本文内容是由小编为大家搜集关于qq6汽车,以及qq6汽车论坛的资料,整理后发布的内容,让我们赶快一起来看一下吧!
- 1、柠檬黄和金杏黄怎么区分
- 2、5万左右的自动挡车有那几款?
- 3、奇瑞QQ怎么样?
- 4、盘点奇瑞汽车已停产的21款车型 多款经典 东方之子 奇瑞A3最可惜
- 5、奇瑞308汽车有没有蓝牙
- 6、QQ汽车有没有自动挡,一般在什么价位?
- 7、奇瑞QQ和上海通用雪弗莱乐驰
- 8、大型论坛有哪些?
- 9、奇瑞车质量到底怎么样
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柠檬黄和金杏黄怎么区分

【图】柠檬黄和金杏黄怎么区分_奇瑞QQ/QQ3/QQ6论坛_汽车之家论坛
5万左右的自动挡车有那几款?
5万以下买什么车
5万元热门车谁最受欢迎
5万元这一级别的小车排量都在0.8L-1.3L,百公里耗油约4-6.5L,其中最走红的为长安奔奔、奇瑞QQ6、福莱尔、美日之星等6员小将。
长安奔奔
“奔奔”是长安汽车2006年的自主品牌力作,以其时尚靓丽的外形和卓越的安全性能,下线以来便赢得了广大用户的青睐。2007年上市的超值版奔奔,除了拥有EBD、CD、助力转向、发动机电子防盗、四门电动窗、铝合金轮毂等配置外,还增加了双安全气囊和倒车雷达两项配置。而最近上市的08款长安新奔奔,更是多面升级,值得消费者期待。
厂方指导价:3.98万~4.89万元。
雪佛兰SPARK乐驰
上汽通用五菱推出的07款Spark乐驰6款车型,0.8L、1.0L基本型和0.8L实用型的性价比较高。国产SPARK原型车为韩国大宇Matiz,由著名汽车设计师乔治亚罗设计,诞生以来在德国、英国、法国等国获奖10余项。国产的Spark改挂雪佛兰标志,整车与国外车型并无两样。今年二月份上市的08年SPARK乐驰,由于技术的提高,性价比更有所上升。
厂方指导价:3.98万~6.28万元
比亚迪新福莱尔
“福莱尔”是中国民族品牌比亚迪旗下的一款微车,是根据中国市场特点开发设计的,在同级轿车中它的后座最宽敞。车的前后座椅均装备有三点式安全带,车身前部有防撞吸能区,在清华大学国家级实验室通过正面碰撞实验,并在侧门增加防撞杠。
新福莱尔保留了空间大、省油、实用性高的特点。外观上,前脸的造型是最大的亮点。变形处理的前大灯动感圆润与前栅及略微上隆的引擎盖相搭配轻快活泼。配置上,新福莱尔豪华款增加了CD、EPS、及AMT等高档技术配备。
厂方指导价:3.65万~4.49万元
奇瑞QQ6
QQ6被誉为“中国甲壳虫”,它是汇聚了奇瑞汽车最新发动机技术及欧洲新古典主义设计风格,是车市的又一力作,在驾乘空间、发动机技术、舒适配置及安全性能等方面都进行了全方位的升级。
QQ6装备有行车电脑、发动机防盗、全遥控中央门锁、ABS+EBD等多项以往传统经济型车没有的配置。采用晶钻式一体电调LED前大灯,精致而古典;集后灯、刹车灯、转向灯、倒车灯、后雾灯浑然于一体的整体组合后尾灯,典雅大方;采用先进电子显示技术的仪表板做工细致、造型独特。
厂方指导价:1.3L 豪华型 4.98万元,QQ6 1.1MT豪华型4.48万元。
吉利新美日之星
吉利美日是一款面向大众化的经济型家庭用车,个性化的座椅搭配,给汽车的内部空间增添温馨舒适的感觉,座椅多维调节系统,可随意变动座椅位置。操控简便的旋转式空调开关,立体声电子调频及音响,是美妙旅程的点睛之笔。美日采用MR479Q发动机,电控汽油喷射、顶置双凸轮轴、16气门,具有功率高、扭矩大、油耗低、噪声小等优点。
厂方指导价:3.10万元~4.69万元
双环小贵族
双环小贵族倡导一种全新的“微轿跑车新概念”。据了解,该车创下中国微轿车六个第一:首款套彩车身微车;首款无框大双门微车;首款全景玻璃顶微车;首款铠甲式车身微车;首款高离地间隙宽轮距微车;首款四轮盘刹、大轮胎微车。小贵族通过缜密的设计采用高强度承载式车身,前悬挂采用麦弗逊式,后悬挂采用螺旋弹簧整体车桥,有效降低了行驶振动。
厂方指导价:3.69~4.99万元 (小美)
5万元以下车型养车成本
5万元以下车型,百公里耗油在4L至6.5L之间,以年行2万公里计,以93号油4.9元/L算,共计油费3920元至6370元。保险费用每年2600元至3300元左右;养路费每年固定2400元;停车费、洗车费、过路过桥费总计3000元左右;维修保养费用估计一年1000元;一年总费用预计12040元至15190元。
奇瑞QQ怎么样?
