本文内容是由小编为大家搜集关于奔腾b70报价2014款报价,以及奔腾b70新车报价的资料,整理后发布的内容,让我们赶快一起来看一下吧!
- 1、奔腾B70国VI落地多少钱?奔腾B70报价
- 2、预售10.99万起 新一代奔腾B70正式下线
- 3、10多万买2.0T,颜值出众,选奔腾B70准没错
- 4、2014款奔腾b70怎么样
- 5、9.99万元起的中型车奔腾B70,外观大气的“国潮”实力派!
- 6、奔腾B702014款怎么样
- 7、首选1.5T 自动尊享型,奔腾B70购车手册,哪款最划算
- 8、2014款 1.8T 运动尊贵型 奔腾B70动力怎么样 奔腾B70购车手册
- 9、奔腾B70新款最低价格是多少钱?奔腾B70购车价
- 10、奔腾B70自动档价格是多少?
本文目录一览:
1、奔腾B70国VI落地多少钱?奔腾B70报价

特别是在新能源蓬勃发展的当下,油价就显得更加昂贵,许多人在加油时会感到“肉疼”,这也间接体现出了良好的燃油经济性是多么重要,毕竟省钱才是硬道理。作为奔腾旗下车型中的一员,奔腾B702021款1.5T自动悦享型是不少消费者想选购的车型,下面小编就来简单介绍一下这款车,然后再说一说买它需要多少钱吧。
再看下配置,奔腾B70配备了胎压报警、前/后排头部气囊、主/副驾安全气囊等四项安全性配置。另外,该车还配备了温度分区控制、自动空调、无钥匙启动系统等十项舒适性配置。
下面咱们来看看落地价,我们以奔腾B702021款1.5T自动悦享型为例,其官方指导价为112900元,据了解目前固原市没有什么优惠;如果选择以全款方式来购买的话,商业保险5487元,购置税9991元,上牌费500元,车船使用税350元,交强险950元,最终的落地价是130178元。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
2、预售10.99万起 新一代奔腾B70正式下线
[汽车之家 新闻] 11月10日,新一代奔腾B70在一汽长春蔚山工厂正式下线,同时奔腾也对外宣布新车即日起开启预售,新车的预售价格区间为10.99-14.99万起,其中,奔腾B70首席体验款预售价格为13.99万元。按照规划,新车计划于11月底正式上市。官方表示,即日起至11月28日,用户交纳2777元订金,可享受七重礼(舒享礼、智享礼、驭享礼、悦享礼、乐享礼、心享礼、尊享礼)、四免、四终身政策。
新一代奔腾B70作为奔腾家族的中型轿车,基于一汽全新无限方程FMA架构进行打造,采用了一套全新的光影哲学之性感曲面设计语言,年轻化运动化成为了该产品主打的风格。
全新的雨幕式进气格栅搭配设计为中国古代兵器“戈”造型的大灯组,视觉冲击力很强,同时功能性上采用LED远近光一体大灯、转向灯、日行灯和示宽灯,点亮后的视觉效果颇为时尚,整体辨识度极高。
侧面来看,最吸引人的莫非溜背式造型设计,尺寸方面,新车的分别为4810/1840/1455mm,轴距为2800mm,配合19英寸轮圈,使得整个侧面非常饱满。此外,新车还采用了隐藏式门把手设计,增加了整车的科技感。
优雅的镀铬装饰线条划过车顶,呈现出流畅的尾部设计,新车采用了独特的掀背式尾门设计,这在中国品牌同级别产品当中还是非常少见的。此外,新车的尾灯组采用了贯穿式风格,进一步拉宽了整车的视觉效果。
相比之下,内饰设计风格则更加凸显科技感,双连屏造型属于当下较为流行的设计元素,空调控制区域也通过旋钮+触控的形式操控,科技感十足。值得注意的是,新车中控台顶部装有全息投影设备,其投射出的形象是一位二次元女性,也被无数人成为“车载小妹”,可提供有趣的互动效果。
同时内饰采用皮革和丝绒面拼接,不仅视觉效果更加凸显质感,摸起来也使得整车的档次得到提升,此外新车前后排座椅造型宽大,并且填充厚实且柔软,值得好评。
