也不算难看，只能期待侧踏板耐用了。至于那个记录仪，用了一个月直接出现黑屏了，修了几次扔家里了。
3【空间】2790的轴距，几乎五米的长，加上约两米的宽，保证了这车空间不会差，几乎媲美MPV了。我把后排完全放到后，几乎就是一张双人床，呵呵哒。说一下实际体验吧，我身高一米八，媳妇身高一米六五，我俩前排调好，坐到第二排，完全放到最后的情况下，我俩都能跷二郎腿
2、30岁喜提汉兰达的弟弟——威兰达，家用很合适，分享真实用车感受
本人不太喜欢那些虚无缥缈的东西，根本就买不起的车，我也不抱有幻想。如果两年前你问我最喜欢什么车，我会说轿车最喜欢丰田凯美瑞， SUV最喜欢汉兰达。这几款车都是努努力就能买到的，相对那些兰博基尼、法拉利这些车型来说，喜欢又有什么用呢？够不到，摸不着，还不如不想。
对汉兰达这款车来说，我还是比较有情节的。上学的时候就非常憧憬，感觉这款车霸气外露，幻想着有朝一日能够开上它。真正买车的时候也考虑过汉兰达，但我只有5座需求，汉兰达5座版本只有最低配，配置太低，媳妇也感觉车型太大驾驭不了，再加上预算有限，所以放弃了。
但之后汉兰达又出了一个“弟弟”，丰田威兰达，这款车瞬间抓住了我的眼球。造型还是相当好看的，前脸有点雷克萨斯的味道，跟8代凯美瑞一样采用TNGA架构打造，主被动安全配置在同级别车型中简直鹤立鸡群。
20多岁的时候，我可能还比较在乎外观和动力。但是三十而立之后，选车的重心都放到了家庭上。安全、空间大、省心省油才是我最关注的点。而这几个方面丰田威兰达都做得很优秀。威兰达采用高强度钢打造车身，没有断A柱的后顾之忧，各种安全测评给出的结果也都是优秀。全系都标7个安全气囊，除最低配车型之外，其他版本都配备了丰田TSS主动安全配置，包括主动刹车，车道偏离预警，车道保持辅助，自适应远近光灯，自适应巡航等配置。在安全性配置方面，丰田的车型已经成为标杆。
最终我选择了次低配车型2.0升豪华版，安全配置到位，舒适性配置日常家用也足够。这个版本的车型有无钥匙进入，无钥匙启动，导航，手机互联，语音操作，主驾座椅10项电动调节，前后倒车雷达，倒车影像，双区自动空调等配置，常用的配置基本都给配全了。价格相对也比较合适，我感觉性价比很高。
内饰设计得相对比较朴素，但是给人的感觉很简洁工整，而且整体做工比较优秀，长期面对这样的内饰，没有那种眼花缭乱的烦躁感。对这款车，网上吐槽最多的就是中控屏幕，很多人反应中控屏幕太厚，没有科技感。但我却感觉很欣慰，因为这本来就是一个小毛病，但大家却都吐槽这一点，说明其他方面这款车没有什么值得吐槽的了。丰田的车以皮实耐用著称， 这样的中控反而看上去很结实，很“丰田”。
威兰达的空间表现也非常优秀，无论是前排、后排还是后备箱，空间都非常宽敞，跟同级别的车型对比优势明显。后排地板的中间隆起也非常小，不像某些品牌车型，明明是一个五座车硬是设成四座车的感觉。威兰达后排坐三名乘客，完全不会感觉拥挤。整个座椅的长度也足够，没有坐小板凳的感觉。
打开威兰达的后备箱，你会发现这款车完全有做成七座车的潜力，只是没有这么做罢了。可能威兰达是要让每一个座椅都保证足够的空间表现，七座车市场还是给他的大哥汉兰达比较好，两者分工明确。但也正因如此，威兰达有了一个相当宽敞的后备箱，我感觉放两个小点的山地自行车是没什么问题的。日常家用，搬家拉货也不在话下。
总体来说，威兰达在20万级别的SUV市场相当具有竞争力。安全配置高，空间大，颜值也很犀利，皮实耐用，整个家庭代步很实用，选它暂时没有后悔的感觉！
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3、30万提2020款丰田汉兰达，外观大气时尚，是你的菜吗？
在国内说起七座SUV车型，那肯定是绕不过“丰田汉兰达”，从引进国内到现在买它一直都是要加价的，地位上属于一车难求！它的对手从福特锐界到本田冠道再到大众途昂等等，同级别能撼动它地位的基本没有！
如果说2018款改款汉兰达的上市平平淡淡，那2020款全新换代汉兰达的推出真要引爆中大型SUV市场了，目前海外版2020款车型已经上市，国内版本可能在今年的2月份与大家见面，不过有心急的朋友已经花30万提前拿到了一台海外版车型，下面一起来看看它的变化。