在鱼龙混杂的汽车论坛上,充斥着大量的车评人,他们忙于不同车型的试驾体验,给要买车的消费者提供参考。但是,当车评人又不需要考证,误人子弟的车评文比比皆是。有人按照外观、内饰、性能的套路模棱两可地说一遍,没有参考价值。有人甚至更离谱,能把奥拓吹成法拉利,把奇瑞QQ吹成玛莎拉蒂,有篇“奇瑞QQ力压奔驰S400L”的文章就是一个例子。
我摘取部分供大家品鉴一下。
抛开品牌溢价,单说奔驰S400L车内的一套柏林之声音响就已经购买两三台奇瑞QQ的了,这位车评人在文中强行贬低S400L,实在是有违专业精神。不过,这篇看似离谱的车评文,在某网站竟获得了1万+的点赞,可见现在各大汽车网站中,“胡写”已经成为常态。
其实这位车评人的套路很常见,简单概括就是“避重就轻”和“抬身价”。在上文的车评中,对奇瑞QQ的描述是“车小巧、给人感觉很萌”,这句话翻译过来就是车小,人多了就坐不下。同样一句话,前者让人觉得车子很适合女孩子开,而后者就会让人在购买时产生迟疑。
车子值不值得买,要看销量和口碑
起初对比文章的诞生是为了让消费者在购车过程中有更多参照物,而不是像现在这样玩“文字游戏”——在并没有体验实车的情况下,以文字误导消费者。在实际买车的过程中,人们应该更关注个人需求,买一台自己喜欢的车,而不是一些车评人口中的“好车”。
金杯银杯不如消费者的口碑,想知道一款车值不值得买,不妨去看看车主的口碑和使用心得。虽然其中也夹杂着一些“伪车主”刷好评,但是如果评论人数较多的话还是有不少真实车主的干货体验,他们的言辞虽然不如车评人的华丽,但是评价较为中肯,有褒有贬,不会一味说好话。
还有可以侧面反映车子是否值得买的指标就是销量了。销量高的车型虽说并不见得是全优车型,但至少外观、性能、性价比都不会差。卖车又不是只卖一茬,长久下来销量依然坚挺的那才是受消费者喜爱的好车。比如大众朗逸、捷达、吉利帝豪,都是市场保有量超过百万的畅销车型。
什么样的评测文章,才客观有参照性?
不过,买车时,确实会有进退两难的情况,碰到车型价、价格、销量和口碑都的车子,就不知道怎么选了,我当年就有过这样的经历。
刚摇到车牌号的时候,我准备从丰田凯美瑞2016款2.0G领先版和本田雅阁2016款2.0L豪华版之间挑一款,两款车型报价都在20万左右,配置也相似。当时在看了很多车评对比文章之后,发现几乎没有参考意义,最后还是专业汽车网站上横向对比了两款车,才发现雅阁豪华版更适合我:倒车影像、上坡辅助等功能很适合新手车主。
利用汽车网站的对比功能,可以看到每个车系下各个车型的外观、内饰、动力、配置等参数,这比从网上看对比文章更省事、更直接。
如果觉得光看参数表还不够,一些专业媒体也会对实车进行现场测试,例如去年10月汽车媒体autocarweekly的价值观实验室就组织了一场帝豪GS智联版挑战奔驰GLA时尚版的天马赛道评测。
现场数十位专业的汽车媒体人通过两款车型在颜值、智能、静音、动力、安全和操控六个环节的对比测试,进行了20余项内容的打分。最后,虽然帝豪GS在动力方面与奔驰GLA存在一定差距,但在NVH静音、外观、配置等方面均获得了好评,其敢于和豪华品牌正面PK的态度,也赢得了媒体的赞赏。
另外,帝豪GS最近好像正在搞一个促销活动,购置税还有七五折优惠,贷款买车首付只要一万六,手动挡车型2年0利率。最近有买车打算的朋友可以去亲自试驾一番再决定!
盘点奇瑞汽车已停产的21款车型 多款经典 东方之子 奇瑞A3最可惜
奇瑞汽车1997年创立,至今已有23年历史;1999年推出首款车型奇瑞轿车(即风云),迄今为止已推出超过41款(系列)车型。
奇瑞推出的车型多,因为各种因素,最终停产的车型也多;其中已经停产的车型超过21款,要是算上系列中的各种版本,肯定远不止21款。像风云系列,传承超过19年,最终于2018年停产;旗云、东方之子生产了9年,也难逃停产命运。甚至还有好多款车型,生命周期只有短短的3/4年,比如奇瑞A1、奇瑞A3、奇瑞X1、艾瑞泽3、艾瑞泽7等。
有些消费者,买车没多久,车型就停产了,于是车子成了绝版。奇瑞车型整体质量不差,但是车辆长时间使用,难免会需要维修保养;而绝版车型的配件供应有时就会相对没那么及时。
奇瑞历史上推出了不少造型、质量、口碑俱佳的车型,停产的车型中也不乏像奇瑞A3、东方之子这样极其经典的车型。有些网友对奇瑞一些车型的停产感到非常可惋惜,比如经典的奇瑞A3车型。
下面我们就来看看奇瑞停产的车型当中最经典的5款。
第一名 奇瑞A3 可惜指数 * * * * * 5颗星
生命周期:2008-2012年
奇瑞A3是广大网友们众望所归最可惜的一款停产车型。
奇瑞A3是奇瑞2008年推出的一款车型,在当时,无论是外观设计还是底盘、配置等,都属于一流水准。尤其是外观设计,就算放到现在,也都觉得蛮惊艳的。从08年算起,如果奇瑞A3没有停产,按汽车界4-6年一换代的做法,到现在至少是第三代车型,甚至第四代了。
配置方面:1、四轮独立悬挂;2、全系CVT变速箱;3、全系标配ESP;4、底盘结构由意大利平宁法力娜公司提供技术支持下开发。值得注意的是,CVT变速器在推式钢带的选择上,采用了德国博世的最新第七代产品,而当时其他大部分在售的CVT车型,甚至一些豪华车型,使用的任为博世的第六代产品。除了配置越级,设计也是纯原创,从外观还是内饰亦或是底盘基本看不到一点借鉴的影子。
并且,这车的车主口碑还是非常不错的。虽然A3停产这么多年,但汽车论坛以及一些新闻评论区里的A3车主仍比较活跃;和其他早期08~12年间的自主车型不同,很少见到A3车主在歇斯底里的说这车这里不行,那里不行,而大多是非常惋惜这款车的停产。
第二名 东方之子 可惜指数 * * * *4颗星
生命周期:2003-2012年