动力方面,新车搭载了一台1.5T涡轮增压直喷发动机,这款发动机为一汽自主研发的第三代发动机,热效率达到39.06%,压缩比11.5:1,其最大功率为169马力,峰值扭矩为258牛·米。传动方面,与之匹配的是7速双离合变速箱。
新车历史:
『第一代奔腾B70』
奔腾B70作为奔腾品牌的开山之作,初代车型(代号C301)2006年上市后曾经成为中国品牌中型车的代表之作,得益于其空间和动力的优势,一度成为了很多中国家庭用户和部分公务车的购买对象。
『第二代奔腾B70』
随着中国品牌百花齐放式的增长,2014年第二代奔腾B70诞生,全新的设计语言使得整车看起来更加时尚且偏向运动化设计,这也让国人率先感受到了中国品牌运动化中型车的理念,新车采用1.8T和2.0L两款发动机,并且提供6速手动变速箱和6速手自一体变速箱可选。
『第三代奔腾B70』
随着2018年一场Slogan为“奔腾,向前冲”的发布会在云南·腾冲举办,奔腾品牌正式开始焕新,伴随着T77、T33和T99为主的SUV阵容上市之后,奔腾终于在2020年6月开幕的长春车展上公布了应用“光影哲学之性感曲面”设计语言的概念车,这也标志了奔腾轿车产品即将回归。在随后的成都车展上,奔腾公布新一代轿车产品被正式命名——新一代奔腾B70;北京车展上,新一代奔腾B70正式发布,新车将继续为奔腾品牌征战中型车市场。
竞争对手:
『长安锐程CC』
『广汽传祺GA6』
『吉利星瑞』
新一代奔腾B70所处的中国品牌中型车市场已经鲜有太多产品,从级别来看,长安锐程CC和广汽传祺GA6将与新一代奔腾B70处于同一市场当中,但二者的销量目前并不大,所以作为换代的奔腾B70还是有一定优势的。不过随着越来越多中国品牌紧凑型轿车的加大,向吉利星瑞这样的产品,更有可能与奔腾B70进行一番竞争。
编辑点评:
新一代奔腾B70的回归,让奔腾品牌重新回到了那个令人熟悉的年代,但彼时的奔腾已经不再是曾经的它,全新无限方程FMA架构、热效率39.06%的1.5T发动机、全新光影哲学设计语言,使得新一代奔腾B70拥有更强的竞争力。当然,如今奔腾面对的竞争对手也是越来越强悍,如何能够通过强产品力来重新争抢中型车市场,我们拭目以待。(文/汽车之家 耿源)
3、10多万买2.0T,颜值出众,选奔腾B70准没错
高颜值、高配置、大空间、同时能够满足实用性,并且质量可靠,这些条件,是目前消费者对于家用汽车的需求。那究竟什么样的车,才能够满足这些条件呢?我想这台奔腾B70应该再合适不过了。
霸气外观,掀背加持
在年轻化的浪潮下,奔腾B70同样采用了偏年轻的设计语言,车头采用了数码雨滴式的进气格栅,两边的大灯组更是让它看起来非常醒目。
车身侧面姿态非常低趴,再加上掀背的设计,使其非常动感。作为一台中型车,奔腾B70长宽高分别达到了4810/1840/1455毫米,而消费者比较关注的后排腿部空间,则由另一个决定性的数据——轴距,奔腾B70的轴距达到了2800毫米,这个数据要优于其它很多中型车。
奔腾B70的车尾部很有层次,贯穿式的尾灯,双边共两出排气,再加上一个“小鸭尾”,给人一种很年轻的感觉。
主流科技不缺席
进入车内,给人的第一感受就是非常具有科技感,而这种科技感得益于三块屏幕,7英寸液晶仪表、12.3英寸中控屏幕以及空调触控屏。同时,奔腾B70车内也采用了大量钢琴烤漆饰板、皮质等材质,整体档次感不错。
在车机智能化方面,奔腾B70也做到了主流的水平,功能包括智能语音识别、音乐、导航等,可玩性很高。
奔腾B70在配置上也是下足了功夫,LED大灯、多功能方向盘、L2级辅助驾驶、自动空调、后排出风口、PM2.5空气过滤装置、自动驻车、胎压报警、无线充电、中控大屏、360度全景影像等功能。
双动力总成满足不同需求
拥有了乘坐空间、配置之后,动力表现也是一个非常重要的维度。奔腾B70提供1.5T和2.0T两款动力总成。1.5T版本可以满足大多数路况,同时燃油经济性更好。而2.0T车型则更适合那些对动力有期望的消费者。
两种动力怎么买?