首先是外观方面，2020款丰田汉兰达采用了全新的Keen Look设计语言，让整体更靠近现款丰田家族的车型，说外观甩奥迪Q5L一条街都不是夸张！前脸进气格栅比较吸引眼球，特意熏黑的菱形中网配上银色镀铬装饰看起来非常时尚大气，丰田LOGO镶嵌在中间偏上的位置，夜晚打开灯光后的辨识度也是非常不错的。
侧面车身依旧还是那么硬朗，细节方面通过双腰线进一步营造出层次感和肌肉感，显得非常“强壮”，充满了力量感！尾部方面依旧还是那么饱满，设计方面与车头相互呼应，让人感觉更加协调了！车身尺寸方面轴距和长度都有所增加，车辆总长度达到4950mm，宽度方面也相对有所增加，整体看上去更宽更长，外观显得更加霸气的同时内部空间也得到了进一步的优化！这次真不是“假7座”了！
内饰方面一改往日的中庸，也能用“科技感十足”来形容了，看到这里想必已经有很多刚买Q5L的朋友后死悔了吧！悬浮式设计的12.3英寸中控多媒体功能强大，操作简单流畅，功能上支持导航、行车电脑显示、以及多种互联方式。用料和做工方面也没得说，更加精致了！配置方面也不多说了，进入国内肯定还是有着中低高配之分。
动力方面，这款来自TNGA-K平台打造的2020款丰台汉兰达搭载了3.5L V6和2.5L油电混动两种动力组合，不过国内版车型是不用考虑3.5L V6版本的，没有意外的话会在优化现有2.0T+8AT组合的同时，引进2.5L油电混合车型。
总结来说，2020款全新丰田汉兰达让人期待！大家怎么看这款车呢？欢迎留言讨论
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4、汉兰达的配置高吗？如何评价汉兰达？
汉兰达是最早进入中国市场的中型SUV车型，也是中型SUV市场最畅销的车型之一。因为进驻中国市场较早且比较成功，所以，后续的很多车型都以汉兰达作为参考的标杆。
如今，在售的2018款汉兰达全系采用2.0T发动机，并匹配6挡手自一体变速箱。具体配置要视车型而定，低配车型基本该有的配置都有。7座版车型自次配车型开始，配置就比较全面了，比如无钥匙引入、车道偏离预警、前排座椅加热等高端车型常见的配置，均已具备。
我是车无定论，欢迎加关注一起聊车！
大多数人对日系车都有一个固有偏见，就是配置普遍偏低。以前的确是这样的情况，当初日系车跟同级别的德系和美系相比的时候，配置方面基本上都是垫底的。但是虽然市场竞争的日益加剧，如今上市的日系车在配置方面已经完全不落下风。
就以丰田汉兰达来讲，刚上市的时候，相比较竞争对手福特锐界等，配置的确要逊色不少。但是苏子和市场竞争对手的逐渐增多，虽然都没能撼动汉兰达的霸主地位，但是汉兰达经过中期改款之后，配置已经相当丰富。
目前汉兰达的车型主要分为低配的精英版、中配的豪华版已经高配的至尊版。其中低配精英版的配置依旧不算高，常规的倒车雷达、影像、天窗等都缺席，但是安全配置与高配基本一致。但是到中配豪华版，配置已经相当丰富，基本上日常用到的配置都没有缺席。
很多人之所以觉得汉兰达的配置不高，主要还是迁怒于汉兰达的售价。因为相比之下大多数车型上市一段时间之后都会有优惠。但是汉兰达别说优惠，曾经长时间的加价销售，如今中期改款了也还是平价销售，所以很多人觉得售价偏高。售价偏高，如果配置上又没有比竞争对手更丰富的，有时候就会被认为配置偏低。
总的来说，汉兰达中配的豪华版配置都不错，尤其是安全配置方面，非常丰富。全车气囊数量绝对超过大多数同价位车型，另外主动刹车、车道偏离预警等也是标配。起码就我而言，我觉得这样的配置水平已经算是相当不错了。
丰田汉兰达从来就跟性价比三个字沾不上边，自始至终的卖点也不是实实在在的价格和配置水平，不但没有官方优惠和终端优惠，很多地区还存在比较“猖獗”的加价或者变相加价现象，所以说，汉兰达跟同级别车型相比，配置方面绝对排不上号。
汉兰达这款车确实有点意思，没有超低的价格，没有很高的配置，没有强劲的动力，更没有什么豪华的内饰，之所以长期畅销，靠的是非常稳定的质量表现，同级别出色的综合使用成本，炉火纯青的综合调校，难得的舒适性，科学合理的人机工程设计等等，听起来虚幻的很，但这就是核心竞争力，可以说丰田把潜在消费者需求和心理研究得非常透彻。当然了，很多人怀疑厂家和经销商也有饥饿营销的嫌疑，加价还得等确实不合常理，几年了也没有多分配产能的意思。