东方之子是奇瑞汽车在2003年推出的一款中级车,目标消费群体是政府采购市场和商务用车市场,定位走中高端。
配置上面,定位这么高的一款车,当然很给力。前排双安全气囊、制动液液位过低报警系统、座椅8向电动调节、自动空调、可折叠电动后视镜、六碟CD、后风窗遮阳帘;高配车型上面还有前排侧气囊、后排DVD播放系统、GPS、倒车影像、电动天窗等。这些配置在当时绝对是牛气哄哄的。
东方之子这名字非常有味道,而外形也大气。当然了,定位上不是很符合市场要求,作为商务车吧,品牌力和产品工艺品质不太支撑;面向大众市场的话呢,上市时11.98万-13.68万的售价,在当时,对大多数老百姓来说,还是有点高的。于是高不成、低不就,销量表现一直没起来,对奇瑞算是款鸡肋车型。
第三名 风云 可惜指数 * * * * 4颗星
生命周期:1999-2018年
风云算是奇瑞汽车的起家车型和功勋车型,1999首款奇瑞轿车量产(即后来的风云),此后连续好多年,风云都是奇瑞的顶梁柱。直到2005年,QQ来了之后,风云才卸下销量担当的重担。
风云系列靠着低廉的价格和耐用的品质,曾经获得不少车主的认可。陪伴奇瑞接近20年的风云系列停产,很多车主也是非常惋惜。不过某种角度来说,艾瑞泽系列算是继承了风云系列,只是名字没有沿用风云。
第四名 QQ 可惜指数 * * * * 4颗星
生命周期:2005-2018年
大名鼎鼎的奇瑞QQ车型相信不用多介绍,大家都了解。
如果说风云系列是奇瑞发家的功臣,那么QQ系列就是当年奇瑞能站上自主品牌销量冠军位置的主要原因。高峰时期,QQ占据奇瑞汽车一半多的销量。
在汽车还属于奢侈品的年代,很多年轻人都以拥有一辆QQ为梦想。而QQ也确实圆了许多中国人的汽车梦。
QQ知名度太大,奇瑞也曾想着做大QQ家族,于是各种昏招频出。被很多网友评价为史上最丑车型的QQ6,造型怪异无比的QQme,让很多人大跌眼镜。
随着中国汽车消费升级,加上A00及微车市场的萎缩,加上奇瑞对QQ的升级换代不够重视,QQ销量不可避免的快速下滑,并最终退出了市场。有部分网友畅想,如果奇瑞好好规划打造QQ系列,有没有可能打造出中国版的甲壳虫
第五名 东方之子CROSS 可惜指数 *** 3颗星
生命周期:2006-2017年
东方之子CROSS是奇瑞旗下为数不多的MPV车型,于2006年上市。一开始名字是奇瑞V5,后面变成东方之子CROSS,2009年改名威麟V5,2015年又改成艾瑞泽M7,并最终于2017年停产。
在当时,市场上除了海马普力马,基本没有其他家用MPV,奇瑞推出东方之子CROSS,也是想在家用MPV市场分一杯羹。不过彼时家用MPV市场并不大,东方之子CROSS销量一直在3位数徘徊,奇瑞也不怎么重视。
奇瑞停产的车型当中,还有不少不错的车型,就不一一例举了。小伙伴们,你们觉得哪款车最可惜呢?
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
奇瑞308汽车有没有蓝牙
【太平洋汽车网】奇瑞308汽车有蓝牙,配置有蓝牙的原因是为了在正常行驶中使用蓝牙技术与手机连接进行免提通话,传输数据,通过蓝牙连接在汽车音响里播放手机音乐,给驾驶员提供便利的同时可以保证驾驶员专心驾驶,降低交通肇事隐患。
【口碑】用图片说话QQ308碧海蓝海量图片作业首先是用车感受现在已经开了1690公里了,整体来说QQ还是很让我满意的,因为新车毛病肯定还没有遇到,开到现在唯一感到遗憾的是无法开出论坛里很多坛友说的5-6L/KM,我的平均油耗是百公里7个左右,其他都很好我的文字很烂,还是用图片说话比较实际拍摄工具:诺基亚
【口碑】红色QQ308伤愈复出之变脸简单图片作业
【口碑】法兰红QQ308基本型满月小改装图片作业嘿嘿,我的小Q满月了,改装到了一定的程度,潜水了一个多月也得出来冒个泡泡了。本来今年一直关注另外一辆我很喜欢的微轿BYDF1,首先,个人不得不承认,BYDF1外观比QQ要漂亮了许多.内饰和配置也要高一点,但是BYD太不厚道了,一而再,再而三的忽悠咱们穷人
【论坛】新人报道发点QQ3的老图片
【论坛】事实证明小QQ还是挺硬的QQ撞车大全安全驾驶最重要,发这些只是让大家认识到QQ还是挺硬的,国产车奇瑞在外壳用料方面还是比较厚道的,值得赞扬一下!
当然大家绝不能认为QQ很硬而麻痹大意,地球人都知道小车撞大车永远是小车吃亏多,QQ属于特别小的车所以大家更要安全驾驶了。
先来个,QQ硬撼
【论坛】元旦在家QQ3改QQ扶手箱作业到会打开送的静电贴继续打开看来个全家福先看看扶手箱开始工作了第一步先比比怎么安装上螺丝了上第二层螺丝了最后一层螺丝完工了!该欣赏完成的样子了
【行情】奇瑞QQ3最高优惠5000QQ3保养也很经济近日,汽车江湖网从北京华鑫丰盛4S店处获悉,目前该店奇瑞QQ3全系车型优惠4000元,现车充足并且颜色齐全。详情请见下表:奇瑞QQ3北京地区报价表车型名称厂商指导价现价降幅现车情况0.8L手动启航版3.3
【行情】2012款QQ已陆续到店老款QQ火热清库中近日,编辑从位于成都市高新区机场路建国段的东创建国汽车集团奇瑞4S店获悉,店内2012款QQ已陆续到店,老款QQ火热清库中,目前0.8L车型余量在10台左右,目前购车支持多种按揭方式,首付5000元起。喜欢的朋友可以抓紧时间致电咨询。详情见下表:
【行情】QQ3目前现车充足包牌首付仅需1.19万起近日,编辑从四川申蓉奇瑞4S店获悉,该店将于元宵当天举行活动。店内QQ3目前现车充足,包牌首付1.19万起。感兴趣的网友不妨致电经销商了解详情。奇瑞QQ3车型最新价格变化报价汽车江湖网
8.com车型指导价(
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
QQ汽车有没有自动挡,一般在什么价位?