1.5T版本车型,有四款配置车型,售价区间10.59万-12.19万元。其实这四款车型本身标配就非常丰富,如倒车影像、自动驻车、上坡辅助、胎压报警、电动天窗、12.3英寸中控屏幕、LED大灯等。
但是在这四款配置车型中我更推荐的是顶配1.5T自动尊享型,虽然售价达到了12.19万元,但配置上的提升,却能让你享受到便捷。首先换装了多连杆后独立悬挂,使得操控性上有所提升。除此之外,还有L2级驾驶辅助、全速域自适应巡航、自适应远近光灯、雨量感应雨刷,这些功能在长途驾驶中都是非常有用的。而在科技方面,7英寸液晶仪表以及更为丰富的车机系统,都会给消费者带来更多的科技感,从而提高便捷性。因此,1.5T车型我最为推荐的是自动尊享型。
2.0T版本车型相比1.5T的车型,换装了更强的发动机,同时变速箱也换为6AT,换挡平顺性更好。2.0T版本共有3款配置车型,售价分别为:12.89万、13.69万以及14.49万元。在这三款配置车型中,我最为推荐的是售价12.89万元的2.0T自动尊享型,虽然是2.0T入门车型,但在配置上毫不逊色,包括了L2级驾驶辅助、自适应巡航、360度全景影像、全景天窗、7英寸液晶仪表、前排座椅加热、驾驶位记忆、自动大灯、雨量感应雨刷等舒适和安全配置。值得一提的是,虽然它是2.0T入门车型,但其实相比其它两款车型在配置方面只是差了19英寸轮圈、自动泊车、无线充电等不是特别重要的功能。
写在最后
总结来说,考虑到奔腾B70的定位以及尺寸,不到11万起售价,还是很有吸引力的。而2.0T的入门版车型价格更是控制在了不到13万,同时配置上又是极其丰富并且都是日常可以用到的。因此,如果你还在持币观望奔腾B70,那就别再犹豫了,赶快入手吧。
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4、2014款奔腾b70怎么样
新款奔腾b70值得购买。
1、时尚个性外观。
外观上,奔腾B70给人的第一感觉就是时尚有活力。个性的前脸造型搭配上六边形的中网,两侧“泪眼式”大灯线条犀利,有着很高的辨识度。
2、内饰科技感强舒适配置高。
内饰方面,新车同样给人焕然一新的感觉,而7英寸液晶仪表+12.3英寸液晶中控屏+触控式空调液晶面板,为座舱营造出一定的科技感。
3、1.5T动力+舒适的驾驶体验。
动力部分,新车搭载了一台1.5T发动机,其最大功率169马力,峰值扭矩258牛·米,发动机热效率为39.06%,既能保证动力的输出又能兼顾一定的燃油经济性。动力部分,新车搭载了一台1.5T发动机,其最大功率169马力,峰值扭矩258牛·米,发动机热效率为39.06%,既能保证动力的输出又能兼顾一定的燃油经济性。
5、9.99万元起的中型车奔腾B70,外观大气的“国潮”实力派!