如果题主想要居家风格和实用性，注重舒适性和使用成本省心的话，汉兰达确实非常合适，整体上无功无过，但对于很多人来讲，没有明显缺点就是最大的优点。
汉兰达总体配置肯定是不高，远古时代的卤素大灯，千年的脚刹，诺基亚时代的中控屏。类似这样的槽点很多。
汉兰达向来都不是配置取胜，靠的是好用和耐用。
好用主要是指空间和舒适性方面。
1.空间
1.1储物空间
前排储物空间大小应该是无敌了。核弹发射井一样的中央扶手箱，中控上长条储物槽，超大的杯坐。不仅是大，关键是用起来很顺手。
平常放倒第三排，还有500多升的空间，而且比较方正和平整，拉货爽歪歪
1.2乘坐空间
前后排乘坐空间大也，座椅宽大，后排坐三个人跟宽松，地台全平，调到最后，还可以翘二郎腿。第三排空间一般般，短途应急是没啥问题。
2.舒适型
2.1乘坐舒适型
悬挂比较软，过沟沟坎坎化解的比较柔和。座椅宽大，软硬适中，长途乘坐也不累。
2.2 空调舒适型
前后独立空调，温度比较给力，平常25℃都比较凉爽了。后排的空调出风口在B柱上，比扶手箱那里吹过来体感好多了。
耐用主要体现在品控好，故障率低，保值率高。 汽车 之家汉兰达论坛顺德懒猪30万公里无大修，只有少数小毛病就是最好的证明。
当然，汉兰达的缺点也很明显。配置寒酸，操控烂，刹车软，油耗高等等。但是买这车一般为了家庭，这些缺点可以忍。
总结一句话，不是汉兰达太优秀，只是对手太垃圾。
拿4驱精英版258800这款车来说，缺的都是些舒适性配置，比如什么无钥匙进入，一键启动，电子手刹，倒车影像等，其实这些配置对我来说有没有无所谓，我拿遥控钥匙一样能开门，一样能启动，脚刹的声音也不错（其实我还是喜欢听拉手刹的声音），为了安全每次开车前都要绕车查看一圈，倒车时一直习惯看倒车镜倒车。我觉得这款车是汉兰达性价比最高的，一样的外观，尺寸，一样的三大件，该有的主要安全配置都有了。
5、刚才看贴，有人说买汉兰达，官方随车赠送原厂脚垫？
随车确实带一套脚垫，但太小，一般都不用的。我的提车帖有照片，你可以看看【图】8.18提车_汉兰达论坛_汽车之家论坛
6、关于汉兰达
给爱车配备饰品的10大秘籍
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饰品的选择和搭配，既能体现对服饰搭配的品位，也是生活态度的自然流露。作为汽车生活中的重要一部分，时下越来越多的车主喜欢买些小饰品装扮汽车，把汽车营造成一个流动的温馨的生活空间，让人们在用车的过程中享受贴身的关怀和便利。但是面对市场上琳琅满目的汽车用品，该怎么装饰、该选购什么却是一个问题。在这里，我们为广大车主朋友在选择爱车常见饰品时提供一些参考秘籍。首先要提醒的是，车内装饰，饰品必须严格选择，防止把含有有害物质的地胶、座套垫装饰放到车内；如新购买的车内座套等是纺织品，应先用清水漂洗以后再使用。
一、方向盘套
给方向盘加上一个合适的方向盘套，不但可以给驾驶带来更多的方便与欢乐，还可以保护方向盘免受磨损，一举两得。方向盘套的种类很多，按照材质的不同来分类，可以分为长毛绒、毛绒、丝绒、厚布面、仿皮、皮革、潜水布、胶粒、真皮等，还有在此基础上进行了一些改进的材质，例如防滑颗粒、短绒电绣的方向盘套等。
选购秘籍：在选择方向盘套时，除了注意方向盘套的尺寸要与方向盘合适外，还要注意与整体的内饰风格和色彩相符合。冬季可以选择感觉较暖的毛绒或厚布面等材质，夏天可以选择胶粒、仿皮或潜水布等材质。若十分喜欢绒制材料的，也可以选择相对比较细腻的丝绒材质。男性一般选的都是真皮方向盘套，而女性的选择要宽泛得多，她们往往会为爱车的方向盘选购漂亮的外衣，就像为自己挑衣服一样。
二、座套
车座长期使用既不耐脏，又不抗磨，因此很有必要为爱车选购座套。一般座套有普通面料、麻织面料和真丝面料三种。真丝面料的座套在天热时可派上用场，而普通面料或麻织面料在天冷时效果也很不错。