3 1.1 AMT 启航版</LI> 厂家指导价4.78万经销商报价 级别微型车排量(cc)1.083长宽高(mm)3550/1495/1530加速时间
(s)20最高车速
(km/h)130最高功率
(kw/rpm)50/6000驱动前置前驱轴距(mm)2340变速箱5档半自动百公里油耗
3.8前后轮距(mm)1295/1260 扭矩90/3500-4000对比 | 参数配置 | 图库 | 论坛3 0.8 手动 新启航版 厂家指导价3.38万经销商报价 级别微型车排量(cc)0.812 长宽高(mm)3550/1495/1485加速时间
(s)22 最高车速
(km/h)130最高功率
(kw/rpm)38/6000驱动前置前驱轴距(mm)2340变速箱5档手动百公里油耗
3.7前后轮距(mm)1295/1260 扭矩70/3500-4000对比 | 参数配置 | 图库 | 论坛3 0.8 MT 启航版 厂家指导价3.38万经销商报价 级别微型车排量(cc)812长宽高(mm)3550/1495/1530加速时间
(s)最高车速
(km/h)130.0最高功率
(kw/rpm)38/6000 驱动前置前驱轴距(mm)2340 变速箱手动 5档百公里油耗
3.9前后轮距(mm)扭矩70/3500-4000 对比 | 参数配置 | 图库 | 论坛3 0.8 MT 基本型 07款 厂家指导价3.08万经销商报价 级别微型车排量(cc)812长宽高(mm)3550/1495/1485加速时间
(s)最高车速
(km/h)≥130最高功率
(kw/rpm)38/6000驱动前置前驱轴距(mm)2340变速箱五档手动变速器百公里油耗
3.7前后轮距(mm)1295/1260扭矩70/3500~4000对比 | 参数配置 | 图库 | 论坛3 0.8 MT 舒适型 07款 厂家指导价3.68万经销商报价 级别微型车排量(cc)812长宽高(mm)3550/1495/1485加速时间
(s)最高车速
(km/h)≥130最高功率
(kw/rpm)38/6000驱动前置前驱轴距(mm)2340变速箱五档手动变速器百公里油耗
3.7前后轮距(mm)1295/1260扭矩70/3500~4000对比 | 参数配置 | 图库 | 论坛3 1.1 MT 舒适型 07款 厂家指导价4.10万经销商报价 级别微型车排量(cc)1083长宽高(mm)3550/1495/1530加速时间
(s)最高车速
(km/h)≥130最高功率
(kw/rpm)50/6000驱动前置前驱轴距(mm)2340变速箱百公里油耗
3.9前后轮距(mm)1295/1260扭矩90/3500~4000对比 | 参数配置 | 图库 | 论坛3 1.1 MT 豪华型 07款 厂家指导价4.38万经销商报价 级别微型车排量(cc)1083长宽高(mm)3550/1495/1530加速时间
(s)最高车速
(km/h)≥130最高功率
(kw/rpm)50/6000驱动前置前驱轴距(mm)2340变速箱百公里油耗
3.9前后轮距(mm)1295/1260扭矩90/3500~4000对比 | 参数配置 | 图库 | 论坛3 1.1 AMT 舒适型 07款 厂家指导价4.68万经销商报价 级别微型车排量(cc)1083长宽高(mm)3550/1495/1530加速时间
(s)3.8最高车速
(km/h)≥130最高功率
(kw/rpm)50/6000驱动前置前驱轴距(mm)2340变速箱五档手自一体变速器百公里油耗
3.9前后轮距(mm)1295/1260扭矩90/3500~4000对比 | 参数配置 | 图库 | 论坛3 1.1 AMT 豪华型 07款 厂家指导价4.98万经销商报价 级别微型车排量(cc)1083长宽高(mm)3550/1495/1530加速时间
(s)3.8最高车速
(km/h)≥130最高功率
(kw/rpm)50/6000驱动前置前驱轴距(mm)2340变速箱五档手自一体变速器百公里油耗
3.9前后轮距(mm)1295/1260扭矩90/3500~4000对比 | 参数配置 | 图库 | 论坛6 1.1 标准型 厂家指导价4.38万经销商报价 级别小型车排量(cc)1100长宽高(mm)3998/1640/1535加速时间
(s)最高车速
(km/h)最高功率
(kw/rpm)50/6000驱动前驱轴距(mm)2340变速箱百公里油耗
4.3前后轮距(mm)1420/1420扭矩90/3500-4000对比 | 参数配置 | 图库 | 论坛6 1.1 舒适型 厂家指导价4.68万经销商报价 级别小型车排量(cc)1100长宽高(mm)3998/1640/1535加速时间
(s)最高车速
(km/h)最高功率
(kw/rpm)50/6000驱动前驱轴距(mm)2340变速箱百公里油耗
4.3前后轮距(mm)1420/1420扭矩90/3500-4000对比 | 参数配置 | 图库 | 论坛6 1.1 豪华型 厂家指导价4.88万经销商报价 级别小型车排量(cc)1100长宽高(mm)3998/1640/1535加速时间