相比SUV获得市场红利的情况下,自主品牌轿车的发展视乎遇上一些阻碍。很大一部分原因是轿车在各个细分领域都被合资品牌牢牢占据,甚至连6万元区间的合资车型也有不少选择,这就很大程度束缚了自主品牌的发展。但近年来,自主品牌轿车开始随着消费升级而往高端车型发力,毕竟在SUV热度逐渐消退的今天,轿车领域对一个车企来说是至关重要的。
随着自主品牌在市场上的话语权越来越重,有不少实力强劲的自主品牌开始在轿车领域尝试突破瓶颈,比如比亚迪汉、红旗H5等中高端车型,都获得不错的市场份额。而10-15万元区间的车型中,也有吉利星瑞、博瑞、传祺GA6、长安锐程CC等车型驻扎。在全新第三代奔腾B70在11月28日正式上市后(指导价为9.99-13.99万元),该价格领域又多了一款实力不俗的重磅车型。
全新第三代奔腾B70算是一款颇具话题性的车型,毕竟一汽奔腾在轿车领域沉寂了一段时间,再加上上一代奔腾B70在当时的市场上还是极具分量的,所以一汽奔腾在全新第三代B70上寄予极高的期望。并且,将品牌旗下最核心的技术全部运用在这款车身上,算是重启轿车产品后的一次重要押宝。
全新第三代奔腾B70定位中型车,是基于一汽全新无限方程FMA架构进行打造,采用了一套全新的光影哲学之性感曲面设计语言,整体设计更显年轻化,雨幕式进气格栅搭配中国古代兵器“戈”造型设计的大灯组,辨识度极高。
从设计理念来看,戈是中国古代特有的兵器,能提高将士们的作战能力和防御能力,全新第三代奔腾B70将“戈”的寓意融入车型设计中,突出了在市场中独有的新意和猎奇感。大灯的功能性上集合了LED远近光一体大灯、转向灯、日行灯和示宽灯,设计细节十分到位且耐看。
尺寸方面,新车的长宽高分别为4810/1840/1455mm,轴距为2800mm,并且C柱采用的是溜背式的设计,也符合时下的审美要求。同时,全新第三代奔腾B70门把手采用的是新能源车型惯用的隐藏式设计,在燃油车上算是比较新颖。除了溜背式的设计外,这款车更是采用了实用性强的掀背式尾门设计,算是同级别领域少有的设计。另外,一汽奔腾毫不吝啬地为其搭配了成本不低的19英寸轮圈。
在尾部的设计上,全新第三代奔腾B70采用的是点阵式立体贯穿尾灯以及双边双出排气,尾灯的造型也出现了“戈”的造型设计,也与前大灯相呼应。据悉,一汽奔腾对“戈”设计的融入,并非一蹴而就,是从家族化的设计理念经过“光影哲学之光影折学”、“光影哲学之光影魅学”,再到“光影哲学之性感曲面”三代变革而不断升级打造的。
整体来看,这款车大胆地采用了传统武器的设计元素,再加上大尺寸的轮毂、溜背式的车身设计、隐藏式门把手、双边双出排气布局以及掀背式尾门贯穿式的尾灯,这些设计细节都处处彰显着全新第三代奔腾B70是款在外观设计上不受约束车型,凸显了年轻化、独特化的设计特点,极具品牌特色。同时也看得出一汽奔腾在极力地讨好年轻消费群体,其美学设计一步步从简朴走向高级,将东方独有的美学神韵发扬光大,用中国元素打动中国市场,相信这款车的外观设计能符合大多数人的审美。
至于内饰设计方面,全新第三代奔腾B70以黑色为主色调,采用了双联屏设计,两个屏幕均为12.3英寸,像素和触摸反应还不错,中控台向驾驶室倾斜,空调控制区域采用的是旋钮+触控的操作方式。同时,全新第三代奔腾B70顶配车型还配备了3D全息投影功能,其通过多种人物形象甚至是多套个性装扮,使得车载语音助手实现真实化,这也是奔腾首创的潮流配置。
值得一提的是,这是一款非常注重安全性的车型,据悉,新车搭载L2.5级别自动驾驶技术,其中,博世第五代雷达三代摄像头及域控制方案能实现交通拥堵辅助、车道偏离、全自动泊车等功能。此外,“双E环形”车身结构和高强钢占比达76%的超高强度材料的运用也大大增强这款车的被动安全性。