选购秘籍：车主在采购时要注意三个方面：1、面料。车主可以从多年的购衣经验，去判断座套面料的好坏；2、设计款式。要注意与车款风格和谐；3、做工。专业的生产厂家，每一车款的座椅都有纸板，这就是说厂家专为各种车款量身定制了座套。因此如果座套不合“身”或者做工比较粗糙，都说明此座套不是上品。需要提醒的是，纯棉质地的汽车座套舒适性虽然好，但商家考虑到座套需要一定的耐磨性和美化性，便会在棉中加丝。如此一来，棉座套就有了爱起球的毛病和棉丝混制座套爱跳丝的问题。布艺座套以贴画为装饰手段的比较多，它们的价格处于中低档次。如果这类胶制的贴画面积不大还可以接受，否则天气转暖，它透气性不好的缺点将明显化。消费者分辨胶制贴画质量好坏的办法是拉伸座套上有贴画的部分，若质量过硬，其贴画弹性应该和后面的布料弹性成正比，否则贴画断裂难看不说，以后还会从这个位置开始脱落。
三、脚垫
汽车内饰地板清洗起来比较麻烦，有了脚垫就方便多了。脚垫一般有塑料垫和织物垫两种，而塑料脚垫清洗起来很容易，适合经济型车；织物脚垫显得上档次，适合中档轿车。
选购秘籍：一般来说最好优先选择原厂提供的附加产品，一方面可以保证车辆的整体风格统一，另一方面原厂对自己的产品设计更加了解，生产出来的装饰品也会更加合适。对于确实需要换新脚垫的车主来说，选购时要注意以下几点：1、脚垫的尺码与爱车的大小是否合适。尺寸过大或者过小都会在刹车过程中导致脚垫移位，一旦你的踏板被脚垫卡住或勾住就可能引发恶性交通事故；2、脚垫并不是越厚越好。有些消费者在选购脚垫时会更多地强调厚度，其实脚垫的材质才是最重要的。一套设计优良的脚垫既不容易磨损，而且还非常易于清理，用个三五年都不成问题；3、有些汽车的地板上会装有脚垫的定位扣，在选购新脚垫时一定还要买带定位孔的；4、现在市场上出现了一些3D设计的立体脚垫，这些脚垫会根据每款车地板的实际起伏设计形状，量体裁衣的好处是更加合身，不过也有弊端，首先是生产成本要略高些，其次是一些粗制滥造的立体脚垫不仅不能做到合身，相反还会影响到驾驶；5、在装了新脚垫后一定要先试试。具体方法是停车状态下，用手按动油门、刹车和离合器的踏板，分别看它们是否可以到底，然后前后移动脚垫看是否会相互干涉，脚垫是否容易前后滑动。
四、窗帘
爱车有了窗帘，既具有装饰作用，又可以遮挡车窗，并且还可以实现车主的完全隐私。窗帘采用固定扣固定方法，不破坏车的原有结构。另外，采用导轨条，可方便收缩窗帘。
选购秘籍：可根据车辆不同，选择配备不同规格的专用窗帘。窗帘的价格从普通的数十元，到电动的数百元甚至上千元不等，花色多样。一般的窗帘非常便宜，也很少有品牌之分，到用品行有即订即做的服务。
五、掸子
车内经常落些灰尘，用掸子清洁既卫生又不伤内饰。油掸子现在不用了，主要品种是蜡掸子。一般情况下，毛蜡含量越多越不伤车。
选购秘籍：越便宜的东西越要当心。选择此类比较便宜的汽车室内用品时，千万不要在沿街叫卖的无证商贩手里购买。它们虽然售价超低，但在使用中，就会发现这些低价物品质量非常差，多为三无和仿冒产品，很容易对爱车造成伤害。
六、麂皮
车内有时有些污渍无法擦净，这时麂皮便派上用场，它的好处是能够擦掉一些相对顽固的污物。一般情况下，麂皮的好处是不掉毛，质感软，而且比较结实。需要说明的是，擦车用的所谓“麂皮”，多为其他皮合成的，并不是那种像鹿但比鹿小、毛黄黑色、皮可做鞋面、手套等的动物皮，它的皮可不是汽配城里几十元钱就能买一大块的。
选购秘籍：如今，麂皮布已经代替了普通毛巾成为爱车一族们擦车的新宠。很多专业的洗车房也配备了大块的麂皮布作为擦车的专业工具。用麂皮布擦过的车身和车窗玻璃迅速就能干燥，不会留有水痕，也不像毛巾那样划伤车身并且留下难以取出的绒毛。选购质量好的麂皮，在于皮布手感好、块儿大，它是由整块的麂皮剪裁成的，厚度均匀，拉力强度高，用来擦车非常方便，而不是用整块皮的边角料制成。注意，整张皮最好没有腐烂的窟窿眼。
七、香品
汽车现在已经成为很多人必不可少的伙伴，更有人把汽车当成了自己的家。家的味道一定要香气宜人，于是，汽车香品已经成为有车族日益关注的对象。常用的汽车香品主要有气雾型、液体型和固体型三种。一般来说，车用香品如果是黄色就为柠檬香，草绿色为青苹果香，粉红色为草莓香，嫩绿色为松木香，紫色为葡萄香，乳白色为茉莉香，淡蓝色或淡绿色为薄荷香，橘红色为樱桃香。好的汽车香品的香源主要以果香居多，花香其次，药香再次。好产品不仅制作精美、香味持久，还能杀灭细菌、清除异味，而劣质品很快就会闻不到香味，在气味上也无法与好产品相比。如果买到的是劣质香品，对身体的危害很大，有可能造成车内的二次污染。