(s)最高车速
(km/h)最高功率
(kw/rpm)50/6000驱动前驱轴距(mm)2340变速箱五档手动百公里油耗
4.3前后轮距(mm)1420/1420扭矩90/3500-4000对比 | 参数配置 | 图库 | 论坛6 1.3 豪华型 厂家指导价5.18万经销商报价 级别小型车排量(cc)1300长宽高(mm)3998/1640/1535加速时间
(s)最高车速
(km/h)最高功率
(kw/rpm)61/6000驱动前驱轴距(mm)2340变速箱五档手动百公里油耗
4.6前后轮距(mm)1420/1420扭矩114/3800-4500对比 | 参数配置 | 图库 | 论坛6 1.3 舒适型 厂家指导价4.98万经销商报价 级别小型车排量(cc)1300长宽高(mm)3998/1640/1535加速时间
(s)最高车速
(km/h)最高功率
(kw/rpm)61/6000驱动前驱轴距(mm)2340变速箱百公里油耗
4.6前后轮距(mm)1420/1420扭矩114/3800-4500
奇瑞QQ和上海通用雪弗莱乐驰
【生产厂商】
【靓车图片】
【型号(款式)】 Aveo乐骋SE1.4L MT天窗版 奇瑞QQ6 1.3L豪华型
【厂家报价】 7.99万(RMB) 4.98万(RMB)
【国内参考价格】 0.00 0.00
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[基本参数]
生产时间(年式) 2006 2006
驱动形式 前驱 前驱
最高车速(km/h) 160
油耗(L/100km) 4.6(60km/等速油耗)
[主要尺寸与质量]
长/宽/高(mm) 3896/1660/1499 3998/1640/1535
轴距(mm) 2480 2340
轮距(前后)(mm) 1450/1410 1420/1420
最小离地间隙(mm)
后备箱体积(m3) 195/1190
油箱容积(L) 45 45
总质量(kg) 1105 1050
[发动机参数]
发动机位置 前置
发动机型式 Twin-Tec,直列四缸,双顶置凸轮轴(DOHC),16气门,ECU控制模块 ACTECO
气缸数 4 4
缸径/行程(mmXmm)
排量(mL) 1399 1300
压缩比 9.5:1
点火方式 SFI顺序多点燃油喷射
最大功率(kw) 69/6000 61/6000
最大扭矩(N.m) 128/4000 114/3800-4500
0-100Km/h加速时间(s)
[底盘参数]
变速器型式 D16五速手动变速箱 五档手动
主减速比
悬架(前/后) 麦克弗逊式独立悬架/扭力梁式半独立悬架 麦弗逊式独立悬架,圆柱螺旋弹簧,双向作用筒式减振器/后纵向拖臂式,圆柱螺旋弹簧,双向作用筒式减振器
制动装置型式(前/后) 前盘后鼓 前盘后鼓,真空助力式对角线双回路制动系统
转向器型式 齿轮齿条式液压助力转向器
轮胎类型与规格(km/h) 185/60R14 175/60R14
[车身参数]
车门数 5 4
座位数 5 5
风阻系数
最小转弯直径
最大爬坡角
[其他]
可选颜色 列焰红、晶灿橙、早春绿、流光银、珍珠白 纳斯达克银、法兰红、碧海蓝、金杏黄、狼堡灰、时尚橙(金属漆均不加价)
标准配置 前排双安全气囊
ABS防抱死制动系统
EBD电子制动力分配
发动机防盗锁止系统
五座标准三点式安全带(前排高度可调)
全金属封闭承载式安全车身
四门侧面防撞钢梁
安全碰撞吸能区
安全碰撞吸能转向柱
后排车门儿童安全锁
中置高位刹车灯
飞翼型镀铬散热格栅
鹰扬晶钻前大灯
前后晶亮高穿透雾灯
激跃式立体尾灯
车身同色外后视镜
一体式运动扰流板
14寸5幅钢圈
双色仪表台
金属钛银空调出风口
双圈并列式钛银仪表盘
金属钛银个性门内拉手
个性化圆弧时尚门板
运动型网孔绒布座椅
六向调节司机座椅
6/4分离可折叠后座椅
动力转向
前排电动车窗
可调节方向盘
中央控制门锁
插卡槽
椅背和椅侧储物网兜
多功能折叠桌板(副驾驶椅背)
驾驶员信息中心
前排双杯托
CD唱机/FM、AM收音机
六喇叭音响系统
车顶式收音天线
油箱门遥控开启装置
12伏特电源插座
环保无氟空调系统
进风过滤器 前后排安全带
四门防撞钢梁
可溃缩式吸能转向管柱
防眩目内后视镜
车身同色吸能保险杠
电加热后风窗除雾
高位刹车灯
双音喇叭
发动机防盗
ABS(刹车防抱死制动系统)
前排SRS双安全气囊
车身同色外后视镜
动感铝合金轮辋
布饰座椅
点烟器
行车电脑(带保养提示和瞬时油耗功能)
手动冷暖空调
动力转向
驾驶员手动六向调节座椅
乘客四向调节座椅
遥控中央门锁(全自动关闭车窗)
电动车窗
电动外后视镜
单碟CD
四扬声器
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【型号(款式)】 Aveo乐骋SE1.4L MT天窗版 奇瑞QQ6 1.3L豪华型
大型论坛有哪些?
问题一:大型的论坛网站有哪些? 论坛有很多的啊,行业的、综合的等等,不晓得你要哪种的?
天涯、猫扑、新浪、网易、腾讯都有论坛。
杭州19楼、28推、推一把、站长论坛等等!