动力方面,该车搭载的是第三代搭载奔腾自主研发的1.5T涡轮增压发动机,采用米勒循环技术,有着11.5:1的压缩比,39.06%的热效率达则为同级别最高水平。该发动机最大功率为169马力,峰值扭矩为258牛米,达到国六排放标准;传动匹配的是7挡湿式双离合变速箱,这款变速箱具备换挡动作快、传动效率高的优势。从驾驶体验来看,变速箱换挡还是非常积极的,并且还能提供不错的平顺性。
美中不足的是,在高速急加速的情况下,这款1.5T发动机的动力表现还是差点力道,并且发动机舱传来的声音还是有些明显。当然,总体来看,这款车依旧是款实力不俗的中型车,考虑到其顶配不到14万的价格,也算是物超所值了。
6、奔腾B702014款怎么样
挺好的车款,内饰更加实用丰富,而且配置内饰也舒适,外观时尚运动,发动机变速箱和马六一样的,质量稳定可靠。整体后期维护费用低。请
7、首选1.5T 自动尊享型,奔腾B70购车手册,哪款最划算
奔腾B70作为中国品牌在10-15万价位比较有代表性和竞争力的中型轿车,在性价比方面表现突出。今天我们就带大家了解一下如果你决定购买奔腾B70,哪款车型更值得您选购。
首先,2022款B70新增了自适应巡航系统、自动泊车、前驻车雷达、全景影像、电子换挡、智能雨量感应天窗关闭、智能感应雨刮、无线充电等功能。此外,1.5T车型还新增了德曼红内饰配色,全系新增棕色内饰,整体竞争力凸显。
奔腾B70总共推出了6款车型,分别搭配1.5T和2.0T发动机,售价区间10.59-14.49万元,接下来我们会依据价格从低到高的顺序为大家带来详细分析。
1.5T 自动乐享型
作为全系的入门车型,售价10.59万元的1.5T自动乐享型在北京地区现有1.5万元左右的优惠,价格还是很有优势的。这款车可以提供124kW、258N·m的1.5T发动机,7速湿式双离合变速箱以及前麦弗逊、后扭力梁的悬挂系统。在标准配置上,LED头灯组、18英寸轮圈、主副驾气囊、胎压报警以及全套的主动安全系统均有所配备,安全性还是有保障的。
便利性配置方面,后雷达、倒车影像、无钥匙启动、后排座椅放倒以及全车的一键升降车窗、自动折叠外后视镜都可以提供,如果您不是对智能驾驶有特别需求,那么这台车已经可以满足家庭日常所需。
在舒适性配置方面,带PM2.5过滤的自动空调、12.3英寸触控车机、4喇叭音响、前排中央扶手、皮质方向盘+织物座椅、电动天窗、自动驻车和定速巡航都是它的标准配置,特别适合对预算把控较严的买家选购。
1.5T 自动悦享型
1.5T自动悦享型相比乐享型贵了7000元,指导价来到11.29万元,同样有1.5万左右的终端优惠。
在安全配置方面增加了前排侧气囊、副驾安全带未系提醒功能;便利性配置增加驾驶席无钥匙进入、主驾电动调节、驾驶座+后视镜位置记忆;舒适性配置增加6喇叭音响、全景天窗、前排座椅加热、空调温度分区控制功能,相对7000元的差价来说,很容易赚回票价。
1.5T 自动尊享型
1.5T自动尊享型是奔腾B70车系中我们最为推荐的车型,相比悦享型它的指导价增加9000元,换来的都是后期很难加装的配置;其中车道保持+AEB主动刹车是可以大幅提升驾驶安全性的配置,全景影像+前后雷达堪称新手福音,支持L2级别自动驾驶的全速自适应巡航系统在跑长途的时候能大幅减轻疲劳感,这些都是对驾驶层面立竿见影的提升,也是奔腾B70相比合资对手最大的优势。
此外这款车还提供了诸多舒适性配置,7英寸液晶仪表让双连屏的设计更具功能性,增加的后排中央扶手+后排杯架可以显著改善后排乘客的乘坐体验,从这个配置级别开始,B70提供了多连杆独立后悬架。4G网络的智能车机以及自动头灯、自适应远光灯等一系列可以体现车辆档次同时兼顾实用性的功能,从这个配置开始奔腾B70可以选装电动尾门,整体看1.5T自动尊享型是B70车系中的性价比之王。