选购秘籍：慎用香水，目前许多香水是化学合成品，本身就具有一定的污染，在选择购买时应更谨慎。消费者应该尽量使用纯度较高的安全的天然香料合成的制品。专家表示，劣质的产品，香水挥发较快，香气较刺鼻，在太阳光的照射下经过一段时间，颜色会逐渐成为白色，消费者可据此作简易的判断。选择汽车香品，注重品质非常重要，同时还可遵循以下原则：味道不要太浓烈；夏天香水散发快，热天可选择清淡的气味，以免更具刺激性；冬季时，可选择提神醒目的香型；如果车内经常开空调，需要选用具有较强挥发性的车用香品，以便及时有效地去除空调机带来的异味。
八、车贴
除了汽车内部千奇百怪的装饰，车贴正逐渐成为有车一族表情达意的一种新形式。应该说，汽车贴纸是最直观、最醒目、最简单的车身扮酷方法了。汽车贴纸的材料主要是可以适应户外条件的PVC户外专用胶贴纸，材质和色彩虽然没有服装的面料那么丰富，但是也有荧光、亚光、金属反光、金属拉丝等很多种选择。汽车贴纸在全车上下无所不至，车身两侧、引擎盖、灯眉、裙边、轮毂上，只要在现行法规允许的范围内进行合理的创作，完全可以尽情演绎车主的个性爱好。车贴并非可以随心所欲地张贴，在车窗上粘贴图案，就可能对车辆驾驶造成影响，颜色太过刺激的后窗车贴则会干扰后车驾驶员的视线。根据相关法规，如果贴在车窗等明显妨碍视线的位置或是遮挡住了车牌，交警可对车主处以20-200元罚款。
选购秘籍：1、最好是在车辆上完牌照后，再做汽车贴纸，保持车辆原始资料；2、选择好的贴纸，纸要平滑、亮面的，要软，低档纸制作的贴纸纸硬，没有亮面，看起来纸面上是纹路，这种贴纸贴上去没有任何光泽，并且在除去的时候会毁坏车漆。另外胶质也很重要，不好的胶贴在车身上后会造成车身失去光泽，还会留有胶疤；3、更换贴纸时，只要用吹风机将车贴吹热就可轻易撕下了；4、车贴贴好后，要避免人为的撕扯。
九、挂饰
现在的人都追求个性，所以装饰品的设计也就变得个性化和人性化。一些精致漂亮的小饰件，就能让你不由自主喜欢它，魅力简直无法抗拒。有些驾驶员悬挂人头像求平安，也有些驾驶员喜欢挂上红红火火的风铃或者中国结，图个吉祥好运气。若挂个风铃，开车途中还能增加不少乐趣，赏心乐耳。
选购秘籍：选购时一定不要盲目从众，只凭自己的兴趣和爱好，只注重观赏性，而忽略了其实用性和安全性。车里挂件太多，影响视线，导致倒车频繁发生触尾事故。若在车后挂贴装饰物，当驾驶员倒车时从后玻璃看不清后面路况，而前面挂着的装饰物在行车时会来回摆动，也影响驾驶员的正常视线，给行车带来极大的安全隐患。
十、头枕，腰靠
汽车头枕既可以增添舒适感，又有保护颈部的作用，已经逐渐受到广大车主的重视。常见的头枕面料多为高级丝毛、绒面或纯棉材质，里面填充有蓬松棉。使用方法很简单，头枕上面一般都有固定用的松紧带子，直接套在座椅上调整到合适高度即可。腰靠，将其靠放在汽车座椅上能够给予驾乘人员腰部很好的支撑，有效缓解驾驶时腰部的疲劳感觉，具有保护腰部的功用。与头枕一样，市面上的腰靠也有很多选择，除了色彩、图案、形状各异外，腰靠的填充材料也有丝棉或整体海绵等区别。
选购秘籍：购买时挑选富有弹性、手感舒适的产品。另外，有些劣质头枕和腰靠里填充了“黑心棉”，对人体健康有害，消费者还要多留意。
7、汉兰达一年养车费用多少，月薪多少才养得起?车主告诉你
汉兰达是一款国内知名度非常高的车型，市场认可的颇高，有着质量稳定、空间大、乘坐舒适度高等特点，保值率也是一直居高不下，产品一直也是供不应求，即便如此还能获得不俗的销量，月销量基本稳定在8000多台，可以看出大家对其的喜爱程度之高，那么买一台汉兰达一年养车费用要多少钱呢？
按一年行驶2万公里计算，首先是保险费用，汉兰达的保险费在同级别里属于偏低的，由于其质量稳定性比较高，第一年保险8869元，如果不出险下年保费可以打9折，这样算下来一年保险费基本在8000元左右。
其次就是油耗，汉兰达搭载的是一台2.0T发动机，车主给出的综合油耗是10.5个左右，具体根据个人使用情况也有差别，汉兰达需要加95＃汽油，按平均每升8元计算，一年行驶2万公里需要油费16800元，平均每公里0.84元，对于一款中型SUV来说还是可以接受的。
