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汽车音效设置怎么调最佳
本文贡献者:【词荒曲尽人亦走】, 疑问关键字:srs音效设置, 下面就让重庆云诚科技小编为你解答,希望本文能找到您要的答案!
最佳回答根据汽车音响品牌和型号的不同,调节方法会有很大的差异。原则上可以通过提高低音,降低高音来调节,让噪音几乎是低音部分,声音浑厚圆润,铿锵有力。
1、主机调试。
打开主机,播放一些高保真的人声碟或低音动态强劲一些的碟,将音量扭到过半或3/5的位置,这样做更容易使低音和前声场的中低音衔合,更容易产生丰满的低音。
2、前声场调试。
我们先将CHANNEL-1/2的GAIN扭大,直到声音很大,或者说你可以接受的最大声音即可,接下来我们将主机的音量关小,放入一张人声碟或低频强劲一些的碟片,再将主机音量慢慢开大,直到比你正常听音稍大为止。
3、主机调试。
通常,主机音量加大的情况下,都会出现人声有鼻音,就像感冒一样,或者感觉发音不清楚,有低频发出的时候会有“嗡嗡”的尾音,这些状况就是所谓的共振发声影响声音的清晰度。
4、后声场调音。
无论前声场是在什么状态,后声场都要设置在HP状态,CROSSOVER(截止频率)扭到150HZ附近,这时,将主机音量扭大,在正常偏大的音量下,将功放推后声场的GAIN扭大,在前座位“感觉”到后声场有声音出就是正确的,听得到的话就代表声音过大了。
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汽车音效设置怎么调最佳?
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最佳回答需要根据本人的爱好来确定,没有一个标准,根据个人来进行高音、低音、左右、前后的设置。
均衡器只能调整风格,不能改善音质。
从字面意思可以很好理解音响均衡器的作用,可能一开始有不少车主以为通过调整均衡器可以使车载音响的音质提高,实际上提高非常有限。如果你觉得车载音响播放的音乐风格上不符合自己的口味,比如出现了低音沉闷、高音刺耳等等,这时通过调整均衡器可以拯救你的音响。
如图,大多数车载音响均衡器调整界面基本都是这样,通过上下滑动或上下增加减少某一频率的音量值。
过去的音响可能只有三段,低音、中音和高音,现在的音响基本为十段,可以调整的范围更多,从而更能达到自己最想要的音效风格。接下来我们从左往右如果调整各个部分的频率会发生什么变化:
1、20Hz--60Hz(超低音)。
这个频段的声音不能大幅提升,否则声音会变得沉闷。最合理的应是声音柔和且富有弹性。
2、60Hz--250Hz(低音)。
适当提升可以提高声音的力度和响度,大幅提升会使低音变得生硬。最合理的应是声音丰满且不浑浊。
3、250Hz--2KHz(中音)。
过度提升会产生类似电话的声音。最合理的应是声音浑厚有力。
4、2KHz--4kHz(中高音)。
提升过高会降低我们对声音的识别度,感觉非常嘈杂。最合理的应是声音透彻明亮。
5、4kHz--5KHz(高音)。
大幅提升会使声音出现失真,音色发毛。最合理的应是声音具有临场感。
6、6kHz--16kHz(超高音)。
提升过高会使声音变得不自然,有种嘶哑的感觉。最合理的应是声音不锐利。
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汽车srs音效立体声设置多少
本文贡献者:【南笙酒味】, 疑问关键字:srs音效设置, 下面就让重庆云诚科技小编为你解答,希望本文能找到您要的答案!
最佳回答立体声:
15 60
13 13
13 13
流行音乐的设置:
明亮度(1或2)+低音(1-5)+WOW(1-5)= (3-12),最好不要大过12。
纯音乐的设置,如休闲音乐:
明亮度2+低音(1-4)+WOW(1-6)+=(4-12),由于没有了人声,WOW可以稍微大一点了,不过如果是被摆放在声场中间的主乐器直达声可能也会被削弱,也就是说,可能听感上,会感觉那个乐器变远了点。
交响乐、民乐
其实不开音效来听最合适,不过偶尔开开也有点味。
明亮度(1-2)+低音(1-3)+WOW(1-5)=(3-10),开太大会感觉到乐队搬到体育场去开音乐会了,实在太伪了,所以还是建议WOW不要过5。
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