2.0T 自动尊享型
2.0T尊享型相比1.5T尊享型,唯一的变化就是换装了165kW、340N·m的2.0T发动机和6AT变速箱,售价增加7000元,适合追求动力储配充足、输出平顺的用户选购。
2.0T 自动智享型
2.0T自动智享型相比尊享型,指导价增加8000元达到13.69万元,多花的钱能得到什么?主要有19英寸轮圈、并线辅助、倒车车侧预警、自动泊车、手机无线电和车内氛围灯。像主动安全配置,对于新手司机来说更加友好,可预警风险,让驾乘更加安全。车内氛围灯在一定程度上可以提升氛围感。
2.0T 自动驭享型
2.0T自动驭享型是全系的顶配车型,指导价14.49万元,相比低一个配置级的智享型贵了8000元,换来了一个比较重要的安全配置:前后排头部气帘,自此奔腾B70的安全配置与一众合资中型车得到了拉齐,这个车型可以被看做是奔腾B70真正对标合资中型车的产品。
此外这款车的安全带未系提醒也由仅前排升级为全车,还提供了原厂蓝牙钥匙和后排隐私玻璃。
通过分析奔腾B70的配置,可以看出1.5T自动尊享型是整个车系主打性价比的产品,在合理的价格范围内提供了最优的配置组合,作为我们推荐的首选;如果您预算有限,那么1.5T自动悦享型可以被当做第二推荐的车型,这能给到的功能也比较实用。相比1.5T车款,2.0T车款肯定动力表现更好,配置也更加丰富,所对应的就是官方价格比1.5T车型更高。至于怎么选还要看个人的实际用车需求,如果您感兴趣的话,可以去店里具体看看。
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8、2014款 1.8T 运动尊贵型 奔腾B70动力怎么样 奔腾B70购车手册
2014款 1.8T 奔腾B70自动版购车手册 外观 2014款 奔腾B70外观如何 获取底价 内饰 2014款 奔腾B70内饰怎样 获取底价 动力底盘 2014款 奔腾B70动力强吗 获取底价 内部配置 2014款 奔腾B70配置情况 获取底价 空间 2014款 奔腾B70空间大小 获取底价 细节 2014款 奔腾B70细节做工 获取底价 参配数据 2014款 奔腾B70排量多少 获取底价 外部配置 2014款 奔腾B70配置高吗 获取底价 价格 2014款 奔腾B70落地价格 获取底价 同级对比 2014款 奔腾B70同级竞品 获取底价 购车优惠 2014款 奔腾B70最新优惠 获取底价 在眼下的汽车市场中,十几二十万左右是大部分车型的定价区间。丰富的车型也带来了各不相同的车型卖点,有些车型配置表现强,有的车型外观设计出众,还有的车型凭借优异的操控性而受到消费者的青睐。作为一款指导价14.98万元的车型, 奔腾B70 ( 查成交价 | 车型详解 )的实力如何呢?我们一起来看看吧。
分期购车 获取底价
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商家报价: 9.99~14.59万
奔腾B70配备1.8T L4发动机,发动机最大功率186马力,峰值扭矩235牛·米,工信部综合油耗9.4L/100km。
该车匹配6挡自动变速箱。
该车悬架采用前双横臂式独立悬架带横向稳定杆,后多连杆独立悬架带横向稳定杆。
最后我要来为大家总结一下这款车的亮点,再看下配置,奔腾B70配备了刹车辅助、GPS导航系统、倒车影像等配置,功能丰富,大大提升了它的使用便利性。来看一下后排,奔腾B70后排空间不错,实用性还是可以的。如果你正有购车的打算,那么不妨考虑一下它。
2014款 1.8T 运动尊贵型 奔腾B70动力怎么样,让我们来看看广大车主对2014款 1.8T 运动尊贵型针对动力底盘的看法吧:网友 @ydy520 说道:“搭载同级别主流的1.5T引擎,动力的爆发性很强,在涡轮介入之后有比较强的推背感。另外双离合变速箱也挺给力的,这套动力总成堪称黄金组合。”