保养方面，汉兰达保养间隔为10000公里保养一次，首保更换机油机滤1080元，第一次是免费的。到了2万公里需要机油机滤、空气滤芯、空调滤芯加上工时费一次1256元，如果一年保养两次需要花费2336元。
像其它停车费一个月500，一年6000，洗车费一次75，一个月两次，一年就是1800元，还有违章以及高速过路费等5000元，根据个人使用情况而定。
经过计算下来一辆汉兰达一年行驶2万公里，总计需要花费32136元，每月需要花费2678元。其实汉兰达的养车费用也并不是大家想象的那么高，如果一年行驶一万公里那么只需要花费16068元了。是车主本人的用车费用，根据个人使用不同会有差异。
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8、广汽丰田汉兰达的油耗？
广汽丰田汉兰达油耗（L/100kM）2.7自动挡9.903.5自动挡12.10 从油耗表现来看，2.7L发动机搭配6速自动变速器，百公里油耗比3.5L车型减少了2.2L，做到了9.9L/100kM的出色成绩。在排量和车身尺寸都大一个级别的前提下，这个油耗比国产RAV4的2.4自动挡也仅仅多出了0.4L/100km，这样的表现可谓惊人。
9、2020款汉兰达已到店，从内到外的蜕变，能延续中型车冠军宝座吗
随着SUV市场近几年在国内乘用车市场的火爆，SUV车型也一举超过轿车车型，成为在售车型最多的细分市场。据中汽协和乘联会公布的最新销量数据统计，1月份有销售数据的SUV车型多达265款，而轿车车型仅有185款，这足以看出SUV的火爆。
我们知道，国产SUV的火爆在这几年很明显，尤其是热销榜和销量总榜上，国产SUV占据了多半壁江山。但在SUV市场上精耕细作的，却在SUV领域里合资品牌更数得着。尤其是产品能做到全领域覆盖的，更是合资品牌比较明显，尤其是日系，比如我们今天提到的丰田SUV。
目前，在小型、紧凑型、中型和中大型以及大型的全尺寸SUV产品上，丰田品牌的SUV都有布局。另外在用途方面，不管是越野性还是城市型的产品，丰田都有代表作。比如城市型SUV，RAV4就卖成了全球销量前十的神车，而在越野型SUV市场上，丰田普拉多以及之前的兰德酷路泽都是全球SUV细分市场里的佼佼者。
我们今天提到的一款SUV，也是在国内SUV市场有着“神车”之称的汉兰达，汉兰达可以说是中型SUV的代表车型，国内一提到中型SUV，很多人必定会想到汉兰达，汉兰达也一度成为中型SUV的销量霸主。值得一提的是，自从2018年推出新车后，汉兰达再也没有新动作，但在2020年，汉兰达将会迎来正式换代。其实在美国市场，丰田汉兰达已经升级到2020款，外观和内饰都进行了重新设计，新车采用了丰田新的TNGA- k平台打造，英文名为Toyota New Global Architecture-K。
作为一款换代产品，此次2020款的汉兰达将会从头到尾都迎来全新的改变，而我们近日就看到了这款刚刚到店的全新一代汉兰达。外观方面，和之前的2018款车型相比，变化不小。
新车采用了全运动车身覆盖，前脸采用了梯形进气格栅，但和之前的2018款相比来看，感觉小气了很多，不如上一代那个超大嘴设计更有视觉冲击力。黑色进气格栅和前包围采用了分体式设计，看起来并不出彩，前大灯设计很犀利，视觉冲击感很强，而且是全系标配LED光源。LOGO也采用了飞翼式设计，看起来不仅年轻时尚，而且更运动。
汉兰达定位中型SUV，现款在售车身尺寸分别为4890*1925*1720mm，轴距则达到了2790mm。2020款汉兰达在车身尺寸方面，有了明显提神，它的长宽高为4950mm*1930mm*1727mm，轴距达到了2850mm，四个指标都比上一代更有优势。随着车身尺寸的变化，其内部的驾乘空间也更加优秀。值得一提的是，它还将提供8座版本车型，给用户更多选择。
车身侧面，两条狭长的腰线尤其是上方腰线直接是贯穿式从车头延伸到了车尾，看起来很有视觉冲击力和运动感，但在收放自如方面的设计感上，个人感觉还是不如2018款车型。
新车尾部方面，采用了首尾呼应的梯形造型设计，尾灯更细长，设计也更外扩，力量感和野性方面，比现款车型凶猛不少。整体相比而言，笔者更喜欢2018款的外观设计，而2020款新车看起来其设计更小众，并不符合中国消费者普遍的审美。