问题二:中国都有哪些大的网站? 10分 百度,腾讯,新浪,搜狐,网易,淘宝,当当,中关村、华军、天空软件、……。
问题三:十大论坛都有哪些 天涯社区
猫扑大杂烩
新浪论坛
搜狐社区
水木社区
西祠胡同
凤凰论坛西陆社区
网易论坛
猫扑贴贴
问题四:中国有哪些大型门户网站 有传统综合门户(2000年以前就上线的),比如:搜狐,网易,新浪
后起之秀包括:腾讯门户 央视门户
另外由于web2.0的到来,是的用户变成内容的提供者,这样新闻内容暴增,涌现出越来越多特色和分类门户,例如:
搜索门户:百度 谷歌 搜搜 必应
电商门户:拍拍 有啊 乐天 淘宝
社交门户:51 搜狐白社会 聚友网 人人网 开心网
分类门户:同城网 大众点评网 赶集网
IT门户:天极网 中关村在线 泡泡网 太平洋(pconline)
财经门户:28
也就是说现在的门户网站的概念被分化了,太过综合的门户往往不能提供更具深度的信息,所以出现了很多按照信息分类提供服务的纵深发展的分类门户或者说专业门户,他们都算得上是大型门户,除了自己的重点信息覆盖领域外,也提供很多其他分类的信息作为辅助,因为网站始终是个动态发展的信息提供者,用户的需求就是他的一切,在加上现在的用户本身也是内容的提供和编辑者,比如作为IT门户的pconline 同时也有女人 汽车 读书 娱乐等频道,各大门户都非注意信息的整合和组织方式,力图提供最好的内容给访客
问题五:1.中国十大知名论坛有哪些? 1 网易社区
2 新浪主题社区
3 verycd论坛
4 Tom社区
5 搜狐社区
6 21CN社区
7 天涯社区
8 弗华网论坛
9 强国论坛
10 西祠胡同
11 西陆论坛集
12 中国人论坛
13 猫眼看人
14 水木清华BBS
15 博客论坛
16 千龙社区
17 中华军事论坛
18 上海热线BBS
19 17173游戏论坛
20 猫扑社区
问题六:大型汽车论坛有哪些 互车之家是专业新车推介为主的汽车论坛
爱卡汽车论坛好多车友分类评论,比较真实可靠,但还是有些托和骗子
汽车改装还是算了吧,汽车的真谛是安全第一。
问题七:苏州的大型论坛有哪些? 昆山论坛 吴中论坛
问题八:求几个国内最出名的大型论坛网站 第1-50 强 1.天涯社区 2.猫扑社区 3.搜狐论坛 4.凤凰论坛 5.网易论坛 6.新浪论坛 7.凯迪社区 8.强国论坛 9.百度贴吧 10.大旗网 11.中华网论坛 12.泡泡俱乐部 13.西祠胡同 14.QQ论坛 15.ChinaRen社区 16.铁血社区 17.新华网论坛 18.环球网论坛 19.京华论坛 20.华声论坛 21.奥一论坛 22.红网论坛 23.搜狗说吧 24.19楼论坛 25.西陆社区 26.大洋论坛 27.青青岛社区 28.四川麻辣社区 29.天府论坛 30.Tom论坛 31.雅虎口碑论坛 32.CCTV论坛 33.21CN社区 34.南方论坛 35.奇虎网 36.国际在线论坛 37.IT168论坛 38.中新网论坛 39.中广网论坛 40.榕树下社区 41.山东大众社区 42.河南大河社区 43.水木社区 44.古城热线论坛 45.广西红豆社区 46.上海热线论坛 47.Donews-IT写作 48.a5站长论坛 49.落伍者论坛 50.魅族论坛
问题九:哪个论坛比较好 影响力大? 十大社区论坛2014年按照点击率排名如下:
百度贴吧
天涯社区
凯迪网络
铁血社区
西祀胡同
猫扑
19楼
宽带山
猪八戒
抽屉网
各论坛有不同功能作用,影响力就不一而言,但就知名度划分推荐:百度、天涯望,!
问题十:大型的论坛网站有哪些? 论坛有很多的啊,行业的、综合的等等,不晓得你要哪种的?
天涯、猫扑、新浪、网易、腾讯都有论坛。
杭州19楼、28推、推一把、站长论坛等等!
奇瑞车质量到底怎么样
问题一:奇瑞的车子质量怎么样啊 奇瑞的车还可以啊.小问题很正常,几万块的车嘛,有钱都买好车了,奇瑞车开五年的还是大大的有,奇瑞的大部件质量还是很好的,特别是发动机,我见过很多奇瑞车,四五年没有一点问题,一个灯泡都没有烧过.至于那些什么小异响,无视就好了,成本限制,材料不是太好,塑料件居多,但是奇瑞还是比较厚道的,什么底盘胶.隔音绵.防撞梁等等都是很厚道的.这些内在的东西大部分都不懂的.
问题二:奇瑞汽车质量怎么样 比起合资是有距离的,不然合资车多收一道税也能吃定自主了。
只开3年就换车的建议自主,便宜大气。打算开3年还是合资吧。
力帆老总给他儿子买的是3000万的布加迪威龙,而力帆汽车是国产里公认质量最差的品牌之一,它的摩托车也是收购本田发动机便宜卖出的。发展?发展他们私人的豪车豪宅吧。
中国人喜欢买美国车,也要参考一下美国人喜欢买什么车。百度美国2015汽车销量排行。
性价比要从质量,安全,舒适,保养费用,故障率以及日后保值等方面考虑的。
质量问题百度国内车企质量排行。汽车之家,该车系或同价位车型首页,论坛里的质量反馈区。
关于汽车的安全性评级,目前唯一的可信标准是碰撞测试。最近的北美的IIHS碰撞测试优秀车型,日系占7成,德系都垫底了。难道德国人把最烂的车卖给了美国,把最好的车卖给了中国?哈哈~~不服气的话可以给我要事故图片,留下邮箱,这里发图容易挂
习和部队的座驾几乎都是日系车,只有外事活动才用皇冠平台打造的大红旗
皇冠还是周在1973年跟日本谈判引进的官车。
南京的出租车满大街的丰田凯美瑞和日产天籁。 *** 已经是尼桑的天下了。
其实抗日思潮已成为有意识的转移国内官民矛盾的工具。
经历了国人鬼子般的砸烧闹剧,国家以后不会再轻易批准放开 *** 了,砸车将成为过去时。
几乎所有车都流着日本“血液”。不管你是奔驰、宝马、奥迪还是保时捷,尤其是电子控制元件、电子控制模块以及自动变速器三大关键零部件,全球几乎都被日本垄断。
中国汽车尤其依赖日本零配件,三菱发动机更是或多或少应用在了中华、红旗、奇瑞、吉利、比亚迪等等上。
苹果手机有三分之一的日货零件。
没有日本零部件的电脑、手机,地球还不存在。
身份证也是日货,日本富士施乐公司造的。
这意味着只要是买车,不管啥车,都是在给日本捐子弹。在经济全球化面前, *** 日货就是个笑话,是个悖论。 *** 日货,要从烧身份证、砸电脑、摔手机做起!否则就是瞎起哄!