网友 @ydy520 说道:“车身长度较大,转弯半径也偏大一些,但操控起来并不困难。因为它有360全景影像的辅助,同时跑高速的时候,还可以借助自适应巡航功能来操控,驾驶特别的轻松。”
网友 @macuiling 说道:“方向盘虚位几乎没有,操控性非常棒。转弯半径小,车身长但是不影响调头什么的。窄路调头什么的很方便”
(图/文/摄: 问答叫兽)
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商家报价: 9.99~14.59万 @2019
9、奔腾B70新款最低价格是多少钱?奔腾B70购车价
目前,奔腾B702021款的官方指导价为99900元-145900元,奔腾B702021款1.5T自动悦享型的官方指导价为112900元,目前潍坊市的最低报价为107900元,比官方指导价优惠了5000元,购置税和车船税等必要花费11349元,再加上商业保险5352元,最终的全款落地价为124601元。
奔腾B70前脸呈现出运动的设计风格,看起来比较动感。
奔腾B702021款1.5T自动悦享型内饰呈现出年轻的设计风格,搭配银色金属饰条,和该车定位相符合。这款车配备了前排头部气囊、牵引力控制、自动驻车等多项配置,功能相当丰富,这对于驾驶者无疑是非常友好的。
动力方面,奔腾B70配备了1.5TL4发动机,发动机最大功率为124kw,峰值扭矩为258牛·米,匹配了双离合变速箱,工信部综合油耗6.4L/100km。底盘方面,该车前悬架为麦弗逊式独立悬架,后悬架为扭力梁式非独立悬架,同时采用了前置前驱的驱动形式。
总的来说,这款车的各方面表现还是有一定市场竞争力的,屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗?欢迎大家在评论区留言。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
10、奔腾B70自动档价格是多少?
奔腾B70
2021
款是一款
奔腾
旗下的
中型车
,其官方指导价为
99900元
-
139900元
。我们以
奔腾B70
的顶配
2021款1.5T自动驭享型
为例,其官方指导价为
139900元
,据了解目前
上海市
没有什么优惠;如果选择以全款方式来购买的话,商业保险
6205元
,购置税
12381元
,上牌费500元,车船使用税
150元
,交强险
950元
,最终的落地价是
160086元
。
奔腾B702021款1.5T自动驭享型车头呈现出时尚的设计风格,非常讨年轻人喜欢,配合镀铬饰条,看起来更加精致。
内饰方面,奔腾B702021款1.5T自动驭享型内饰呈现出年轻的设计风格,搭配黑色饰物,整体设计更加时尚大气,非常符合当下年轻消费者的审美,标配车载空气净化器、360度全景影像、车道偏离预警系统等二十五项配置,配置表现没得说,大大提升了用车便利性。
动力方面,奔腾B70配备了1.5TL4发动机,发动机最大功率为169马力,峰值扭矩为258牛·米,匹配了双离合变速箱(DCT),工信部综合油耗6.4L/100km。底盘方面,该车悬架采用了前麦弗逊式独立悬架,后多连杆式独立悬架的组合,并采用了前置前驱的驱动形式。
总的来说,这款车的产品力还是有一定市场竞争力的,屏幕前的你会为这款车买单吗?快到评论区说说你的看法吧。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
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