说完了外观，我们来说说这款车的内饰，其实2020款汉兰达最大变化点之一就在内饰方面。拉开车门进入车内，你会发现，它和丰田其他的SUV车型相比，多了一种豪华感的营造，年轻时尚气息也很浓烈。皮质的方向盘质感相当不错，握感也很好，握上去你会想到雷克萨斯。新车采用了全新设计的悬浮式中控屏，中控台采用了双层设计，也是一种力量感的营造。
配置方面，新车的低配版采用8英寸触摸屏，高配版则采用12.3英寸触摸屏，搭载的信息娱乐系统支持Apple CarPlay和Android Auto。美国版本的入门级车型里，三区域自动空调控制，LED大灯和Toyota Safety Sense 2.0安全系统，包括具有行人检测功能的主动刹车，自适应巡航控制，车道偏离警告，车道保持辅助，车道居中，路标识别以及自动远光灯都有配备，不知道国产后的2020款汉兰达会是怎样的。美中不足的是，新车依然采用了机械式仪表，没有搭载现在国内市场上流行的液晶仪表。
动力方面，目前海外版曝光的是搭载3.5L的 V6发动机，其最大马力达到了295马力，与之匹配的是爱信8速手自一体变速箱。除此之外，海外版还提供混合动力系统，但发动机则是2.5L的四缸发动机，配合电动机，其总输出达到243马力。国产后新车很有可能搭载2.0T+8AT的动力组合，也会提供混合动力车型。
目前，我们了解到，新款的汉兰达燃油版是月24万起步价，混动版起步价格在26.68万元，但国产后的售价我们还未得到消息，具体的上市时间也没最终敲定。不过我们会持续跟进这款车型的报道，毕竟它的关注度还是行业里比较高的。对于2020款的汉兰达，你怎么看？对它的期待值高吗？
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10、一年卖出10万台，汉兰达到底哪里好？来听听看车主怎么说！
作为中型SUV领域里常年的销量"霸主"，丰田汉兰达的名字应该可以说是无人不知、无人不晓，自2009年正式国产，入华11年以来，汉兰达在国内已经走过了第二代和第三代的光辉时期，而它给人们留下的也是那皮实耐用、车内拥有巨大空间以及出色燃油经济性的特点。
仅仅凭借上面这些汉兰达就能在国内每年卖出10万台，在这荣登中型SUV常年销量"霸主"的背后，更多的还是实力与可靠性的双重保障，更是消费者对其产品始终如一的认可。那么至此我们也就很想问问：到底在车主眼中汉兰达是一款怎样的车型呢？它又到底好在哪里呢？今天我们就从车主的角度来听听看他们是怎么说的。
综合不足：根据对车主的大数据统计，汉兰达普遍存在起步无力、配置低、刹车不灵敏、风噪大、刹车异响、倒车异响等问题，作为一名曾短期试驾过汉兰达的媒体从业人员，师哥认为问题也确实是客观存在的，如果后期厂家能改善当然是更好。
车主1：猪娃爱蘑菇
车型：2018款 2.0T 四驱 精英版 7座 国VI
一句话点评：家里5口人，平常经常出去自驾游
优点：最满意汉兰达内部空间超级大，第2排地板纯平，三个成年人坐着也不挤，头部腿部空间都完美，此外还有个超大号扶手箱，能把书包放进去，这车的空间利用率我给满分。
第2排，第3排座椅放倒就是一张纯平的双人大床，出去自驾游玩非常给力，动力系统稍微可以2.0涡轮增压发动机，6AT变速箱，表现只能说中规中矩吧，起步稍微弱些，毕竟两吨位的车，但后续动力输出有种连绵不绝的感觉，此外跑高速，胎噪声和崎岖路段减震过滤的也非常不错。
缺点：前面窗户可以一键升降，后排的却不可以。都30多万的车了，还配备卤素大灯，这方面有点不地道，经常跑夜路，车内阅读灯，后备箱灯亮度也不够。
小结：性价比我个人认为是很高了，该有的配置都有了，二手市场可以去看看，保值率相当高，单从省心、耐用、保值率这几点来看这车非常值得推荐。
车主2：浮梦人生
车型：2018款 2.0T 四驱 尊贵版 7座 国VI
一句话点评：方向盘精准，指哪打哪，低速轻盈，高速沉稳
优点：空间大，同级别油耗低，保值率高！外型硬朗大气！储物空间是真的无敌！
缺点：首先得加价，加价，加价，重要的事情说三遍！落地30多万的车竟然是卤素大灯，没有LED大灯，也没有自动大灯！不支持苹果carplay，数字仪表也没有！
车主3：爱吃草的狮子