本田一直都走自然吸气路线,不过从发动机总体的技术上说本田肯定是完胜大众的,本田不搞涡轮的时候,大众还是化油器的桑塔纳时代。
本田的发动机是世界出名的,而且有很辉煌的一段历史。本田原先是做摩托车起家的,摩托车最关键就是发动机,所以本田可以说是专注发动机几十年了。而且还是日系五大厂家里唯一参加过F1大赛的车厂,1983年的时候本田回到F1赛场上用1.5L的V6发动机创造了600马力的神话,一举打败法拉利、福特和保时捷这些老牌大厂,86年的时候又创造了900马力的新神话,到现在都没有哪个厂家能在小排量平台上创造过这么大的马力。
在思域上曾经还有一个神话也是本田创造的,就是B16B红头发动机,1.6L自然吸气发动机达到190马力,这个数据简直就是恐怖,现在就算是大众的涡轮增压发动机也没办法达到几十年前的本田红头发动机的水平。
而且本田也是世界上第一个突破美国最严厉的排放标准的品牌,由此可见本田在发动机技术上的优势不是一点半点的。现在之所以民众车型中没有弄那么高主要是为了保护使用寿命。高功率工作的机器寿命都不长,这个道理大家都懂的。
变速箱来说,奔驰宝马都用日本爱信变速箱,不是因为它便宜,而是最好最耐用。所以搭载在自己品牌上的变速箱也不会差。不过可能会因为车辆级别和价格的因素品级低一些。
底盘,丰田本田一直是被模仿,所以从未被超越
总之,低故障率,低油耗,日系为家用最务实之选。推荐丰田卡罗拉威驰花冠,本田思域哥瑞锋范,后期能省一大笔钱!.>>
问题三:奇瑞汽车的质量到底怎样 优点:作为自主品牌汽车,性价比很高,很实用,也很实惠。外观优雅、内饰精细,发动机动力强劲、油耗较省,配置水平非常高,性价比出色,是一款很值得买的产品。另外奇瑞汽车是自主品牌轿车厂商三巨头之一(奇瑞、华晨、吉利),知名度较高,汽车产品线丰富,质量还是不错的,值得购买。 缺点:内饰虽然设计得不错,但材质不够好。品牌推广力度不够,让大家总觉得自主品牌车就是便宜车,其实这是不对的。 8万元左右的车,除了奇瑞A5以外,还有一款车很值得买,就是华晨骏捷1.8手动舒适版。作为华晨的主力车型之一,骏捷从设计时就融入了国际化造车的理念,意大利乔治亚罗设计的车身,使用保时捷设计的底盘,发动机是三菱的4G93 1.8升发动机。外形设计得很前卫、抢眼,发动机虽然技术不新,但经久耐用,是一款很实用的产品,内饰设计很不错,但依然和A5一样,有比较明显的材质问题。发动机动力很强劲,底盘调校得很出色,操控感非常好,配置水平也相当高,性价比更突出。另外和华晨宝马共线生产、涂装、质检,品质相当的不错,质量有保障。车价8.98万元,比A5稍高,但你一看就知道两辆车的区别了,可以参考一下。
问题四:奇瑞哪款车质量最好 首先。作为一个奇瑞车的忠实用户。你确定你的容忍性强,那么可以买奇瑞了。 先说缺点吧。 油耗高,奇瑞没有省油的,绝对没有,谁说自己的奇瑞省油那绝对是有钱人或者装13的。 减震硬,拖拉机的感觉,过个减速带太爽了。 造型标新立异,QQME QQ6 旗云1 旗云2 风云2 这类车如何能下了生产线,也太丑了点。 小毛病多,新车乱响不要惊奇,就是那样,散不了架,你放心开。 优点 配置高,ABS EBD ESP 倒车雷达 四门电动 中控 自动关窗 发动机防盗 防炫目后视镜 基本都是标配。出去装人的很,我开过最好的车保时捷都没有自动关窗功能,奇瑞QQ3都有。 保养便宜,相比合资品牌,奇瑞全系250左右基本都能出来。 售后服务好,奇瑞的售后还是比较负责的。先别说维修质量如何,就服务态度和及时性来说,你肯定能满意。 买个A3吧。油耗高,提速慢。但终归车漂亮,配置高。
问题五:奇瑞汽车质量怎么样? 10分 质量不好 容易坏 比如 倒车镜 按钮 拉杆 用几个月 就全部坏了 内饰也容易坏 车灯 轮胎也容易坏
不建议购买
记住 奇瑞 江淮 昌河 奥拓 现代 天马 起亚 质量都非常差 买车不要考虑这几个品牌 这几个品牌 生产线领导都是垃圾 就知道搞产能 天天产能爬坡 好的老工人都跑了 能有什么质量
一个牌子汽车 只有每天固定产量 才能保证质量 比如 迈腾生产线 每天固定产量 一定都能完成
还有江淮和奇瑞 产线有领导专门吹产量 质量能好么
问题六:奇瑞汽车的质量怎么样? 优点:第一,车门厚重,铁皮厚,国人觉得扎实。第二,隔音好,吊打奇瑞同价位甚至高价位的车无悬念。第三,底盘好,扎实,转向合格偏重,但比较精准 而且空调特别好,特别凉快。
缺点:就是档位杆行程太大,像是开公交车一样,不过很轻,档位清晰。发动机平稳噪音小,对于一个4万的车,无可挑剔。除了内饰粗糙半径粗糙,完爆同价位奥拓1.0吊打奇瑞风云系列。我以前开过一辆,觉得是一辆可以开很久的代步车。但就是不忍直视外观。