车型：2018款 2.0T 两驱 尊贵版 7座 国VI
一句话点评：汉兰达这款车从家用角度来说真是错不了了
优点：第1个就是因为它的外观，汉兰达的外观，我个人非常喜欢，不张扬，而且非常的霸气，外型看起来饱满圆润，给人一种稳重大气的感觉，不华丽但是却非常的稳重可靠。
第2个就是空间大，汉兰达的空间对于我来说真的是巨大，前排主驾驶和副驾驶的活动空间可以说是非常充足了，坐在主驾驶位的话等红绿灯的时候可以盘着腿，（当然这个习惯非常不好，请大家不要模仿）真的一点都不过分，而且后排可以翘着二郎腿，值得称赞的是汉兰达的中间没有凸起来的地方，这个点非常的赞，很多轿车就是因为中间凸起了一块，坐在中间的人特别难受。平时在空闲之余和家人一起出游，一车轻轻松松的就拉走了，不会在像以前，五座的车还有两个人带不走，想想就觉得要比爸爸的车牛不少。
缺点：第一个就是它的内饰了，真的是一点都不豪华，30多万的车无论是在用料还是在内饰的营造方面真的是太普通了，如果不是因为汉兰达的良好口碑的话，真的是很难有竞争力，我觉得广汽丰田可以稍微在内饰方面下一点工夫，哪怕稍微装饰的精致一点，豪华一点，哪怕你的售价再高一些，我相信很多买汉兰达的人都是可以接受的。
第二个就是它的配置了，同价位的车型，很多车型的配置简直可以吊打汉兰达，不说别的，单单就是汉兰达的大灯还是卤素光源，而且也没有电子手刹，脚刹用起来有时候还不是很方便，而且原厂的导航真的是一点都不好用，有时候还会卡顿，界面也没有什么流畅感，最主要的是这个屏幕真的是太小了，真的是太小了。
小结：30万这个价位空间，选它基本不会有问题咯，毕竟丰田制造，口碑和质量都是有保障的。
车主4：今晚吃鸡
车型：2018款 2.0T 四驱 精英版 7座 过VI
一句话点评：家用有汉兰达足够了
优点：1.空间真棒，真大，舒适度高。2.动力杠杠的，说走就走，超车不费劲。3.回头率高，路上行车都行注目礼。4.没有异味，行车味道很少很少，基本闻不到，只是我后来加装的脚垫有一些异味，散了几天好了一些。5.7座车的优点就体现出来了，一家8口人，出去旅游散心，都能坐开，很方便。6.平时拉人，应及时拉货，拉个沙发绰绰有余。
缺点：1.车漆太太太薄，一开始我不信论坛网友说的，现在我信了，腰带上挂了一串钥匙，在右侧，上下车的时候不注意会刮车门，好几条露底漆的划痕！太薄了！2.配置太低，最基本的倒车雷达都没有，好在元旦过后国家规定标配胎压监测，丰云行可以领券免费安装。3.精英版钥匙太low了，改了一键启动才换了高配的3键钥匙。4.起步的时候比较肉，前段的动力需要深踩油门，超过40码的时候动力不错。5.配置不能随心选，比如轮胎尺寸，倒车雷达，导航，车顶亮条。还要自己买。
小结：对于我自己来说，汉兰达就是我心中最适合我的车，也许它并不完美。车子不只是工具，更是你身体的一部分，是腿的延伸。可以带你去到很多很远的地方，去领略不一样的美景。
车主5：SUP555
车型：2018款 2.0T 四驱 豪华版 7座 国VI
一句话点评：确实是中型SUV标杆
优点：舒适性和实用性，无疑是汉兰达的核心卖点，而且它也确实是做到了极致，真的相当不错。家用非常合适，没什么毛病。
缺点：为了追求舒适性，路感被妥协的太多了，基本没有丝毫的驾驶乐趣，就是实用.
小结：实用性非常好，空间大是这个车最大的优势，舒适性也不错，反正对于日常家用场景来说，它都能完美应对。
总结：通过5位车主的真实评价我们能看到，它们对于汉兰达的空间表现是最满意的，几乎每个人都对它的大空间赞不绝口，由此可见汉兰达的空间表现真的是同级NO.1的存在。其次是外观霸气程度，这点也有三位车主表达了赞赏，最后是丰田品牌的保值率、舒适性、燃油经济性以及储物空间利用率方面都得到了不少车主的赞美，所以总体来说汉兰达的优点还是比较多的。
优点被扩大之后，其余像什么大灯光源还是卤素、内饰设计老气、不豪华、提车需要加价、开起来没有什么驾驶乐趣、车漆太薄、配置太低等问题也就不那么重要了，因此总的来说，为什么丰田汉兰达能卖的这么好，说白了还是因为其产品力足够的出色啊，要不然，你们说它又怎么会如此的受欢迎呢？
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