问题七:奇瑞车质量如何? 该老总谈话内容如下;奇瑞是让我欢喜让我忧,喜的是我们国内终于有这样一个敢不受制于人的独立品牌出现,从现在来看其后劲颇足,经营理念定位较准,忧是品质要加强,观念要领先,国家及大众支持度不够。奇瑞的品质差吗?要我说一点也不差。噪音?你有概念吗?运动的都会有,只是它在美式的dna上改进要弱一些。再说减振吧!是硬,国内的道路只能这样,软了舒廷性有了,操控性变差,安全性更差,经济型车全球都是这个理念,操控性,安全性是设计首要素,就连别克第一代减振软,弯道倾斜大,乘坐易昏车,现如今都加硬了,有机会你试一下标致307看它的减振硬不硬,只是奇瑞所缺的是韧性,没办法好的厂家假洋鬼子不供货,国内的工艺和开发能力也弱了.还好要好过普桑,现奇瑞也按氮气减振了。再说内外球笼,与跑遍天下也不怕的普桑一个供应商,其余有发电机,启动机,变速箱,压缩机,方向机,高低压管,刹车盘,继电器,开关,电机及底盘件都是大众的供应商提供与桑车,捷达好多件通用,甚至有些还优于他们,不然它也不敢国内首创三年十万公里保了,这些车都给用户结实耐用为什奇瑞却是另一种天地呢!你说我自卖自夸,别,我现在来说他的缺点和现实造成奇瑞口碑不好有以下几点:1、树敌太多;同样的零部件,高档配置,时尚外形.低价上市,打破了垄断,断了人家的财路,招来停止供货,另换供应商的同时,品质可*性下降,设备安装要磨合适应,维修站供货不及时。2、推新品过快;生产工人压力大,设计开发跟不上,配件厂调整节奏跟不上,造成早期上市车型品质稳定性不够,从而影响消费者满意度及增加售后压力。3、无有力的技术支持;缺少长期而先进的技术支持,某些国外的设计不大适合国情,从而在使用环节上造成易损坏消费者不正确埋怨情绪,如支架,无底护板。4 、媒体及大众观念错误;我们的国民都是外国的一切都是好的.确实他们有优点,可国情不同,如波罗,周未风,爱丽舍16v等都是好车,可10.1:1的压缩比我们的油不达标能好用吗,这些全都避而不谈,只讲优点,卖出了是你使用不当,我是名牌我能不好吗.十多年前韩国车还不如奇瑞,全民支持,共买共乘,现如今不用我多讲了,另媒体对名牌大厂的负面报道其本不敢,后台太硬,广告费要支持,造成那边风景独好!5、使用不当;这占相当大一部分,低速拖档,半离合,高速冲坑,不换火花塞,不换正时带,拉手刹行车,助力方向长时间打死,忘关大灯,胎压过高,举不胜举,给你讲个笑话,一用户奇瑞车坐在里面减振像拖拉机浑身都响,一测胎压全部6.0,超过3倍,最高的6.5,惊的补胎师傅舌头伸出老长,全车都震松动了。6、车是修坏的;这是最主要的,我经常上网有时看奇瑞的用户反映的很多病例都是没找到原因,一拆一装,破坏原结构增加新故障,新开的各种4s店太多了,二三个好师傅,十来个新学徒,新车型越来越多,经验积累越来越少,能修好车吗?这不只奇瑞,都是这样。7、装配工艺;国产车通病,经常就是插头松动,保险松动,螺丝没拧紧,卡子没安牢等造成新车返修高,外姿厂这方面有一定优势,毕竞有多年经验.从去年来看奇瑞也意识到这些,明显质量提高了,装配工艺开始上升。8、配件不外流,有利也有蔽;奇瑞为控制配件质量某些零部件不通用,以免伪劣配件损害消费者,但也让维修站压力加大,一但物流不畅通就会影响客户结修时间,我们现正作手解决建立酝件中转库。
问题八:奇瑞车质量怎么样 早年的质量确实不怎么样!实施统一品牌后,造车工艺与质量有了大幅度的提高。
比如说大部件质量还是很好的,特别是发动机,我见过很多,四五年没有一点问题,一个灯泡都没有烧过。至于那些什么小异响,无视就好了,成本限制,材料不是太好,塑料件居多,但是还是比较厚道的,什么底盘胶、隔音绵、防撞梁等等都是很厚道的,这些内在的东西大部分都不懂的。总的来说作为国产已经不错了!
问题九:奇瑞汽车现在质量怎么样 现在的奇瑞已经不是5年前的奇瑞了,质量上已经有了很大的飞越,国产中算是性价比最高的
问题十:奇瑞汽车质量怎么样? 10分 奇瑞车质量在国产车里算好的了,只是可惜当年QQ车卖得太火,以至于现在人们提到奇瑞就感觉是便宜车,低档车,在国内卖的不温不火,其实不然,奇瑞无论质量还是价格都没得说。如果你不是太在意面子问题,奇瑞绝对值得拥有!
关于qq6汽车和qq6汽车论坛的介绍到此就结束了,不知道你从中找到你需要的信息了吗 ?如果你还想了解更多这方面的信息,请阅读相关文章。
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